调研心得体会

当我们经过反思，对生活有了新的看法时，有这样的时机，要好好记录下来，如此就可以提升我们写作能力了。一起来学习心得体会是如何写的吧，以下是小编整理的调研心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。

调研心得体会1

响应政府全市领导干部住村蹲点调研的号召，这些天我入户进村调研了解实情，真心诚意为农民群众办实事、解难题，努力把这项关注民生、深受广大群众欢迎和好评的工作做好、做细、做实。总结这几天的工作，主要由以下几点： 一是开展蹲点调研的活动是完全正确的，上级要求领导干部到情况复杂、矛盾突出、任务重的地方蹲点调研的部署完全切合民情民意。此次我所到的调研村“两委”班子特别是新、老村委会主任之间存在隔阂，需要对村级班子建设的共性问题开展专题调研以及对村班子及班子成员之间的关系进行协调。这样的领导班子制约村级班子建设和新农村建设的顺利推进，也事关区域的社会稳定。我们从选点开始到进村开展活动，都得到了党员干部群众的欢迎，其中主要的一条，就是我们不回避矛盾，自始至终贯穿“说实话、办实事、求实效”的主线，没有摆样子、图形式之嫌。

二是牢固确立群众观点要从“先让群众说话”做起。“

一切为了群众，一切依靠群众”，是我们推进工作的出发点和落脚点。但在许多情况下，党委、政府的决策，尤其是重点工程的推进，群众必然会有一个从不理解到理解、从不支持到支持的转变过程，有时候还可能出现情绪激动、言行激烈。这里最关键的办法，就是要先让群众说话，先听群众说话。围绕村两委班子的问题，我们专门邀请了10多位村党员干部、村民代表和普通村民恳谈，22位村民先后发言提问。刚

开始，村民情绪比较激动，气氛比较紧张，我们笑脸相对，让群众把心里的想法说完谈透，随着问题的摆出，气氛也逐渐缓解。通过几天的接触，通过与村民真心交流、真情沟通，最后群众有什么话都和我们说，有什么意见都对我们提，有什么困难都会告诉我们，真正把我们当成了“自己人”。

三是蹲点调研必须坚持“解决实际问题”这个关键环节。群众最重实际，也最通情达理。在充分听取意见的基础上，澄清村民思想上的模糊认识是整个蹲点调研活动的核心内容，为民办实事则是这次活动的关键环节。我们深切地体会到，这两者是紧密相联、相互促进的。群众提出的'问题，并不是每个都能圆满解决，有些因法规、政策不允许而不能解决的，只要我们解释清楚，大部分群众还是会谅解的，这也是我们解决实际问题的一个重要方面。作一次形势宣讲是这次活动的重要任务之一，当时我们对形势报告是否适合群众的胃口没有把握，当我们从中央精神、上级党委决策与群众要求的一致性角度开展宣讲时，群众认为讲出了他们的心里话，大家都认同，他们关于加强环保、等要求，正是科学发展、和谐发展的题中之义，收到了统一思想、消除疑虑的初步成效。同时，针对群众最关心、最现实、最迫切的利益问题，村“两委”按照“五步法”的程序，作出了办理6件实事的公开承诺，张贴在村务公开栏里，得到了群众的一致拥护，引起了强烈反响。这几天来，我深切地感受到群众情绪的变化，从刚开始时的冷漠，到中期笑脸相迎，再到后来群众主动与我们拉家常。

调研心得体会2

前段时间和几位老师和领导一同前往xx中学进行观察和调研。

今天的行踪主要分三段，

第一段是听xx几位元首的报告。

第二段就是观摩听课；

第三段就是检查老师和学生的作业及教学案和评课。

在这次的交流活动中，确实受益之多。

在我们的活动中，观察他们的课学堂虽让我对我们的课堂更加充满了自信，但在作业检查中，心中不免有几分思绪，久久不能平静。当我们翻开老师的教学案或是打开每个孩子的作业本，总会让人眼前一亮，多工整的作业啊，多漂亮的字体啊。每个孩子的作业本中总能透露出几分的`认真劲儿，在每个老师的教学案中也总能找到几分心思，从他们口中知道他们对每个孩子的书写要求很严，包括老师对自己的要求也是十分严格，终于功夫不负有心人，才让我们眼前呈现出的是那么的工整和规范的作业和字体。看到这些，我的心真的沉沉的，因为在我们学校里，一直都在不断地要求学生书写规范，书写工整，而且还专门开设了写字课，课前描红等一系列的基本功课，但是效果总不是那么理想。难道是我们的学生真的笨还是怎么了？不，笨算不上，只是功夫没到位或是我们的要求不够严或是我们缺少好的方法。为此，我不得不反思自己，学生的字不好，我的字好吗？也不好，自己都写不好字，还怎么要求学生呢？为些，我下定决心以后自己也要加强练习写字，争取和同学们一起进步。

此外，听了他们的课，我心里不免产生了一些想法。他们的课堂，虽然跟我们比缺乏了活力，但是我们的课堂学生又能学到多少东西呢？每节课的内容他们都能掌握吗？显然答案是否定的。

因为在我们的课堂，注重的是学生的展示，让学生自己学，自己说与讲，却没有让学生很好地去回忆，去思考自己本节课中到底学了什么？学会了什么？长期下去也许我们被这种模式给圈掉了，但却忽略了创新，所以当我听了他们的报告后，不禁陷入了思考中。

那位校长说的也有道理，我们的课改好比是搭船，得找到合适的船才能上。我觉得确实如此，如今我们虽然说算是上对了船，但是在摆渡的技术上却有些贫穷了。因此，受到他们启发，我觉得我要从导这案入手，把原来的导学内容变一变，导学一内容设计与本节课有关的例题，也就是母题，而导学二中不再仅是运用，而是由母题变化而来的或是分解出的一系列的子题，这样慢慢就可以培养学生举一反三的能力，长久下去自然而然地就会创新，我想在不久的将来定会培养出一个个创新型的人才来。

调研心得体会3

按照教育局的统一安排，11月14——18日在翠桥学校下基层调研学习，虽然只有短短的五天时间，但深刻感到百日下基层活动意义非常重大，对于做好今后工作很有帮助。

在翠桥学校的时间里，我们通过实地查看学校环境、深入课堂听课、参加各种活动、列席各种会议，对学校情况有了进一步了解。这次下基层调研学习主要有四个方面体会。

一是学校领导班子工作作风扎实。在五天的活动中，接触了学校领导班子的部分成员，列席了班子例会，感觉到学校班子成员分工明确，各项工作责任到人，班子成员各司其职，工作思路清晰，有条不紊。成员之间团结协作精神很强，工作中能够相互配合、相互支持。通过参加中学语文教研组和小学科学组的教研活动，感觉分管这两个学科教学的领导不但认真组织活动，而且积极参与活动之中，每位领导都能很好的发挥指导和引领作用。特别是高永革校长日常事务性工作很多，但每天上午都坚持深入课堂听课、参加教研活动，亲临教学一线指导教学工作。

二是学校各项工作有新起色。校园环境更加整洁，文化氛围更加浓郁。教育教学秩序井然，学生行为更加规范，良好习惯逐步形成。特别是现代教育技术手段使用方面走在了全区前列，学校通过集中培训、分散指导、教学比武、优质课展示等形式，调动广大教室使用电子白板的积极性，大大提高了课堂教学效率。教学成绩稳步提升，特别是中学部克服了生源质量相对较弱，积极研究中考工作，不断改进教育教学方法，中考成绩一年上一个新台阶，办学声誉逐年提升。

