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中国机长观后感(15篇)

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在看完一部作品以后,想必你有不少可以分享的东西,让我们好好写份观后感,把你的收获感想写下来吧。观后感你想好怎么写了吗?下面是小编精心整理的中国机长观后感,希望对大家有所帮助。

中国机长观后感(15篇)

中国机长观后感1

于险境时,能精准决策;于危难时,能从容不迫;于绝望时,带来了生的希望。中国机长,中国的英雄!

《中国机长》讲述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可以从“中国机长”身上汲取经验启示,在力促自身发展的航线上稳步前行。

精准判断,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家的诺言”。

遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显浮夸的影子。然而,进入飞机驾驶舱后,他就秒变严肃脸,完成起飞的“规定动作”可谓一气呵成、十分干练,对事关飞机的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。

从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作文高原航班,本身就暗流汹涌、问题丛生,由于高原地区气象不定,情况复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633组上,我们感受到了一股从容而向上的力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态时,做出正确的决策,机组乘员以真情打动人心,安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能大家一同安然地度过危机。

“处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情,尽职尽责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮的“航线”!

中国机长观后感2

国庆节那天,爸爸带我去看一部电影——《中国机长》。

电影讲了满儿要过生日了,他的机长爸爸要开飞机从四川到拉萨,送好乘客晚上回来才能给他过生日。

起飞前,机组人员都已收到这趟航班将会遇上强气流,大家都要谨慎!于是,机长与乘务人员做好了仔细检查!

哦,飞机威武地撒腿跑了起来,很快上路了!它与往常一样,向白云问好,与风儿歌唱……机舱内热闹非凡,有喝茶的,轻声聊天的,快乐唱歌的,拍照的……有各种年龄的人,可爱的小宝宝、真诚礼貌的拉萨小学生、年轻的阿姨、帅气的叔叔、敬爱的老爷爷、慈祥的老奶奶,大家来自全国多地……上午7:00多,当飞机升至万米高空后,正在平稳操纵飞机的刘传健机长,突然听到“嘭”的一声。接着大震动,他迅速向塔台报告:成都,成都,现在有点故障,申请下降一下高度。塔台(就是视频中的ATC)回应:8633,请8400保持。刘机长和塔台通话30秒后,右侧的前挡风玻璃“轰”的一声,整体爆裂。由于驾驶舱与机舱未关上门,所以,霎时间,空姐飞了起来,机舱内的食物、行李统统在飞,机身一片混乱、尖叫、哭喊声。更恐怖的是,一位飞行员立刻从副驾驶室内飞了出去,沉着冷静的刘机长闪电般的速度一把抓住他的裤腰,拼命地用手拉呀拉呀,高压吸力太大,气候太冷,就是拉不过来,于是他在外面冻得满脸通红,反而像刚被烫水烫的一样,手脚直抖,整个人被狂甩,满脸都是血……看得我好想立刻把他从屏幕上拉过来。客舱里的空姐和一些乘客都被机头的气流震荡得直翻大跟斗,还有的也快要被吹到后面去了,而且严重缺氧。

乘务长与伙伴们拼命努力往前爬,由于阻力太大,他们非常艰难地关了舱前门,并启动了开关,每个位置上立刻出现了氧气面罩,每个人都努力戴好面罩快速吸氧,乘务长让大家听播音努力配合。

最不可思议的是飞机穿过厚厚的,黑压压的雷云,电闪雷鸣,它仿佛就是只勇敢的小老鼠,而那雷云就仿佛是只巨大的猫,它们在决斗是你死我活,还是我死你生呢!最后失联了的8633号飞机飞出了雷云区,机长凭借自己多年的经验迫降到了成都空军基地。

机内,大家都不敢想象自己还活着,抱着大哭!机场上,记者、医生、飞机工作人员、家长们都报以热烈的掌声!大家泪流满面!

啊!我的心久久不能平静……向他们敬礼!

