【推荐】安全演讲稿锦集7篇

演讲稿的格式由称谓、开场白、主干、结尾等几部分组成。在快速变化和不断变革的新时代，演讲稿的使用越来越广泛，来参考自己需要的演讲稿吧！以下是小编整理的安全演讲稿7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

安全演讲稿 篇1

安全工作重于泰山，各行各业的安全工作都非常重要，而作为我们电力部门的安全工作就显得尤为重要，因为我们电力员工都是和电打交道的，来不得半点马虎。

电力部门的安全方针是坚持“安全第一、预防为主、综合治理”；其实这只不过是一个方针，十二个字而已，但我们要深刻理解与领悟，才能真正懂得其内涵。

我个人对这十二字安全方针的理解为：安全第一，首先是我们思想上要明白，要提高认识。因为安全和生命、财产联系在一起，不能有半点大意和疏忽，一个企业只有保证了安全才能产生效益，所以说在我们思想中要把安全摆在第一位。

预防为主，就在于平时的`管理和监督，只有管理和监督切实到位才能有效的预防事故，要在平时的管理中去发现问题、处理问题，将事故消除在萌芽状态。预防就是我们要把平时的安全工作做细、做到位、做扎实。我认为预防为主要就是要规范我们的行为，我们在作业时要时刻牢记安全、严格执行安规和标准化作业，做好反违章和习惯性违章工作，总之作业前多想安全，多做安全工作才能更有效的预防事故发生。

综合治理就是执行，对于我们平时发现的安全问题，加以分析和思考，制订切实可行的整改办法，使安全工作方面的漏洞得到有效治理，从而保证安全；所以说对于安全工作，我们要时刻牢记并严格遵循十二字方针，才能保证安全万无一失。

安全演讲稿 篇2

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：

大家好！

很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲会。我叫xxx，是****的一名员工，***战线上的一名老新兵。我的演讲题目是“安全伴我同行”。

在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么？是金钱美女，还是功名利禄？如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全！

“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊！”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是现在，我和同事们每天上班时恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。

“安全”对于我是重要的，对于**员工，它的意义,在于生产装置的稳定运行；在于千家万户的幸福与欢乐；更在于国家财产的安危！不讲安全，哪怕是轻轻的一碰就能使“高温高压、易燃易爆”的炼油装置,怒火爆发；不懂安全，哪怕是小小的`一只工具包,就能中断供电系统的正常运行；不要安全，哪怕只是小小的一个意念,就能让操作中的生命处于危险。正是“安全”保持着**行业高速、迅猛的发展态势，也正是“安全”让我们**不断的走向发展壮大。

安全知识的贫乏,安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训：XX年5月，中原油田钻井作业一次死亡3人；6月，洛阳**345吨吸附剂失活，经济损失巨大；7月，安庆**一名接缆人员溺水窒息死亡；8月，南化石灰员工灼烫死亡一人……这些惨剧，无一不是违章作业，违章指挥，违反劳动纪律造成的！

“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事**行业的我们，如果没有“安全第一”的意识，那么，不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能，而且还是失职，是对企业和员工的不负责任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我们**企业保证国家整体发展、人民生活水平不断提高的最集中的体现，这也是我们为企业服务,最基本的要求。听不进安全第一的劝告,是耳朵的幼稚；不懂得防范为重，责任重于泰山的人是心灵的幼稚；不深入一线,排除各种安全隐患，还他人以安全则是行为的幼稚。

有这样一个问题一直在我脑海里萦回：是什么力量使****员工连续5年实现“人身事故为零、设备操作事故为零、火灾爆炸事故为零”以后，又在XX年创下一个全部事故为零？是什么力量使**员工在工厂经历了重大变革后仍锐意进取呢？是我们**领导耐心细致的思想工作！是“四个不变”的政策温暖人心！是安全责任制的真正贯彻落实！

从**投入***怀抱那一天起，“献身**光荣，安全平稳光荣”就与**员工融为一体，谱写了一曲曲动人的凯歌。XX年，**员工及时发现处理了p-201原油泵、原料泵等关键设备的重大事故隐患，创造了全年生产用电机一台也不烧毁的奇迹！保住了电网的正常平稳运行！没有发生一次停电事故！

我相信，只有那些曾经或正在致力于献身**安全这项伟大事业的人们，才会有那么一种冲动，一种自豪，一种喜悦，一种激情，如大海翻腾，如群山呼啸，如岩浆喷发，如涓涓溪水……