三是学校特色建设具有一定优势。通过参加小学科学组的教研活动，感觉翠桥学校小学科学教研组有很强业务实力，既有经验丰富的老教师，又有朝气蓬勃的青年教师，他们都很热爱小学学科教育工作。他们以先进的教育理念指导教育教学工作，积极进行课堂教学改革，教学中注意激发学生的学习兴趣，让学生真正成为课堂的主人，使学生主动学习、自主探索、大胆尝试。特别是张向阳老师在六年一班进行的学生自主学习实验，有效的'激发了学生学习科学的兴趣。学生课前围绕课题，利用网络搜集资料，下载、制作课件，认真备课，课堂上学生主讲，教师做适时的引导和补充，收到了很好的实验效果。我个人认为这是学校特色建设的潜在资源，因此，建议学校应以小学科学教学为突破口，以科学普及教育做为特色创建目标。要进一步挖掘学校科学教育的资源和优势，发挥小学科学教研组的作用，以点带面，结合各学科特点，全面开展科学教育、科普活动。要把特色创建与常规的教育教学工作紧密结合，全面提升师生的科学素养。

四是校舍严重不足，影响了正常教育教学活动的开展。在中学部听课时发现，学生使用的课桌没有桌斗，孩子们没有放书包的地方，只能把书包放在椅子面上。坐一半椅子上课学习，那滋味一定不会舒服。原因是校舍不够用，部分班级只能在语音教室上课。校舍不足问题在全区普遍存在，几乎没有一所学校具备全部专用教室。由于东园林小学迁建，临时借用翠桥学校校舍，致使翠桥学校校舍不足问题就显得尤为突出。校舍不足，造成班容量过大，不能配齐各种专用教室，常规的教育教学活动也无法正常开展。

调研心得体会4

为期三天的“三下乡”实践服务活动落下了帷幕。顶着烈日，挨家挨户地向社区居民宣传，历经坎坷深入企业调研，为文艺汇演排练节目……这三天里，我们成功过、失败过、但是我们收获的不是一点点，三下乡带给我们的，是成长和历练，更多的，是作为一名志愿者的感动。

三下乡的第一天，我们便迎来了一个任务：对此次三下乡活动进行大力宣传，宣传工作是一项挑战，如何达到最好的宣传效果，如何组织宣传语言，如何圆满完成任务，加大宣传力度都成为了我们面对的'难题。但是不管面对多大的难题，迎难而上才是最好的办法。我们走街串巷，每遇到一位社区居民，我们都会送上宣传单，耐心、真诚的向居民介绍此次活动的相关内容，以便于居民深入了解我们本次活动的内容和意义。高温酷暑，我们不曾停歇的脚步凝成汗水，虽然很辛苦，但是看着义务维修点越来越多需要修理的电器，学业辅导中心陆陆续续前来为了学业辅导的孩子们，我们的辛苦没有白费。

第二天，我们调研组便开始为深入企业进行企业人才需求状况调研做准备，上午记录路线、踩点、画地图……我们的调研准备工作井然有序地开展。下午我们便正式开始调研工作，调研工作并不是那么的一帆风顺，已经记不清有多少次碰壁，多少次被门卫拒之门外，但是我们坚信坚持是我们决胜的法宝，我们学会在实践中总结经验教训，最终我们成功的进入东风风行、吉利汽车、宏大真空等企业进行人才需求的调研，与企业高管的对话，让我们认识了大学生面临的严峻就业形势。通过此次调研活动，我们积累了许多宝贵的经验，也让我们了解到了企业的人才观。

三下乡的最后一天，我们开始整理调研资料、着手准备收尾工作，并为文艺汇演进行大力宣传，有了第一天进行活动宣传的经验，文艺汇演的宣传变得顺利许多。晚上7:30文艺汇演正式开始，灯光、音乐……人潮涌动的现场气氛热烈，小苹果舞蹈、朗诵、手语舞……一个个节目精彩呈现，为我们的“三下乡”实践服务活动画上了完美的句点。

在“三下乡”活动中，我们收获了许多许多。作为志愿者，我们深刻体会到了帮助别人的快乐;在企业调研中，我们积累了宝贵的经验、了解了不同企业对人才的要求;最重要的是，我们调研组的组员一起宣传、一起调研、一起帮助别人的过程，让我们感受到了齐心协力、团结合作的快乐。“三下乡”活动虽然已经结束，但是它带给我们的收获和感动，会让我们更加奋力前行。

调研心得体会5

XX年7月14日，湖南生物机电职业技术学院组织我们学员到湖南联龙投资有限公司、湖南嘉杰信息技术有限公司实地考察计算机应用人才的市场供需情况，收获颇多。

一、 市场情况：

本次调研感受最深刻的是了解了企业对人才的真实需求和对人才的评价，在受访企业中，具有中职、中专学历的人才主要集中从事销售和技术服务方面的工作，而在技术开发、企业管理岗位基本由具有大专以上人才担任。而在销售和技术服务岗位上，企业对人才的要求更多的是专业技能以外的部分，包括：服务态度、商业礼仪、敬业精神、团队合作、包容心、感恩之心等。很多企业在这方面很重视，这就需要我们加强德育课和职业指导的力度。

在专业建设上，很多企业提出少而精的问题，很多学校开始的课程很多，而学生却根本不能掌握。要根据不同专业方向，加大核心课程的教学力度，确保学生在该专业上的核心能力能够达标，并且也要注重专业的延伸性，现在企业需求的人才又是复合型的.，能够了解多方面的知识，加强动手能力的培育。譬如计算机平面设计专业不能让学生仅学会一些图形图像软件的操作技能，而且还要让学生了解和电脑美术设计相关的美术基础知识，否则只能是一个操作工，作为企业并不需要会操作，不会创意的员工。

二、 建议及意见：

本次调研最让我们深思的是学校的培养方式，现在大多数中职学校办学条件不健全，还是传统的办学模式，只顾教，而忽略了实践能力的培养，就算一些学校加强了所谓的实践能力教学，但还是效果微少，只停留表面，没有做到实处。

现在的中职学生普遍素质不高，又不想读书，很多是为了完成任务而不得不去学习的，可想而知他们的态度如何?所以学校现在的任何不仅让他们有所学，更重要的要让他们学会做人、学会处事，德育教育就显得很重要，教会学生能够吃苦耐劳、正确的人生定位、具有一颗感恩的心、包容之心。

就本人个人之见，提出以下几个建议：

1. 专业开设紧随市场。

让学生真正了解市场所需，让学生明白技能以外知识的重要性，端正好态度，明确好专业方向。

2. 与市场加强沟通，畅通就业渠道。

了解市场对人才的需求，针对性的教学，做到培养出来的学生能够与市场无缝对接，真正做到学有所用、技有所长。可以加强校企联合办学、定向班的办学模式;加强学生的实践能力培养，多派学生走出去实地考察以及实习等方法，让学生在学校就能够与市场对接。学校领导要开阔思路，做到多且精的就业渠道。

3. 加强技能训练，增强竞争能力。

影响教育最重要的是质量，而质量最重要的是教师和实训条件。以我们学校来讲，这几年改进很大，加大了专业教师的培训力度，加强了学生技能大赛比武的重视力度，努力构建“双师型”教师队伍，实施了专业贡献的奖励力度，现在慢慢地发生了化学反应，我觉得这样做非常好。老师好起来了，学生也就可能好起来。及时更新学校设备，在学生之间多开展技能比武，让学生有竞争意识。平时要真正重视学生的实训，要建立严格的考核制度，配套相应的奖惩制度。

4. 加强学生德育教育，加强学生管理。

德育教育在企业显得如同技能一样重要，学生在校期间，要重点培养学生的吃苦耐劳精神、团队精神、包容之心、感恩之心以及学生的正确人生定位。

总之，中职教育任务艰巨，责任重大，要做的事情太多太多，要改进的地方太多太多，作为中职教育的老师，深感肩上担子重，要不断地学习充电。相信在国家大环境的影响下，中职教育的明天一定更美好!