中国机长观后感3

《中国机长》这部国庆档热门电影,笔者看后思绪万千。

首先,这部影片改编自一起真实事件:20xx年5月川航3U8633迫降事件。

在高空飞行中,飞机驾驶舱的一块挡风玻璃突然破裂,欧豪饰演的副驾驶半个身子瞬间被吸出舱外,张涵予饰演的机长凭着多年的专业素养,沉着冷静处置,最终把机上的119名乘客全部安全带回了地面。

我想说的是,硬核实力派演员张涵予,真正把一位硬汉机长演活了,让笔者几次感动泪目。

而袁泉饰演的乘务长,是“稳定军心”的存在,控制室里靠机长,机舱里就靠她了。

她像一枚定海神针,稳住了119位乘客的情绪。一位乘客在最后下机时激动地对她说:“你要不是女的,我真想喊你一声大哥!”

这部电影的成功,张涵予、袁泉功不可没。欧豪、杜江、张天爱、李沁等演员的表现也可圈可点。

《中国机长》表现的是中国航空史上的一次奇迹,川航机组人员事后都获得了不小的奖励,机长被授予“中国民航英雄机长”,称得上实至名归。

走出影院,很多观众也像笔者一样,纷纷发出叫好声。不过,在赞扬英雄的“热潮”之外,笔者却有另外一些思考。毕竟,这是一起迫降事件,究竟是什么原因导致玻璃破碎?影片中似乎仍没有交待。

据权威媒体报道,迫降事件发生后,中国民航局成立调查组。在该事件发生一年后,有关部门已提交了中期调查报告,但最终的调查还没完成。

有业内人士表示,类似的飞机故障原因调查,既是一个科学、专业的过程,也是一个复杂、漫长的过程,可能不是短时间就可以下结论的。但笔者认为,《中国机长》大热,社会关注度较高,希望相关部门在符合相关程序前提下,尽快查清事故原因,回应公众的关切。

航运具有特殊性,安全怎么强调也不为过。

在笔者看来,《中国机长》不仅是一部战胜困难的英雄片,也是一部安全教育片。

在影片结尾,乘客们为英雄机长欢呼,称他为“救命恩人”。但机长走出机舱后第一件事,却是深深鞠躬,向乘客道歉:抱歉,没能把大家安全送到拉萨。

一位现实中的机长在看过《中国机长》后评论说,在航运界,没人想当一位英雄,只想把大家平安送回家。

影片提醒我们,尤其是那些从事公共运输等行业、涉及公共安全的人们:敬畏生命,切实履责。

中国机长观后感4

国庆节我去看电影了。看的是《中国机长》。看完之后,我难以表达我的感受。好啦!安静下来,听我讲故事吧!

这部电影是根据20xx年5月14日四川航空8633航班机组发生的真实事件改编。

川航3U8633正在从重庆飞往拉萨的过程中。当飞机飞到9800米的高空之后,驾驶舱的右座挡风玻璃突然裂开、脱落。一霎那,副机长——徐奕辰上半身被气流吸出了驾驶舱外。看到这里我又紧张又心疼。他那样子呼吸一定很困难吧!我心想到。机长刘长健临危不惧。他边用左手控制飞机进入手动模式,另一只手死死地拉住副机长的衣服往下拽。不知过了几分钟,副机长才被机长拉回了座位上。瞧!机长刘长健好像要晕倒似的。再看看徐奕辰的脸。

“哈哈哈!”

他的一只眼睛肿了起来。我一下子觉得又好笑又心疼。

“你还笑!”妈妈不满地说:“你知不知道当时的温度是零下40度啊!”

零下40度是什么人都能受得了的吗?况且机长和副机长穿的都是短袖。要是我是机长,挡风玻璃一裂开,我就吓尿裤子了。

镜头一转、因为挡风玻璃的裂开、脱落,所以机舱迅速失压(飞机失压,会使乘客缺氧,呼吸困难),一个在过道上的空姐——周雅文因为气流颠簸。整个人飞了起来又重重地摔倒在了地上。本来就有腰伤的她,在乘务长呼叫后,忍着疼痛给了乘务长一个回应。

因为挡风玦璃的脱落,飞机出现强烈颠簸,乘客们胆战心惊。其中的一位男乘客过于恐惧火冒三丈。吵着闹着要去见机长,乘务长毕男用斩钉截铁的目光坚定地告诉乘客。

“我们需要你们的信任,从飞行员至到乘务员。我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义,请相信我们的机长!我们会一起回去……”

看到这里我身临其境,仿佛我就在四川8633这架飞机上一样。

最终机长克服种种困难,使飞机安全降落在成都双流机场。机长刘长健因为有20年的飞行经验,同时他也是军用轰炸机转民航的飞行员。他成功的渡过了这道鬼门关。本来这是一场空难的,119条生命会白白消失。但是,机长凭着极强的心理素质和超高的飞行技能化解了这场灾难。

整个机组人员都很伟大,他们面对危险临危不乱、果断应对。

电影的结尾,这12个字让我印象深刻:敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章!