安全演讲稿 篇3

尊敬的各位老师、亲爱的同学们：

大家早上好!我是801班的林琳。

今天我在国旗下演讲的题目是安全出行，从我做起。

安全是一种美，安全的美体现于维系安全的行为过程之中;安全是一种理，安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达。安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关。安全，它联系着我们每一个人。

说到安全，这真是一个非常沉重的话题，是一个个足以让亲人痛苦一生的话题，一个足以让和谐社会变得不和谐的话题。然而，我在想，为什么我们的安全意识一定要用鲜血换取，我们对生命的尊重一定要用死亡去唤醒!是不是只有当这些惨祸发生、必定要面对生死离别时，才能让我们对交通法规有所重视，才能感受安全的可贵，才能感受家庭的温馨，才能感受和谐社会对我们的意义呢。

一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!

其实仔细想来，我们都是交通人，每天行走在路上，安全，应该常记于我们心中。的`确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生的顶峰。

真心地希望大家能关注我们的交通安全，拉起安全的手，与它同行。让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章。

我的演讲完毕，谢谢大家。

安全演讲稿 篇4

各位老师，亲爱的同学们：

大家早上好！

五一放假时间为5月1日—4日，5月5日来学校上课。4天的假期，会让我们紧张的身心得以放松，同时也为了让我们调整心态，更好地投入到假期后紧张而又繁忙的学习中去。为了使我们的假期过得快乐、平安而有意义，希望同学们做到：

1.时刻牢记《小学生守则》、《小学生日常行为规范》和《八礼四仪》的要求，努力 “争做四好少年”：争当热爱祖国，理想远大的好少年;争当勤奋学习，追求上进的好少年;争当品德优良，团结友爱的好少年;争当体魄强健，活泼开朗的好少年。希望大家牢记老师的谆谆教导，走出校门后，仍然以学校的纪律和社会的规范来约束自己的行为，不放纵自己。

2.利用假期，多看一些课外读物，多参加一些有益的活动，丰富自己的视野，锻炼自己各方面的能力。

3.在假期之中，没有家长的.带领，不独自一人外出，如确实需要外出，必须由家长带领，或者经家长同意后方可外出，并注意保持和家长联系。

4.因为五一假期期间，路上行人、车辆特别多，要注意提高自我保护意识。注意交通安全，不要坐无牌无证车辆，上下车要遵守秩序，不要横穿马路，遵守交通规则。五一期间许多同学可能会随同家人外出旅游或走亲访友，如果和家长一起外出，自己要遵守交通规则，同时还要影响身边的人，和家长一起参与到文明交通行动中。

5.同学们外出游玩时，如果遇到与家长走散的情况，首先要保持冷静，不要着急慌张，要拨打110或找警察帮忙，或在原地等候，切忌乱跑乱动，哭叫喊闹。

6.出门在外，不要和陌生人说话，不接受不认识的人给的食物或礼物，要提高辨别是非的能力，不随便跟陌生人走。五一期间同学们若单独在家，遇到陌生人敲家门切莫开门，预防不法分子侵害，遇事要沉着冷静，必要时可报110求救。

7.五一期间由于天气变暖，不能去水塘或河边玩耍，不能独自到游泳池游泳，以防溺水事件的发生。

8.五一期间可能有些同学的家长仍要上班工作，希望同学们在家要劳逸结合，不要沉溺网络游戏，注意网络安全，严禁到网吧、游戏厅等一些不利于青少年健康成长的场所，预防意外事故发生。

总之，希望全校师生把“珍爱生命，安全第一”牢记在心，平平安安过五一，快快乐乐返校来!

安全演讲稿 篇5

每当提及“生命”这个词，人们首先会想到活力、璀璨、美好和希望，然而作为一名煤矿工人，当我们把“生命”这个词和安全、隐患、事故、伤亡等词联系在一起，我想大家的内心都会强烈的震颤，会有一种无法抗拒的沉重萦绕我们的心头。

一个正值大好年华的人走了，一个充满温馨的家碎了。生死与离别，痛苦与幸福，就这样在不经意间定格，留下了年迈的父母、年轻的妻子，年幼的孩子，把对自己和对家人的责任抛之脑后，留企业和家庭带来了无法挽回的损失和遗憾。