调研心得体会6

风险防范是银行每时每刻都存在的话题。每个银行员工都必须深刻的认识银行存在的风险和防范风险发生的方法。作为银行的一线员工，每天的银行柜面工作都存在着风险，柜面操作风险一旦发生，损失将是巨大的。产生柜面风险的主要因素，一是风险意识淡薄。柜员没有养成良好的'合规理念、忽视制度约束。二是责任意识不强。表现为玩忽职守、随意操作，管理不严，柜员违规违章操作。三是侥幸心理作祟。柜员如有侥幸心理，就会在操作时逐渐进行不合理的简化操作，从而滋生越来越多的操作风险。

为有效防范操作风险，必须建立起先进完善的管理体系和健全的内部管控制度，切实避免大案要案和重大违规问题的发生。

一是确立风险防范理念，使遵守规章制度成为一种企业文化。理念引发触动，触动促成行为，行为形成习惯。习惯一旦形成，就变为一种直接指导、激励和约束着员工的力量。如果周围的人都恪守制度，按章行事，原先心存不轨的人也能变成循规蹈矩的模范，这就是文化的力量。

二是完善管理模式和考评机制。真正强化机制和管理方式，将风险防范引入考核，从绩效方面引导人人关注风险防范，实现业务发展、风险控制和效益增长的有机统一。

三是加强对各类问题的查处和整改，加大违规处罚力度。如果违规行为很容易被发现，并且违规成本足够高，那么没有人会选择违规。所以解决违规问题的一个思路就是尽可能快地发现违规行为，并予以

重罚。

无规矩不成方圆，身为一线员工，切实提高业务素质和风险防范能力，全面加强柜面营销和柜台服务，是我们柜台人员最为实际的工作任务，也是实现规避风险的最重要关口，因此，我们柜台从业人员虚心学习业务，用心锻炼技能，落实操作规程，按章办理业务，把好金融风险规避的每一道防线。

调研心得体会7

为期一个月的调研，与其说是一次比赛，不如说是一次学习和体会，无论是相关知识的增长，抑或是比赛时心态的一种锻炼和成长，还是比赛过程中的学习和感悟，与队友之间的合作与交流方面，我都收获了很多东西，所以，总的来说，我是很感谢这个比赛的。

首先，感谢一下队友。一开始，无论是开会还是q上讨论时，我表现得都太过强势了些（反省），就发表意见时的语气和态度，现在想来，真的很感谢我的队友们能够容忍我，所以，道歉先。以前我坚持的是，我不会去定义自己是一个leader，然后强势的去支配大家，或者表现出一种盛气凌人的姿态，反而，我不愿去担当一个领导者的角色，我坚持的是，团体工作中，尽自己的力量，有想法就拿出来跟大家讨论，也可能由于这个原因，我发表个人看法时总会很理直气壮的说出自己的原因，有时就给人一种我很强势的坚持个人看法，其实我只是这样在想：我之所以说出我的理由，是想让大家来指正一下，如果觉得不好，说出建议的那些不足，我会很开心的接受，但是，不了解的人，可能为了所谓的“和气”和给予我的尊重，只是会认为这是我强势的表现，从而选择沉默或者勉强接受和赞同，想到自己之前也没跟大家明确的解释一下，因此给大家带来很多精神上的压力或者烦恼什么的，再次道歉和反省，我以后也会，并且应该注意一下自己讲话的语气和方式，我得深入思考，为什么别人同样是发表个人意见和看法，但是完全不会给人强势的感觉呢？

其次，就我个人工作而言。我主要负责查阅资料，以及后期，结论和建议方面的一些工作，虽然，在之前的采访提纲和问卷方面也提供了一些建议，但起的作用不太大。资料这块，我只是在找一些可以帮助我们在报告中可以适当引用的资料，而忽视了，去研究别人的调研报告制作过程中的亮点和应注意的细节问题等，因此，在调研工作展开的前期，我在大家具体去发问卷，统计结果这段时间，没有好好去思考，查阅，导致在后期报告制作过程中，不能提供一些建设性专业性的想法和思路，没能合格完成资料查阅这部分工作。另外，在协助制作报告的过程中，很多时候我都只是提出了概括性的想法和建议，而

把具体的实施和制作这部分工作丢给队友，有时候，提出的想法和建议没有经过认真的思考，浪费大家的时间后才知道不可行，耽误团队的工作进度，所以，以后自己提出一个想法后，就应该积极地去验证它的可行性，然后再具体实施分工，节省大家的时间。

另外，工作态度不够积极主动，不够注重细节。工作中，潜意识里好像觉得自己不是组长，不用从大局去着想 ，组长具体分配我去干什么我再去，干完之后就一身轻松了，而不是，主动地去思考整份作品和团体的成效，积极主动地去思考工作中哪些地方还有不足，还需要改进，并且，做事儿时不够注重细节，有了轮廓和思路后，就停止去认真思考了，导致很多工作在实施时才遇到困难，大大耽误工作进度。

比赛时，在现场，包括ppt展示和现场答辩。首先是ppt的制作和展示，我总结到：ppt的'展示内容反映的最主要就是我们的作品制作思路以及我们要强调的作品亮点，因此，内容可以不全面，但是一定要表现深刻，其次，解说时一定要自信坦荡，要尽量有感染力，我觉得有激情和笑容，就成功了一大半。答辩时，无论回答什么问题，都最好回到自己的作品上来，让评委老师相信，你问的我们的报告是可以解释的，报告是提供了充分的说明和解释的，我的回答也不是主观的，是严格根据调查得出的，而我，直到决赛时才充分认识到这一点。

最后，此次比赛中，我更看到了队友们优秀的品质，很值得自己去学习。泽锋的认真负责，和勤奋努力，锦波的认真思考和严谨工作，素端的积极主动，旭琼和陆勉的踏实他们让我更加相信，工作时的认真和积极才是最重要的，也更加激励我工作时应该更深入更细致的去思考问题，因为那才是用心去做事儿，也只有那样，才能真正把事情做好。

调研心得体会8

在世界经济全球化大趋势下，企业环境发生了巨大的变化，市场的复杂性和不确定性因素增加，用户需求层次升级和需求结构多样化，产品生命周期越来越短，竞争日趋激烈。如何在市场中取得竞争优势，对市场环境的变化作出快速反应，有效地提供顾客满意的产品和服务，已成为企业生存与发展面临的重要问题。这一问题客观上要求企业必须从传统的产品驱动向新型的顾客驱动管理模式转变。而供应链管理则是实现这种转变的最有效模式，它体现了一种规划的传递最大效率和最优化过程，是目前备受企业关注的管理理论与方法。

汽车工业是国民经济的支柱产业，是当今世界衡量一个国家发展水平的重要标志。有统计资料表明，汽车的国际贸易额已占世界国际贸易总额的12%—15%，仅次于旅游、石油，居第3位。随着后WTO时代的到来，又给我国汽车产业走向世界提出了更为紧迫的时间表和更高的要求。当前，我国民族汽车工业面临着十分严峻的形势，若不把各企业的核心资源有机地结合起来，建立适合于我国国情的供应链网络结构，实现优势互补、资源和新技术（知识）共享、降低成本，以便更有效地积极参与国际竞争，就有被淘汰的危险。

一、我国汽车业供应链管理现状

在分析我国汽车业供应链管理现状之前，我们有必要了解一下供应链联盟产生的背景。我们首先应该明确供应链（Supply Chain）的概念。同一切新生事物一样人们对供应链的认识也经历了一个由浅到深的过程。最初，供应链仅被视为企业内部的一个物流过程，它所涉及的主要是物料采购、库存、生产和分销诸部门的职能协调问题，最终目的是为了优化企业内部的业务流程，降低物流成本，从而提高经营效率。基于这种认识，在早期也有人将供应链仅仅看做是物流企业自身的一种运作模式。此后，随着产业环境的变化和企业间相互协调重要性的上升，人们逐步将对供应环节重要性的认识从企业内部扩展到企业之间，从而供应商被纳入了供应链的范畴。在这一阶段，人们主要是从某种产品由原料到最终成品的整个生产过程来理解供应链的。在这种认识下，加强与供应商的全方位协作，剔除供应链条中的冗余成分，提高供应链的运转速度成为核心问题。而进入20世纪90年代以来，人们对供应链的理解又发生了新的变化：