中国机长观后感5

机长,一个伟大而神圣的职业,他们身上背负着重大的责任,却依旧从容不迫,十分出色地完成了自己的任务。

凌晨三点,拥有百分之百责任的中国机长刘长健做好一切准备,便出了家门。机长今天要驾驶的飞机叫做3U8633,这架飞机拥有着不平凡的经历,这仿佛是命中注定的。就在飞机还没起飞多久时,飞机因为大气流的原因一直摇晃着,随后便出现了一系列意外,但最后他们还是成功降落了。

整部电影让我最深刻的便是机长刘长健回忆往事,导师教育他时说过的一句话:“今天我骂你,并不是因为什么,而是因为你的家人有可能也会坐在你开的飞机上,你要保证他们的安全。”为什么一句如此平凡的话,却在机长心里一直牢牢地记着。就是因为他有足够的责任心,他严格要求了自己,就算是在大的风浪里,也要把每个顾客成功地载到目的地。

空姐,以前在我眼里是个让人羡慕的职业,认为她们漂亮又有气质,在空中飞来飞去也十分酷。然而这部电影改变了我对空姐的定义。记得空姐“男姐”说过这样一句让我记忆犹其深刻的话“我们为什么能站在这里,是因为我们每个人都受过专业的训练,来保证每一位乘客的安全,不然我们站在这架飞机上毫无意义。”她们时时刻刻牢记自己的使命,在平凡的工作中站好自己的一班岗。

我的思绪飘飞着,同样都是人,为什么有些人一遇到困难、危险就鬼哭狼嚎,不敢迎难而上,而有些人却在所有人都处于危险之中时鼓励大家,知难而上,就是因为他们拥有着非凡的毅力和一颗担起责任的心。正如所说:“平时多流汗,战时少流血,五一四事件成功处置绝非偶然。”在当今日新月异的快生活节奏中,有很多新事物不断涌现,科技也越来越发达,但我们仍然不能松懈,更不能因为祖国强大了,学生、公务员、领导人……就想着放松,我们更应做好自己。不然等待我们的便是“一下回到解放前”的可怕结果。

从这次看电影中,我不仅感受到了电影效果的震憾,还学到了有责任,有担当的这种精神。光感受是不行的,一定要付诸行动!好了,写到这,我去写作业了。

中国机长观后感6

一个温暖的问候,几个顽皮的聊天,一个痛苦的过去,一个期待的眼睛,一个骄傲和奢侈的心,一个纯洁的心,一个无知的女孩,一个经验丰富的船长,把这群人绑在一起,经历了生死循环。

就像两颗豌豆一样,一个美丽的早晨充满了叫做8633的航班从重庆飞往拉萨。飞机上的一切都和往常一样,每个人都处于放松状态。突然,飞机前挡风玻璃破裂,副驾驶员被吸出半个身体,暴露在空中。整个飞机瞬间变得一团糟。女孩的哭声、女孩的抱怨、男人的愤怒和每个人的恐惧。然而,这里有五名负有神圣职责的乘务员。他们迅速维持机舱秩序,帮助乘客携带氧气面罩,安抚每个人的情绪。虽然他们内心极度恐惧,但他们仍然选择相信船长,仍然坚持自己的责任。

机长以每分钟3000米的速度操作飞机,以拯救暴露在外面的副驾驶员。就在飞机即将撞击的时候,他把飞机拉了起来。正是这个完美的动作拯救了副驾驶员返回机舱。在8400米的高空,飞机已经释放了压力。机长目前的职责是尽快找到让飞机安全着陆的方法。离他最近的机场是成都双流机场。然而,在返回的路线上,前方有一片可怕的雷雨云,几乎不可能绕过。毫无疑问,他把自己扔进了搅拌机。在这个关键时刻,机长在空中盘旋了一周,凭借他丰富的经验,他找到了一条可以穿越的通道。凭借他高超的技术,机长刘长健成功地穿越了几乎不可能穿越的云层,挽救了100多名乘客的生命。最后,8633航班成功降落。