煤矿行业和其它行业相比，高危行业的性质谁也无法改变，其危险的作业环境是不争的事实。每一起煤矿*爆炸事故都让我们的行业受到来自社会的关注、关怀比任何行业都多，我们作为此行业的一员，也肯定充分体会到这一点。只要有新闻媒体提到我们行业的时候，大家就会想到肯定又是某某煤矿发生某种事故，又有多少名矿工带着对美好生活、对未来的憧憬离开了我们。作为煤矿行业，每一次伤亡事故留给亲人的伤痛和阴影都是永远的，远到要用一生的时间去抚平、去疗伤。让脸上失去笑容的不是磨难，而是内心深处长久的煎熬和对亲人逝者痛苦的记忆。每当想到到这些画面，我不知道大家心里是怎么想的，但我深切的感悟到活着是多么的美好。而只有对安全重视才能让我们每位矿工的生命安全得到最充分的保障！

作为一名煤矿行业的新工人，无论从经验、技术各方面都非常欠缺。但惟独不能对安全工作有欠缺，在安全工作上的欠缺就是对自己对别人生命的不负责。工作上经验、技术的不足可以在以后的工作中学习积累，但安全工作却不能积累，因为生命只有一次，生命对于我们每个人都是宝贵的、平等的。在来这里工作以前，我曾经在一家汽车零件加工厂上班，我的工作就是每天负责检查每台设备证件是否齐全、螺丝是否拧紧。记得有一次，由于我的侥幸，对安全的不重视，就没有检查模片切割机的螺丝是否拧紧，导致机器在高速运转中，螺丝松动，刀片迅速滑下，使一个没来得及反应的女工失去了一根手指。这件事情我很懊悔，从那以后，我在工作中再也不敢存在一点儿的侥幸了。拧紧设备上的'每一颗螺丝、都是对自己对同事、对亲人的负责。我想只要每个人都真正承担起安全生产的责任，从自己做起，从每个环节开始，把安全工作放到心上，落实到行动上，不要等到事故发生了，再追悔莫及。

矿井的深处，每位矿工的生命都与我们息息相关。我们许多矿工的生命已经被各种安全事故夺取了，而我们这些仍在从事井下工作的工友们，我们都有责任、有义务为了他们担负起各自对安全工作的职责，朋友们，为了矿工们的安全、为了企业的发展、为了家庭幸福，让我们用责任筑起安全生产的铜墙铁壁，用责任为生命保驾护航。

安全演讲稿 篇6

尊敬的老师、亲爱的同学们：

大家早上好！我是四（4）班的班长胡迪！今天我国旗下讲话的题目是《安全在我心》

安全像什么？安全像脆弱的心灵，一瞬间，也可能支离破碎；安全像什么？安全像一个警钟，时时刻刻提醒我们：珍爱生命、注意安全。

交通安全，我们一定要走人行道，并且靠右行；横穿马路时，要走斑马线，并且先左顾右盼，注意来往车辆；严禁在路上追逐打闹等等。希望大家能共同遵守，共同珍爱我们的安全！

防溺水安全，我们不要擅自下水游泳，不擅自与同学结伴游泳，不在无家长或老师带领的情况下游泳。不到不熟悉的水域游泳，不到沟渠、溪边、池塘、水库、海边、在建工地的积水坑等有水的地方玩耍。一定要记住血的教训，珍爱生命，防止溺水。

安全似乎离我们很远，又似乎离我们很近，安全到底在哪里？是的'，安全其实就在我们自己的心里。生命只有一次，只有珍爱生命，时时事事注意安全，我们才能平平安安地度过一生。

我的演讲到此结束，谢谢大家！

安全演讲稿 篇7

听，这一列列火车的呼啸而过，是我最为熟悉的声音。没错，我就是一名来自运输部的火车司机。我叫苏XX，我演讲的题目是——手心里的安全。

20xx年参加工作时，我做梦都没有想到，我会成为一名火车司机。一是因为跟我所学的专业八竿子打不着。二是因为大学四年让我深深的厌倦了拥挤的车厢，和那一坐就是40小时的车程，毕业时我曾暗自庆幸再也不用挤火车了。可是上帝却让火车成为了我生命中不可或缺的一部分。

我记得第一次上火车实习时，我就表现出了非常厌烦的情绪，并把所有的不满倾诉给了我的师傅。他姓余，176的个头，身材微胖，浓眉大眼，一直是一副乐呵呵的样子，开火车已经有28年了。当时听完我的牢骚后，他不紧不慢地说了一句让我今生难忘的话，也是在他的“忽悠”之下，开始了我的职业生涯。他说：干工作就像是包办的婚姻，假若你将错就错，将来必会日久生情的。