首先，由于需求环境的变化，原来被排斥在供应链之外的最终用户消费者的地位得到了前所未有的重视，从而被纳入了供应链的范围。这样供应链就不再只是一条生产链，而是一个涵盖了整个产品运动过程的增值链。在此基础之上，美国的史迪文斯1999年认为通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的流就是供应链。它开始于供应的源点，结束于消费的终点。

其次，随着信息技术的发展和产业不确定性的增加，今天的企业间关系正在呈现日益明显的网络化趋势。与此相应，人们对供应链的认识也正在从线性的单链转向非线性的网链。实际上这种网链正是众多条单链纵横交叉的结果。正是在这一意义上，哈理森1999年才将供应链定义为供应链是执行采购原材料将它们转换为中间产品和成品，并且将成品销售到用户的功能网链。在这种条件下供应链运作的核心问题甚至已经不再是产品的制造或分销，而是合适的供应链成员的选择和整个供应链相对于需求环境变化的快速反应能力。

我国汽车供应链管理经过多年来的`努力已经取得了一定进展，其中也不乏供应链管理优秀企业。如一汽—大众在学习德国大众先进经验的基础上，结合国内市场的特点和售后服务的多年经验，建立了第三方物流运作方式进行备件供应模式。其中由7个备件中心库组成的全国网络已全面运营，向一汽—大众麾下的数百家服务站提供原装备件。备件中心库分别建立在北京、广州、济南、无锡、成都、西安和长春共7个中心城市，各库虽为相对独立的第三方物流中心，但所有库存资源均可共享，由长春总部通过SAP—R3微机系统统一调度，各库均采用长春总部制定的统一的、标准的工作流程和作业规范进行仓储管理。又如东风汽车股份有限公司根据汽车行业物流管理的特点，以条码为信息载体实现整车仓储的自动化管理。以整车仓储自动化管理、运输管理为中心，涵盖汽车的生产管理、库存管理、销售管理和财务管理，形成汽车行业的供应链SCM整体解决方案。通过全方位的条码扫描替代人工录入来管理所有仓库库存，实现根据规则自动建议入库位置、自动建议出库位置，达到最大化利用仓储空间和避免库区内倒车的管理效果，并通过库间倒车跟踪和长途运输跟踪来控制车辆运输时间和避免车辆损失，从而大大提高汽车行业整车物流的管理水平，减少庞大的管理费用，有助于储运、销售、生产三方面的有效管理。另外，上汽集团上海汽车工业销售总公司与天地物流控股公司合资组建了安吉天地汽车物流有限公司，定位为第三方汽车物流公司，由原来只为上海大众提供服务转变为多客户服务（如核心客户：上海通用汽车、上海大众汽车有限公司、金杯、柳汽等），是目前全国最大的第三方汽车物流企业，集现代运输、信息网络、仓储管理、营销策划等多项职能的现代化物流服务于一体。上海宝钢集团也在20xx年11月完成了与我国汽车业内的一汽、上汽和东风三大巨头的战略合作，初步形成了钢铁与汽车两大上下游产业之间的战略关系。其内容涉及到：彼此之间建立有竞争力的供应链，如宝钢集团将在上汽集团改善原材料库存结构等方面给予支持，使得钢材配送服务延伸至汽车生产的第一道工序；双方将联合完成更多的汽车用钢实验攻关项目，在未来新车型的研发上加强前期的设计合作。

尽管我国汽车供应链管理已经取得了很大的进展，但是与世界汽车制造巨头们千方百计提高供应链效率、拓展利润空间相比，与高速增长的中国汽车工业相比，却只能说刚刚开始触及供应链管理的边缘。

快速增长的市场背后，掩盖了许多管理上的隐患，主要体现在以下几个方面：

1、高额利润之下提升供应链管理的积极性较低

汽车（中国）公司副总裁许国桢曾经透露，汽车业是个高收入、低利润的行业，从全球的平均数据来看，国际行业平均利润率水平仅为3%—5%。而我国的汽车业却是个低收入，高利润的行业。有关部门公布的数据显示，20xx年汽车行业销售收入为1515亿元，实现利润431亿元，整个行业的平均利润率为28.45%。20xx年全国共销售汽车439.08万辆，全行业销售收入9256.24亿元，利润总额754.56亿元，行业平均利润率为8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、东风和长安汽车集团在内的13户汽车行业国有企业全年完成工业总产值4225.8亿元，实现利润253.6亿元，利润率仍达到6%。而通用、福特等制造商虽然平均每年有一千七八百亿美元的销售额，但他们的利润率却只有3%。中国汽车业这种高利润，使其不用去加强管理，就能得到丰厚回报，所以·导致了国内汽车厂商和供应商对ERP、供应链等优化管理的措施并不十分重视。对此，大部分的企业只愿意投资少的可怜的钱用于ERP或供应链的建设，而大部分乡镇企业的二三级零配件供应商根本不愿意为此掏出一分钱。

2、供应链内部竞争过多

我国汽车业有一个惯例，由于每款新车的价格每年都呈递减趋势，整车商为把降价带来的压力转嫁给零配件厂商，每年都会要求零配件厂商降价3%—5%，以保证自己的利润。这对零配件厂商无疑是一次严峻的成本考验。但是，过于激进地对供应商发号施令，对整车商来说也未必是件好事。如神龙汽车在20世纪90年代开始就推广“多渠道供货制”，即同一零部件由2家或者2家以上供应商供货。然而，神龙每款型号的零部件采购量本来就少，供应商很难被“喂饱”，缺乏规模效益，反而容易产生恶性竞争，神龙的成本客观上反倒增加了。一段时间以来，国内各大整车商都有意扶植本地供应商，各自形成相对独立的供应商体系。由于整车厂规模有限且采用多家供货的策略，零配件厂的产能利用率十分有限。20xx年，6000家零配件生产厂中只有6家的销售收入在10亿元以上。这样，“打压”供应商导致整个供应链恶性循环，整车商的效益也因此受损。相反，国际上成熟的整车商一般采取的供应商管理方法是“一种产品，一个供货商；一个系列，多个供货商”。既扶持了零配件厂商的发展，又让零配件厂商之间保持一定的竞争关系。

3、供应链物流成本过高

汽车业的竞争已涉及产业链的各个环节，供应链的竞争也日趋激烈。随着汽车市场竞争越来越激烈，很多汽车厂商必然要采取价格竞争的方式来应战。在这个背景下，汽车制造厂商不得不降低成本。而要降低成本，很多厂家都是从物流来入手，提取物流这个被视作“第三大利润”的源泉。有资料显示，我国汽车工业企业，一般物流的成本起码占整个生产成本的20%以上，差的公司基本在30%—40%。国际上物流做得比较好的公司，物流的成本都是控制在15%以内。国内汽车业的竞争其实基本上是国外汽车巨头在国内的竞争。

然而，系统的供应链管理迟早要成为中国汽车行业必须面对的问题，等到必须面对的那一天才来感慨就只有挨打的份儿了。事实上，国内汽车业开始步入稳定的高速成长期，将在较长时间内保持20%—30%的增速，也将吸引更多的资本进入，进入冲动难以限制。WTO过渡期结束后将形成全方位开放格局，竞争态势必然发生重大转变，新进入者将增加，集中度出现波动，价格竞争更为频繁，国企面临新的挑战，整个行业面临重新洗牌。