8633航班的成功着陆确实是航空史上的一个值得记住的事件,象征着中国航空驾驶技术的快速发展,但也警告我们每个航空人员都应该严格对待自己,准确地完成每项工作。

在8633航班从失去联系到安全着陆的过程中,指挥部迅速作出反应。为了完成这项艰巨的任务,有一系列的合作,如安全人员和医务人员,乘务员积极维持秩序,机长和司机在人类体能的边缘挣扎。

面对灾难,我们人类是如此脆弱,但它是如此强大。每个人都肩负着家庭的责任,每个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍惜生命,尊重岗位。

中国机长观后感7

去年,川航8633遭遇险情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他们平安落地后,再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我,那天,同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们,都在不间断的呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,听到请回答”,那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单,但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷,也令我们仿佛置身事发现场,与他们同呼吸共命运。

我们知道,建国七十周年献礼影片《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历,真实展现中国民航精神。影片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,于9月30日全国公映。

电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂,副驾驶被吸出窗外,座舱释压……张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩,屏住呼吸,咬紧牙关,在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤,仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱,不停呼喊试图与地面取得联系,持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职,指导旅客使用氧气面罩,并对全体旅客进行安抚以及协助,以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头,袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用,一番独白既让119名乘客的状态缓和下来,也道出了民航人的责任与担当:“从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长,我们会一起回去!”

《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里,只要天上有飞机正在飞行,地面就会有空中交通管制员进行指挥,目前在全国范围内,有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替,24小时不间断的进行管制工作,他们在每一天、每一分、每一秒钟,确保着我们飞行的平安。

中国机长观后感8

《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都知道,这部电影是根据20xx年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:

20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂,副驾驶被吸出窗外,座舱释压张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩,屏住呼吸,咬紧牙关,在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤,仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱,不停呼喊试图与地面取得联系,持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职,指导旅客使用氧气面罩,并对全体旅客进行安抚以及协助,以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头,袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了定心神针的作用,一番独白既让119名乘客的状态缓和下来,也道出了民航人的责任与担当:从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长,我们会一起回去!

电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂,副驾驶被吸出窗外,座舱释压张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩,屏住呼吸,咬紧牙关,在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤,仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱,不停呼喊试图与地面取得联系,持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职,指导旅客使用氧气面罩,并对全体旅客进行安抚以及协助,以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头,袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了定心神针的`作用,一番独白既让119名乘客的状态缓和下来,也道出了民航人的责任与担当:从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长,我们会一起回去!

中国机长观后感9

周末,爸爸妈妈带我去电影院看了一场震撼人心的电影——《中国机长》。这是一部由真实事件改编的电影。

电影开始了。今天,是小女孩的六岁生日。她的爸爸刘长健是一名机长,今天也是他第一次驾驶民航飞机。他决定今天把飞机开到目的地后,就立马回家陪女儿过生日。乘客们上飞机之前,机长和乘务员们开始了一系列细致的检查,而后乘客们开始有条不紊地登上四川飞往拉萨的航班了。

飞机起飞了,一开始,机长刘长健开启着定速巡航模式。本以为这次可以很顺利地从四川飞往拉萨,可突然间,在万米高空,副机长前方的挡风玻璃爆裂脱落,副机长的上半身瞬间被强风“吸出”飞机外。我们观众的心都提到了嗓子眼,生怕副机长发生危险。飞机开始失控了,仪表盘全部失灵,飞机下面是绵延的雪山,飞机一旦出事,飞机上所有的人必死无疑。飞机晃动,乘客们都陷入了恐慌之中。乘务员们不断安抚着119位乘客的情绪。在这么危险的情况下,刘机长沉着冷静地操控驾驶,判断周围情况,作出决策。塔台说,飞机只能被迫降落到就近的成都机场。这时,天气情况十分恶劣,云层中有气流,还伴有雷电,飞机要穿过云层是一件非常危险的事情。在这样的危难时刻,我的心都是揪着的,特别紧张。