我背后的这些视频就是咱们运输部的内燃机车，它可是个大家伙，长14.9米，宽约3.4米，高4.7米，足足有92吨重，价格更是个天文数字，我们习惯叫它“500万”。每台车上都由一正一副两名司机，司机负责操纵机车，副司机配合瞭望、确认信号和呼唤应答。机车一启动，车厢里全是我和余师傅的呼唤声，他一句、我一句，“计划4道南出挂5道10”,“计划4道南出挂5道10了”,“ 4道南出信号白的道岔好，起动”,“4道南出信号白的道岔好，起动了”。停机等待时，余师傅经常笑呵呵的说：“天天开着500万的车，真带劲，奔驰宝马那都没法比。”说完他总是洋溢着满意的笑容。

日子一天天地过着，对工作的厌烦也没那么厉害了，反而有点莫名的喜欢。趁师傅不在时也会偷偷的摆弄一下，过过“XX万”的瘾。这么一个大家伙是怎么动起来？又是怎么停下来的？这个开关是干嘛的、那个开关做啥用的.，我每天就跟十万个为什么似地缠着师傅问这问那。

一年的实习期转眼就结束，终于有了驾驶机车的机会。那天一接班，我就兴冲冲地坐到正驾驶的位置上，还没坐稳呢，随后上来的余师傅却一改以往的乐呵劲，一本正经的冲我说：“站起来，把手伸出来！”

“干嘛？”我问道。

“伸出来，哪那么多为什么！”

吓得我赶紧站起来伸出手，说时迟那时快，他忽然抽出他的检车锤，用锤把朝我摊开的手掌心“啪啪”就是两下。

“哎呀”钻心的疼痛让我不由得叫了出来。

他继续表情严肃的说：“这是规矩，我要让你的手里长心，一会你的手掌会因为疼痛而一涨一涨的，心就长出来了！你看眼前的操纵台，单阀、自阀、司控器，这些开关个个都是保命的护身符，都要靠你的一双手来控制，手里没有心，就保证不了安全，手里没有心，你就干不了咱们这一行！”

余师傅打开了话匣子，给我讲起了运输部历史上最为惨痛的那起事故。

1997年8月15日凌晨1点左右，二调XXXX机车挂着8个渣罐和一辆守车，由渣二线出来，计划经25、26号道岔返回冶金站，规定限速10公里/小时的线路，司机居然行驶速度达16公里/小时，超速60%，加之乘务员没有确认道岔位置，直至行到25号道岔尖轨处，才发现进路不对，司机立即采取停车措施，可为时已晚，车速太快了，渣罐车和守车又无无制动设施，惯性极大，这匹脱缰的野马任性的撒了欢，沿坡度为30‰，长XXXX余米的连铸线冲了下去，速度越来越快，20xx机车冲进炼钢厂房，与停在一道的420机车相撞，造成XXX机车一人死亡、二人轻伤、两辆机车大破。

余师傅猛的吸了一口烟，又说到：“前一秒还是活生生的人，下一秒就发生了不测。苏啊，当你坐在驾驶位置时，你的手里就握住了全车人的生死。今天让你手掌里长心就是要告诉你，干好咱们火车司机就必须手心里有安全。”

余师傅的这番话深深地震撼了我，对火车从厌恶到好感，再到现在的敬畏之心。“手中有生死、手心里有安全。”，这是多少代火车司机用鲜血换来的教训啊。是啊，安全，是咱们生存和发展的最基本条件，一个人没有安全，就谈不上生活，一个企业保证不了安全，还谈何效益！

六年过去了，我由学徒、副司机、司机再到现在的司机长，与我朝夕相处的29号机车，我们从相识、相知再到相爱，也印证了余师傅的那句“日久生情”。每每坐在司机操纵台前，我的手心就会不由自主的跳动，我知道这是师傅对我安全驾驶的叮嘱，更是寄托。

今天，在来参加演讲的路上，我习惯性的翻看了运输部历史上的事故案例，上面写道：1977年5月28日，车辆段钳工张某进行检修作业时，更换风管给风后，由于接口不实，致使风管崩开，打在张某面部左侧，产生4cm长的裂口，发生了一起轻伤事故。

警钟又一次的敲响。昨日的伤口还在隐隐作痛，让我们牢记血的教训吧，只有将安全摆在首位，才能更加专注于工作。用安全生产意识、安全生产行为去堵十万分之一的疏忽、万分之一的偶然、千分之一的侥幸。将安全生产的理念植入你的手心，我的手心，大家所有人的手心。

让安全永远与我们同行。

我的演讲完毕，谢谢大家。