二、汽车业供应链管理的发展思路

1、分析市场环境

竞争环境分析是为了识别企业所面对的市场特征和市场机会。要完成这一过程，我们可以根据波特模型提供的原理和方法，通过调查、访问、分析等手段，对供应商、用户、现有竞争者及潜在竞争者进行深入研究，掌握第一手准确的数据、资料。这项工作一方面，取决于企业经营管理人员的素质和对市场的敏感性；另一方面，企业应该建立一种市场信息采集监控系统，并开发对复杂信息的分析和决策技术。如一些企业建立的顾客服务管理系统，就是掌握顾客需要，进一步开拓市场的有力武器。

2、识别顾客价值

供应链管理的目标在于提高顾客价值和降低总的交易成本，因此必须从顾客价值的角度来定义产品或服务，并在不断提高顾客价值的情况下，寻求最低的交易成本。

按照营销大师科特勒的定义，顾客价值是指顾客从给定产品或服务中所期望得到的所有利益，包括产品价值、服务价值、人员价值和形象价值。一般说来，发现了市场机会并不意味着真正了解某种产品或服务在顾客心目中价值，因此，必须真正从顾客价值的角度出发来定义产品或服务的具体特征，只有不断地为顾客提供超值的产品，才能满足顾客的需求，而顾客的需求拉动是驱动整个供应链运作的源头。

3、制定竞争战略

从顾客价值出发找到企业产品或服务的定位之后，管理人员要确定相应的竞争战略。竞争战略形式的确定可使企业清楚认识到要选择什么样的合作伙伴以及合作伙伴的联盟方式。

根据波特的竞争理论，企业获得竞争优势有三种基本战略形式：成本领先战略、差别化战略以及目标管理集中战略。譬如，当企业确定应用成本领先战略时，往往会与具有相似资源的企业联盟，以形成规模经济，当企业确定应用差别化战略时，它选择的合作伙伴往往具有很强的创新能力和应变能力。

4、确定本企业的核心竞争力

核心竞争力是指企业在研发、设计、制造、营销、服务等某一两个环节上明显优于并且不易被竞争对手模仿的、能够满足客户价值需要的独特能力。供应链管理注重的就是企业核心竞争力，企业把内部的智能和资源集中在有核心竞争优势的活动上，将剩余的其他业务活动移交给在该业务上有优势的专业公司来弥补自身的不足，从而使整个供应链具有竞争优势。

在这一过程中，企业要回答这样几个问题：企业的资源或能力是否有价值；资源和能力是否稀有，拥有较多的稀有资源的才可以获得暂时竞争优势；这些稀有资源或能力是否易于模仿，使竞争对手难以模仿的资源和能力，才是企业获得持续竞争优势的关键所在；这些资源或能力是否被企业有效地加以利用。在此基础上，重建企业的业务流程和组织结构。企业应对自己的业务认真清点，并挑选出与企业的生存和发展有重大关系、能够发挥企业优势的核心业务，而将那些非核心业务剥离出来交由供应链中的其他企业去完成。在挑选出核心业务之后，企业还应重建业务流程。

5、评估、选择合作伙伴

供应链的建立过程实际上是一个供货商的评估、选择过程，选择适当的合作伙伴选择合适的对象企业作为供应链中的合作伙伴，是加强供应链管理中最重要的一个基础，企业需要从产品的交货时间、供货质量、售后服务、产品价格等方面全面考核合作伙伴。如果企业选择合作伙伴不当，不仅会腐蚀企业的利润，还会使企业失去与其他企业合作的机会，从而无形中抑制企业间竞争力的提高。

对于供应链中合作伙伴的选择，可以遵循以下原则：1、合作伙伴必须拥有各自的可利用的核心竞争力。惟有合作企业拥有各自的核心竞争力，并使各自的核心竞争力相结合，才能提高整条供应链的运作效率，从而为企业带来可观的贡献。这些贡献包括及时、准确的市场信息，快速高效的物流，快速的新产品研制，高质量的消费者服务，成本的降低等。2、具有可以融合的企业价值观及战略思想。企业价值观的差异表现在，是否存在官僚作风，是否强调投资的快速回收，是否采取长期的观点等。战略思想的差异表现在，市场策略是否一致，注重质量还是注重价格等。3、合作伙伴必须少而精。若选择合作伙伴的目的性和针对性不强，过于泛滥的合作可能导致过多的资源、机会与成本的浪费。4、在具体的选择过程中，管理人员一定要慎重考察如下内容：协作态度，包括良好的业务联系，提供信息的态度、对意外事件的处理态度和措施。质量保证，包括事故的发生情况，质量问题。一旦选定后，则应建立战略合作关系。

三、汽车业供应链管理的战略实施

1、树立供应链管理经营理念

而要在竞争中占有一席之地，特别是在不远的未来与世界汽车企业竞争中立于不败之地，中国汽车业必须提升供应链管理水平。然而，提升供应链管理不应该仅仅成为企业用来显示其管理符合现代的节拍一个口号，而必须深入到企业的理念，贯穿于生产经营中，反映在企业处理各种事务的各种行为当中。应该说，提升整个供应链的价值绝非一件容易的事，尤其对于汽车业这么一个复杂的产业而言。实施的艰难性更加需要强大的信念支撑，否则可能的结果只能是或流于形式或流于失败，最后真的感慨供应链的形式主义和无能了。

2、发展以物流为中心的组织结构模式

哈佛大学的哈默博士1990年提出的企业流程中就已经指出：企业的使命是为顾客创造价值，能够为顾客带来价值的是企业流程。我国汽车企业的组织流程基本上都是采用劳动分工、专业协作为基础的基于职能部门专业化的“金字塔”结构，这种组织模式将企业业务流程割裂成相互独立的环节，关注的焦点是单个任务或工作，但单个任务并没有给顾客创造价值，只有整个过程，即当所有活动有序地集合在一起时，才能给顾客创造价值。企业的组织结构必须以供应链为中心，才能最大程度满足用户需求日益多样化、个性化要求。

3、确立供应链战略联盟伙伴关系

汽车行业的整车厂、发动机厂和零部件厂构成了典型的汽车供应链体系。其中整车厂是该体系中的盟主企业。但现实情况是一些整车厂压了上游发动机厂一大批发动机，同时发动机厂又压了上游零部件厂的一大批零部件，价值都分别在几千万元上下，且都是用于生产装配以后再付款。这种情况说明即便他们是一个供应链关系，但也仅是一个物理上和逻辑上的关系，并没有从物流与价值链的角度去研究供应链体系中上下游合作伙伴间的协同模式和利益机制，真正实行协同商务与双赢原则。与此相对应的供应链管理认为上流企业简单将成本转嫁给下游企业的做法并不能增强自己竞争力。因为所有这些成本都要转嫁给消费者。因此，真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。这需要改变过去上下游企业之间敌对的关系，取而代之为紧密合作的供应链伙伴关系。这种新型关系主要体现在共同解决问题与信息共享等方面。强调直接、长期的合作；强调共同努力实现共有的计划和解决共同的问题；强调相互之间的信任与合作，形成在一定时期内共享信息、共担风险、共同获利的双赢关系。

4、建立有效的信息系统

信息及时与信息共享是实现供应链管理的基础。供应链的协调运作建立在各节点企业高质量信息传递与共享的基础之上。因此供应链管理离不开迅速、及时的信息技术的支持，企业需要建立有效的信息系统。汽车生产有它的特殊性，一辆车由数千个零部件组成且全球采购，从全国乃至世界各地同时到达工厂又不能有太大的库存，没有信息系统是不可想象的。在产、供、销关系的协调与控制上，由于经济全球化使得供应链管理的范围扩大，以信息的形态及时反映物流活动和相应的资金状况，实现物流、资金流、信息流的及时、集成、同步的控制和信息的安全交流与共享成为管理的重点及难点。尽管汽车的供应链系统是最为复杂的，建立基于第三方物流的物流管理信息系统，在整车生产厂商和零配件生产、供应企业之间建立信息直通道，为整车生产厂商提供有效的零库存配送，以保障整车生产厂商生产的高效性和连续性，是提高我国汽车产业供应链竞争能力，乃至整体竞争力的一条有效途径。