“四川8633,成都叫你!”塔台和空中飞机的机长,都在一遍一遍急切地呼叫着他们。虽然四川8633听不到他们的呼喊,但是刘机长没有放弃,他凭着十几年的空军飞行经验,驾驶飞机穿过云层,让地面上所有为他们担心的人松了一口气。他凭着镇静、机敏、大胆与从容把119名乘客,安全地带回地面。

后来,在刘机长和地面工作人员取得联系后,消防员和医护人员都做好了救援准备。终于,飞机安全降落在成都机场,大家都松了一口气。飞机上的乘客们下飞机后,都不愿离开,都想要看看这位给了他们第二次生命的伟大的机长。刘机长走出机舱,遗憾地对大家说:“很抱歉,没有将大家准时送达拉萨。”大家都激动地给刘机长鼓起掌来,纷纷的竖起了大拇指。在电影最后,刘机长说了这样一句话:“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章!”这三个“敬畏”给所有观众留下了深刻的印象,敲击着每个人的心灵。

正因为这三点,刘机长创造了世界民航史上的奇迹。他临危不乱,果断应对,正确处置,都令我敬佩,令人折服。遇到事情,我们要消除焦虑的心理,尊重所有的生命。

中国机长观后感10

一说起鸟,大家就会想起飞机,飞机是现实生活的一个交通工具,《中国机长》这部电影是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编的。

这是一个关于一位中国机长如何拯救出119位前往拉萨的乘客的故事。电影大意:在20xx年的5月14日当天,一位叫刘长健的机长与九位乘务员上了飞机。开始时,一切就位,当他们从重庆飞向拉萨时,狂风袭来。当他们申请上级上升到9800米后,在刚上去几分钟后,突然一块驾驶舱的防风玻璃出现了裂缝,更令人恐惧的是,裂缝瞬间崩裂,副机长被强大的气流冲到机外,在半空中卡着,随时都有跌落的危险。寒流,劲风随着高速的飞机肆无忌惮地抽打着驾驶舱的驾驶员们,刘机长眼睛开始模糊,飞机开始迅速下降了。乘客提心吊胆的,从刚上飞机的兴奋到现在的鬼哭狼嚎,一副惊恐的画面。随机而来的还有数千米以上的风暴,如世界末日一般的云团,每一秒都伴随着电闪雷鸣的轰隆隆声。而机舱里乘客们有的祈祷,有的发飙,空姐们坚守岗位不断安抚。可强烈的气流让飞机失去了平稳,时不时飞机一颠簸,乘客们就倒的倒,头上的行李箱也陆陆续续地掉下来,如冰雹一样的到处都是。突然飞机进入了乌云中,慢慢地穿越着包围着山的云层,稍不注意就会机毁人亡。乘客们一次次地崩溃,闪电一次次打在飞机上,场景让我捏了一把汗。

飞机情况危机,地上的工作人员也不轻松,各个部门随时待命,也是各个降落点纷纷让出飞机跑道,做好营救准备。看到这一幕我被深深感动了。在中国,每个人的生命都会牵动很多人的心,每个生命都值得被珍视,被敬畏。

此时颠簸的飞机上责任最大的就是刘机长了。八千米高空,酷寒,强气流,每一处都危机四伏,机毁人亡的悲剧随时都能上演。但此时的刘机长,顾不上被冻坏的手,顾不上缺氧带来的致命危险,稳稳地操纵飞机,凭着过硬的本领果断的驾着飞机脱离险境。

终于,穿过了乌云,周围四面环山,机长在欢腾中坚持着寒风中的飞行,地上人员争分夺秒地做好营救。终于飞机落在了成都机场上,举国欢腾。

这部电影赞颂了刘长健等机组人员的不惧生命危险来保护乘客们,不让他们受伤,用行动来保护乘客们的生命安全。他们的坚持和临危不惧值得我们学习。

再说说这部影片吧,影片拍摄的非常好,形象的塑造了中国那些平凡却伟大的工作人员,他们面临危险时的担当,时刻为群众着想,坚持不放弃的品行将成为我们这个时代的一股清流。

中国机长观后感11

20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置,最终平安备降在成都双流国际机场,确保了机上全部人员的生命安全,也创造了世界民航史上的奇迹。

根据这一事件拍摄的电影《中国机长》,将于9月30日上映。9月20日,影片主创来到重庆,在地标建筑解放碑下,跟英雄机组成员一起参加了“重庆光荣中国骄傲”——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动。9月21日,剧组主创一行将来到成都,为该片冲击国庆档摇旗呐喊。

博纳影业集团董事长于冬表示,当初决定把川航3U8633紧急备降事件拍成电影,就是因为这是由中国人创造的史诗级备降,也是世界民航史上的奇迹:“我们希望通过这部电影告诉全世界的同胞,中国正在变得越来越强大,我们也会在未来创造更多让世界为之惊叹的奇迹。这是电影人应该做的事,也是非常有意义的事。”

饰演英雄机长刘传健的张涵予也得到了一致肯定,有观众表示,“看了张涵予演的机长,我想不到还能有其他人演这个角色。”而张涵予的超神演技是如何炼成的?他告诉华西都市报、封面新闻记者,或许是因为他的偏执和固执,也得力于他对角色的极度沉浸。他用了一个和他本人一样酷的词“锁定角色”。而且他在拍一部戏时,绝不会“跨界”第二个剧组,一个好演员的“用情专一”可见一斑。

值得一提的是,不仅张涵予等9位英雄机组成员的角色有一一对应的原型人物,影片中出现的地面工作人员,也几乎都有原型人物作为创作参考。首场观影结束后,片中几乎每一位演员的表现都获得了影视从业人员的肯定,称赞他们一同展现了民航精神和中国力量。对此,于冬表示:“《中国机长》这部电影是献给所有观众的,是献给原型人物英雄机组的,更是献给所有民航人的!我们有信心、有能力将《中国机长》打造成思想性、艺术性、观赏性有机统一的优秀作品、无愧于时代的精品佳作!”

中国机长观后感12

《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一齐国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。

首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员应对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的主角。我旁边的乘务长说其实突发情景下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

另外,《中国机长》的节奏十分紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最终降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,可是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应当能明白,民航人也应当明白自我在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情景到达80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分资料不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

毕竟是专业的航空题材电影,特效部分十分精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感经过环绕立体声展现的十分好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

中国机长观后感13

前几天,学校组织三至六年级的同学们去观看了《中国机长》这部电影,我看了这部电影后,心里真是百感交集,心里有一种莫名的感慨。

这部电影主要讲述的是:在重庆至拉萨的飞行任务中,川航的3U8633航班飞机经过成都空管区域时,在9800米的高空突发意外,当时飞机驾驶舱的挡风玻璃突然破裂,驾驶舱的设备损坏,更让人胆颤心惊的是,副驾驶的机长猝不及防,在外部高压下被吸出窗外。119名乘客和机组工作人员,都在这巨大的压力下受到了不同程度的伤害,驾驶舱的副机长被吸出窗外后,徒手紧紧抓住飞机机身才得以从虎口逃生,幸好机长刘传健经验丰富,面对如此险情他夷然自若,在与民航局取得联系后,民航局经过各方协调,终于让飞机在成都机场备降成功,成功的把整个飞机上的人从死神身边拉了回来,飞机成功备降并停稳的那一刻,飞机上的人悬在嗓子眼的心慢慢的垂了下来,他们的眼中含着泪花,大声欢呼着……在这欢呼雀跃的欢呼声中,我才恍然,不知不觉的观影过程中,我已泪流满面。

多么温暖!多么感人!谢谢那些民航局的工作人员一次次地呼唤着“四川8633,成都在叫你……”这句重复的话虽然简短,但承载着所有人对128名机组工作人员及乘客的牵挂和祈祷,也令人仿佛置身于事发现场,与他们同呼吸共命运。

谢谢那些地面保障人员的默默付出,西南空管局各部门努力尝试与3U8633恢复联系,成都机场各地面部门纷纷出动,为3U8633的备降做好万全准备,西部战区空军,民航西南空管局等单位竭尽全力为3U8633“净化”空域、腾出跑道……

谢谢“超级英雄”机组人员们,机长和两位副机长们的沉着冷静,机组人员对乘客的无微不至,乘务长面对乘客们的恐惧给予的安慰,那句“我们也是父母,也是儿女,请相信我们,我们会一起回去!”深深感动了我,是啊,他们何尝不是父母儿女呢,但在危急关头只能想着乘客。这次奇迹背后,是千千万万专业人士的坚守和努力。正如机长刘传健所说的:“创造奇迹的不是一个人,一瞬间,而是一群人和一辈子。”