调研心得体会9

为期十天的调研结束了，回想起铜仁印江清澈的水，黔东南州碧蓝的天，和那些质朴热情的人，我们总是会一些不舍，不舍不是因为难过，而是因为难忘。两个县城和十个乡村的人土风情，已然在我们心里留下了浓厚的生命印迹。

我是第二次参加调研，也算得上是一个老队员了，于我而言，是一个不一样的角色，也有着不一样的感受，在感到幸运之余，更多怀揣着一种感恩的心情。因此，我想感谢尹宁老师和三组所有的“铁狼”们，一路以来的照顾。我喜欢你们每一个认真踏实的样子，我喜欢你们每一个热情洋溢的风姿，我喜欢你们每一个自然真切的自己。所有的话，我想都比不上一句“我是全场唯一真预言家，查杀这匹铁狼”的交情！我讨厌说离别，就把情绪都放在心里，只为了下一次更好的相遇。

这次调研，相比第一次的不知所措和懵懂，我对脱贫攻坚，对农村发展，对贫困户，有了更多地了解，也愈来愈体会到一个政策成功施行的不易，不禁对所有奉献于这份事业中的人投以最深的敬佩。可能我的文字写不出什么深意的东西，但是我还是想记录下来。

在启程之前，李飞老师就嘱咐过我们所有的队员，首先要自己很好的理解精准扶贫政策的内容。一开始可能没有很深刻的感受，但是深入农村的时候，在自己面对农户时，这种感受就会特别强烈。作为第一手资料的采集者，想要真正做到客观，确实需要做足功课。我们需要理解整个精准扶贫的战略框架，才能更好地去感受贫困界定的意义和扶贫机制的成果。我们倒背如流的两不愁三保障标准，从我所见所闻中，覆盖率已经很广了。但是下一阶段的标准是什么呢？如何完善更好的物质资源分配机制，如何提供更高水平的教育医疗服务，以及如何降低农户承受风险的脆弱性，这都需要更好的答案。真是乘风振羽任飞翔，万里鹏征路正长！

入户后，有两个现象让人深思。一个是农户的家庭收入构成，曹锦清在《黄河边的中国》里写过这样一段话：农业总产量的提高，可以依靠三种方法。一是扩大耕地面积，二是通过规模经营提高效益，三是提高单位产量。但由于中国数百年以来人口对耕地已产生持续压力，可耕地悉行利用，同时也不可能走规模农业的道路。历史规定我们只能走提高单产的道路，今后也只能继续沿着这条路走下去，很难有别的选择。而我看见的是，一般的农户家庭收入主要是务工，也只能是务工。农户在选择种一亩地收1000—20xx斤的谷子保证一家人吃得宽裕，和外出务工挣2—3万以供养孩子读书娶妻盖房，显然选择了后者。提高单产，在科学的种养技术推动下，应是达到了峰点。少数不选择外出务工的农户，很明显都是种养大户，而这些大户中，更多选择的是种植经济作物，比如茶叶，或者相对较大规模的养殖鸡鸭？。经济作物获利周期长，养殖家禽风险大，规模种养启动资金要求高，从这个角度去看产业扶贫和小额信贷，确实高瞻远瞩，只是不得不承认的是，政策施行中如何更好地推进农民用有效率的组织方式进行生产，有我们远远想不到的困难和挑战。

二是农户综合素质的形成因素，地理位置真的很重要，一个好的地理位置决定你能享受什么样的教育医疗和社会资源的辐射，而这又偏偏不是人为能够决定的。抛开地理位置的客观条件，还有农户自己的开化能力。如果一昧的选择“养娃—放牛—养娃”循环的思维模式，很不利于政策实施和效率的提高。政策由上及下的过程中，难以想象地方政府和基层干部以及农户付出了多少努力。我们可能做问卷时，会非常厌烦为什么这个农户这也不知道那也不知道，我们会质疑难道帮扶人什么都没解释吗，我们也气愤为什么政策宣传会有失位。但在做问卷的过程中，当我们把一个政策变成各种各样通俗易懂的提问去努力让农户理解时，当我们因为语言沟通和人文差异不理解农户的心声时，我们开始明白，说起来总是比做起来容易。

在没有学习市场营销这门课程时，我常听别人说市场营销就是做销售、卖东西。但学了市场营销知识之后，我才真正发现到市场营销的魅力，市场营销的强大。它并不是简简单单的销售东西，它是一场关于销售的策划，关于企业存亡的重要策略。通过实训课程的学习，我更深入地了解了书中的理论知识了，原来市场营销无时无刻不在我们身边。如一个新产品的面世到成为一个热门的产品，需要一场慎密的营销策划；企业在面临竞争对手时，应该采用什么应对策略等等都属于市场营销的范畴。从大一到现在我们进行的实训不只一次，但是这次却最不一样，因为我们做的这个实训在总体的时间上比以往的任何一次实训的时间都要紧，这一次的实训一方面是加强我们本学期所学的'营销策划这一门课程，同时也考察了我们在平时上课中是否有认真学习这一门课程，并能否熟练的运用课程中学习的知识来进行实际操作，此外在一定程度上也检查了我们这三年来所学的知识是否到位、是否扎实，是否可以将我们的所学运用到实际中去。

在星期一，老师给我们布置了这一周的任务，明确设计目的任务、案例讨论，收集资料、进行营销策划项目的设计、选择；同时我们还进行了分组，形成了以我、宋川、杨璇、吴敏强、邓清峰、熊博文六个人的小组。星期二，我们上午要做的就是分组进行品牌策划训练，下午营销环境分析训练。星期三，上午我们市场定位策划，下午进行设计营销策划方案。星期四，上午进行设计营销策划方案，制作提案ppt。星期五，进行小组间的提案、答辩。二十周星期一，我们将进行模拟实施、修订营销策划方案。二十周星期二，进行最后的评估和总结。

在几天的实训学习中，我觉得老师的这种操作方法对于同学来讲是不错的，在开始的时候我们的任务特别的多，因为我们要收集资料，还要对策划主题进行讨论并确定小组成员间的分工，这在规定的时间内基本上是不能够按时完成老师布置的任务，就需要我们在课后进行赶工。在报告的写作上我们还要注意报告要求包括的内容，要做好一个策划方案，不仅是要做到一般的事件：第一．明确策划对象、策划目标。组建团队，培养创新能及团队组织能力、团队精神。第二．营销环境的调研、分析。围绕策划对象进行案头调研，分析、梳理调查内容、形成初步的营销环境分析材料，进行来的数据，我开始眉头紧锁。而在郭建辉老师课上演示的spss软件操作，无疑给我提供了一个强有力的武器，解了燃眉之急。然而，如何把武器运用到得心应手，期间又花费了我颇多精力，从最初的变量设置、数据录入，到均值分析、础交叉分析、二维交叉分析，再到个案分析。为在数据沙漠中，挖掘到辅助我们“愿者上钓”休闲中心项目决策的宝藏，我努力保持头脑清醒，不让自己迷失在广大的数据沙漠中，反反复复地尝试操作，终于实现了轻车熟路的前进。在数据分析中，探清了宝藏之路，渐渐找到了与我们项目相关的信息。在团队的力量下，也成功完成了市场调研的任务，掌握了理论知识与实战经验。

市场调研是决策的基础，谁的地基打得更扎实牢靠谁就占据未来，面对着变化莫测的市场风云，企业只有做好了市场调研，才可以降低“暗礁”、“巨浪”等风险，在漫漫大海中顺利前行。在福州大学休闲娱乐行业，当前一个明显的特点是，诸侯并起，奶茶店等大诸侯占领了大片领土，而零食店、快餐店等小诸侯也精心布局，力求吸引更多的学生。虽然，我们的市场调研距离真正的商场竞争依然有着较大的差距，但是在我们小组在着力进行“愿者上钓”休闲中心的市场调研过程之中，小组的每一成员无不同心协力、兢兢业业，以求以更好的学以致用来完成我们的任务。当然，能有机会打造一个产品的渠道，这都是建立在郭建辉老师的认真指导与严格要求的基础之上的。学习市场调研相关知识的时间虽然只有短短的一学期，但是我们在理论课程学习与实地调研中，对市场调研的认识实现了从旁观者进入到了当局者的良好转变。在郭老师的带领下我们在市场调研的漫长征途上，一路潜心探

调研心得体会10

市场调研课程马上就要结束了，它是我整个学期收获最多的一门课程，在这门课程中我体验到很多的酸甜苦辣，明白了很多道理，也使我完成了成长过程中一个必不可少的蜕变过程。虽然整个蜕变过程是残酷的、辛酸的、苦涩的，但是我仍然要感谢老师这样的教育方式，因为我在这个过程中认识到了自己的不足之处，懂得了如何改正自我缺点？如何带领好团队？如何和兄弟姐妹一起奋斗？如何处理大家之间的矛盾？现在就让我叙述一下我和团体的不足之处以及自己真正学到了那些东西。

一、不足之处

a、领导能力欠缺。我这人从小到大散漫惯了，喜欢独立去做一些事情，不喜欢做事情时迁就别人，虽然在我的成长过程中也担任过一些班干部的职位，但是我的领导能力实在有所欠缺，不懂得规划，不懂得合理使用奖惩制度，不懂得如何利用人才最大化，从而给我带来了很多的麻烦。

b、脾气暴躁，遇事不冷静。在调研过程中遇到了很多的事情，也遇到了很多的挫折，遇到挫折时，我不是一味的自责就是很凶的抱怨身边的队友，不仅解决不了眼前的问题，而且还影响了我们之间的感情。这个问题直接导致了有一位队员在调研过程中信心不足，不敢发表自己的意见，不敢向前冲，这是我这个当队长最大的失败。

c、公私不分。在整个调研过程中，我们大家闹过分歧、吵过架，再加上女生和男生做事的区别，我总是把私人的感情带到工作中来，比如说：出去跑业务时，我身边的搭档不是陈佩就是方娟，很少带其他人，从而造成很多人觉得我是嫌他们不会说话才不带他们出去的，其实我没那个意思。

d、不懂得如何维系客户之间的关系。在调研过程中，我们谈成了俩家，我们在跟其中一家做调研时，因为时间比较紧迫，事情又比较多，我们忽视了另外的一家，给客户造成了我们不把他当回事的错觉，其实并不然，只是我们不懂得该如何跟他沟通，跟他维系（因为当时许诺只为他们一家做调研，怕他们知道我们在为另一家做，所以很多话都不敢说，怕说漏嘴）。

e、任务分配不均匀。因为每个人的优势不一样，有的'喜欢出去跑业务，有的喜欢呆在家里面做资料，再加上大家一起出去跑业务，有很多的限制因素，所以我们分了业务组和资料组，当时刚分的时候大家还挺高兴的，到最后大家都挺抱怨的，总觉得自己做的多，材料组的认为我们出去跑不用做这么繁杂的作业，很轻松；而业务组的觉得在外面累死累活，遭受别人的白眼也就算了，回来还得看队友的脸色，委屈的不行。最后我明白是任务分配不清晰、不均匀才会造成这样的结果，及时的进行了调整，现在大家觉得还ok，这也是我领导力造成的后果。

　二、学到了什么

a、学会聆听。在调研过程中，我们团队走的路非常曲折，不过问题都及时解决了，在解决过程中，我发现越是解释，人家越以为你是在逃避责任，就越是生气，而你如果等她说完以后，主动承认一下错误，等到合适的时间再跟他说明事情的缘由时，他就能听到心里去，就会起到很好的效果。所以，学会聆听是我这段时间最大成就。

b、学会忍耐。我的脾气有点暴躁，有时会任性、会与人争执、还爱较真，所以吃了很多的亏，虽然“忍”字头上一把刀，但是我还是学会了忍，性情也较平稳了许多，也得到了有些人的肯定，也是这也是最大的收获吧！

结束语：调研课程结束了，我们终于可以松一口气了，虽然中间很曲折，很麻烦，但是我们还是觉得挺好、挺有成就感的，这种成就感不是说我们做的有多好，而是我们最起码努力了，“不求与人攀比，只求超越自我”这就是我们做事情的原则。最后给欧阳老师一个建议，就是希望下届的学弟学妹不要这学期开设调研这门课了，事情好多，我们忙不过来就会偷工减料，所以要想学到很多的东西，我建议还是大二第一个学期做调研比较好。

调研心得体会11

前前后后差不多进行了大半个学期的调研活动，调研对象也是几经更改，从开始的无从下手到后来的几经易题，到最后展示出成品。可以说这是迄今我们做过的战线最长的一次调研。无论说调研获得的评价是什么，我们都在这个长期而且是不断批判更正的过程中收获了很多。

先说一下关于这次调研活动的特点。第一个就是时间长。以前做比赛的'时候，经常就是三五天完成一份方案，但

是这次耗时，对于我们自己来说是一个小记录了。记得刘老师上课介绍张文慧老师的论文写作过程的时候，预测需要两三年才能完成。这个算是最直观的从身边感受到怎么去用心实在地做一份研究。也知道了，好东西，真是要费心思去做，不能侥幸心理，得过且过凑数。

第二个是专业。这是一次网络经济学课堂的项目，必然跟电子商务联系到一

起，那么这就将选题限制了。我们平时关注的内容可以海阔天空，但是是不是真的就值得去专业的（暂且认为我们是专业的预备役）研究呢，这个问题就值得商榷了。

这就涉及到了平时的关注点、兴趣点、以为关注的行为方式。我们习惯性打

总言之，我们缺乏专业的眼光去发现、分析、评价事物的能力。这是调研活

动完全没有开始的时候我们的状态。现在，多少已经知道一点了，至少是“师傅领进门”了，以后怎么在专业技能上去完善就要看自己怎么对待了。

整个过程中还学到了很多，最主要是专业的意识觉醒了。

调研活动完成了，有种如释重负的感觉，因为纠结的过程终于完成了；有种

恍然的感觉，原来曾经的自己那么无知；有种意犹未尽的感觉，真的就这个主题一直做下去，又会有怎样的问题与收获？

会有什么问题与收获？不知道。只有一路再做下去，务实专业地做下去！

调研心得体会12

在学校的时候，得知寒假将要去xx县进行调研，内心还是挺激动的，毕竟这是人生中第一次调研呀，这对于喜欢尝试新鲜事物的我来说有比较大的吸引力，于是满怀期待的等待着调研。

在调研之初我们做了很多准备工作，我们搜索了赣南地区的对口支援相关的数据，也针对不同对象做了问卷和访谈提纲，这些工作花费我们比较多的时间，在那个时候内心会些许抵触吧，毕竟这太花时间和精力了。随着问卷和访谈提纲一遍又一遍地修改，一次又一次地开会讨论，我们终于完成了前期的准备工作。

昨天，也就是20xx年1月13日，在老师，学长，学姐们的带领下，开启了我的调研之旅，这是我第一次参加调研，也是我第一次来到赣南这片红土地上。今天，我们顺利完成了第一天调研，这让我突然意识到前期准备工作的重要性，现在想来，如果没有前期的精心准备，如果没有刘善庆老师和龚苡慧学姐的严格要求，今天的调研哪能这般顺利，可能出现自己预料不到的种种情况，这是我调研的第一天感受最深的一个地方。也许，这就是所谓的“万事俱备，只欠东风”吧！