《中国机长》,勇敢的机组人员们,还有那些团结的群众,默默付出的工作人员,他们都是我的榜样,是我的偶像。勇敢的人啊,允许我以虔城的心奉上卑微的赞美吧,愿英雄永得平安!或许我也可以为自己,为别人,做些什么……

中国机长观后感14

电影《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

我十分喜欢电影的开头一部分,既展现了机组人员的日常生活气息,又以快节奏的镜头剪辑展现了他们十分职业的状态,让我们也了解了他们的工作,十分有意思。

并且经过起飞之前的剧情,已经基本将人物塑造了出来,黑脸可是心里也有温柔的张涵予、主角本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江,还有职业范气质超好的袁泉,私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐,都已经十分明确了。

到后面风挡裂了的时候,气氛瞬间就紧张了起来,真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的,带给了观众十分好的代入感,仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。

后面的剧情我只能说是全场高能,在那里也就不多说了。细节很好,在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊,以及降落后欧豪发紫的手臂,虽然整部电影都没明确的提,可是你能够感受到,当时的情景是零下40度。

当然,这部电影也有自我的问题,比如开始对于一部分乘客的描述好像也很多没有用到,描述的过于泛泛,优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人,毕竟好多灾难片无法打动人的原因就是除了几个主角以外其他都是背景板,都是数字,这样的话观众就很难进入剧情。但此刻给人的感觉就是没必要……

那里说的没必要,不光是开头的乘客刻画,还有结尾,我个人感觉机长出来理解大家的掌声就能够结束了,可是他还必须要把好多乘客之后怎样样给拍了,我觉得有点儿画蛇添足,可是这也是仁者见仁智者见智的东西。

总的来说,我觉得这是一部十分值得大家走进影院观赏的电影,期望大家国庆的时候都能够去看看。紧张的部分一秒入戏,看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员,他们都是英雄。感激各位主创,共同努力制作出了这么棒的电影。

中国机长观后感15

《中国机长》传递出的,是文化自信,是英雄情怀,是中国精神,也是中国骄傲。只有这样有质量、有力量的电影才不会辜负观众,更不会辜负这个时代。

《中国机长》是根据事实改编:20xx年5月14日,四川航空3U866重庆至拉萨航班驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,机组处置堪称"史诗级"处置,机长刘传健成为全网"英雄"机长。

当很多人问起刘传健机长危情发生时,是什么力量让他能够力排万难,控制住危情并成功备降时,他回答的简单而坚定,"没考虑自己身体,只想控制住飞机"。同时面对大家的称赞也淡淡地表示都是应该做的,我们的责任就是要竭力保证乘客的安全。大灾大难面前,我们看到了一个英雄机长身上勇于担当、敢于担当的中华精神。因为责任,因为担当,他才能将自身安全置身于危险之外,靠着自己强硬的专业素质和临危不惧的意志力,带领全体机组成员,合力安抚乘客情绪,并成功备降,给了全机乘客一个满意的答案,给了一百个家庭一个劫后余生的幸福和感动。

自古以来中国传统文化中就有修身,齐家,治国,平天下为准的责任意识、担当精神。花木兰替父从军体现的是一位儿女对父母、对家庭的责任;精忠报国体现的是南宋名将岳飞对国家的责任;先天下之忧而忧,后天下之乐而乐,体现的是范仲淹对人民的责任。而在当今社会物欲横流的时代背景下,有一部分人面对种种诱惑却丧失了最基本的责任意识,随波逐流,不求无过,但求无憾,问心无愧足矣。这是一种极大的没有责任心,不敢担当的表现。作为一名中国共产党员,我们更应强化责任意识,勇于担当,敢于担当。我们的党员干部要"在其位谋其政",不论职务高低,一旦走上了工作岗位,就要勇于挑担子、负责任。对于应负的责任,迎着风险也要干好,实践担当的精神,提升担当的能力,做到敢担当,能担当,会担当,善担当。如此,才能对人民负责,对党和政府负责,在负责任、尽责任的奉献中实现人生的价值、享受人生的快乐。