调研的'第一天，似乎没有想象中的那么乱，所有工作都有条不紊的进行着，用刘善庆老师的话来说就是高效，我觉得这得益于两点吧，一是我们前期做的详尽的准备工作，前文我已经讲过了，第二个我觉得就是团队，调研组里面虽然人数不多，而且每个小组有自己负责的任务，但是我们每个小组都分工明确，提前安排好了工作，在此基础上，不仅组内成员之间合作，而且组与组之间的成员也相互合作，所以这样的团队协作使得我们调研的效率大大提高。

调研的第一天，我感受最深的两个地方是前期准备工作以及团队的重要性，以前我也或多或少知道两者的重要性，但这次调研是让我深深体会到了，这也是这次调研的意义所在。读万卷书，行万里路，相信接下来的调研能让我领悟到更加有意义的东西，真正做到不虚此行！

调研心得体会13

为了进一步贯彻和落实中共中央、国务院以及团中央、教育部的有关文件精神，进一步激发大学生爱国爱党、奉献社会的情感，引导大学生在社会的熔炉中自我锻炼、自我教育，培养善于学习、勇于创新、甘于奉献的良好品质。根据团中央和团省委的统一部署，学院领导经过前期超多的准备工作及申请，最终给队员们创造了一个社会实践活动的机会，本次活动于2008年7月11日起去衡阳县集兵镇开展大学生三下乡社会实践宣传服务活动。

此次大学生三下乡社会实践宣传服务团围绕“勇担使命，珍爱生命，防灾减灾，共建家园”的主题，结合专业特点，广泛开展了问卷调查、政策宣传、法律宣讲、走访实践和参加多种形式的座谈会为主要资料的“三下乡”社会实践活动。

此次活动的好处是十分重大的，因为今年我国冰灾、地震、手足口病等自然灾害和公共卫生事件频频发生，给人民的生命财产安全造成了巨大伤害，如何应对突发事件，防灾减灾成了当务之急，农村因位置偏僻、信息闭塞和农民文化程度不高等因素更是防灾的薄弱环节。今年又是<中华人民共和国突发事件应对法>颁布实施的第一年，因此开展农村突发事件状况调研及建立健全应急机制具有很强的现实好处和巨大的社会价值。要透过开展此次活动，使学生磨练意志，增长才干，切实提高创造潜力和创业潜力，为今后发展打好基础。同时，要透过宣传<中华人民共和国突发事件应对法>，调研当地突发事件状况，讲授并实地演练避灾避险方法，发挥专业优势健全当地监测网络体系、预警体系以及信息发布体系，研讨农村突发事件应急机制的'建立和实施途径，引导广大农民提高防灾避灾的潜力，提高当地政府应对突发事件的潜力，从而预防和减少突发事件的发生，控制、减轻和消除突发事件引起的严重社会危害，保护人民生命财产安全。

在集兵镇的这一段日子，用一个热字对天气，用黑眼圈对睡眠，用痱子对身体健康，用快乐对情绪，用收获对不足都是再恰当但是的了。每一天6:00队员们就在带队老师贺老师急促的叫唤声里拖起疲惫的躯壳，然后吃一点粉和包子做为早餐。在出门时，总能迎着6、7点娇气的阳光。此时，再多的疲惫也会随风飘去。大家都是第一次进行这样的宣传与调查，每一天都充满了“致命的诱惑”，但是队员们明白来到那里是来为人们服务的，是来体验农村生活的，同样也是人生的一种磨练，所以，层层困难都在谈笑间灰飞烟灭。

暑期“三下乡”社会实践活动已经结束了，但社会实践给队员们带来的巨大影响却远没有结束。它使队员们走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去经受风雨，见识世面，增长才干，以实际行动去实践和谐社会宣讲。七天的社会实践虽然比较辛苦。是庆幸?还是依恋?回想起来，才发觉，原先乏味中充满着期望，苦涩中流露出甘甜。集兵给队员们留下了完美的回忆，留下的不仅仅仅是这一片富饶而美丽的土地，更是当地人的勤劳、豪爽、热情的生活作风，在告别了当地的父老乡亲们，大家又将背上行囊，回到学校，走入一个新学期的开始。

透过本次社会实践活动，一方面，队员们锻炼了自我的潜力，在实践中成长；另一方面，服务当地百姓，造福当地人民；更重要的是和当地确立了长期的联系，今后将长期到那开展活动。但在实践过程中，大家也表现出了经验不足，认识问题不够全面等问题，感觉要更加珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，检验自我的知识，锻炼自我的潜力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。同时，队员们将在不断的学习与实践中，站在一个新的起点，以所拥有的理论知识和拼搏精神，去展示新世纪大学生开拓创新、不断进取的风采。这一次社会实践活动将牢记在脑海里，它让队员们理解了很多有关人生的价值和好处。

队员们相信，大学生学生三下乡社会实践宣传服务团圆满的完成工作给集兵的思想觉悟和自然灾害的防范照亮了一盏明灯，从而会更有利于集兵的发展。但这次的暑期实践好处并不止于此，更大的好处是对于小组成员而言的:第一次做问卷，第一次成为一个野外实践者，第一次明白了祖国建立的不容易，第一次尝到了汗水的香甜，第一次明白了人生的职责，第一次……有太多的第一次，暑期实践给了大家太多的快乐和好处。

调研心得体会14

经过几天的实习调研，我了解到快递这一行业的流程和商业制度：

1、 物流运输中是有一定风险的，包括丢失和损坏，为避免商家不必要的损失，请务必按物流公司的要求进行包装。

2、 下定单时希望能够确定大概的来收货时间，同时可以通过查看申通网站或通过“申通在线客服“获得当地网点的电话，直接联系确认为佳。

3、 在17：00前下的订单（冬季在东北限于14：00前），当天原则上完成取件，如有特殊情况将电话联系客户重新确定时间。

4、 申通公司原则上不接受粉末、液体类物品，绝对拒绝化工及其它国家规定的违禁物品，一旦发现瞒报发运，申通有权拒绝提供服务。造成损失的将视后果的严重程度采取进一步的法律措施。涉及化妆品等常见民用产品的，需在申通总公司做书面备案，并在我们认可的包装条件的条件下方可发运。

5、 各位商家务必能做好发货准备，包括包装和填写“申通—淘宝”专用运单，并在运单上清晰的填写上淘宝物流号，以便于我们的信息匹配，确保及时的信息反馈及查询。

6、 业务员揽收时只负责检查外包装情况，客户必须使用申通公司不干胶的封口条（每个申通网点的编号不同，便于我们今后界定责任），并在箱子或袋口的各个接缝处贴上。

7、 客户发出货物后，网上查询一旦发觉不正常，应即刻与“申通在线客服”直接联系；了解当地申通电话可到申通网站查询。

8、 申通公司无法承诺货物一定送到收货人本人手上，但承担由此可能带来的遗失风险。

9、 我司业务员派送时要求客户先检视外包装的完整（特别是箱体封口处的不干胶是否损坏）和确认内无明显的破碎声后再签收，申通业务员无帮助检视内件情况的义务。如有异常状态，可拒绝收货并要求退回（但必须注明原因并签名），退回费用由申通公司承担（但因包装不良导致的封口贴损坏由发件方承担，参见包装要求1）。

10、申通公司严禁业务人员派送时要求客户自提或下楼甚至到小区门口接货，发生此类问题，请商家到“申通在线客服“进行投诉。（所派送地区的受物业管理限制或特殊军事管理区限制的除外。对于学校派送，要求事先联系收件人，并在约定的时间内送达收件人指定的收件地。）

我工作的交通工具是电动车，它是我运输的交通工具，公司发的背包相当于我的“快递仓库”，我每天出库后都要装卸搬运，然后要对货物的收件人进行电话联系，有异常信息急时反馈处理，最后就是派送，在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起，才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

在送件的同时会有客户打电话要你去取件，这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务，在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装，要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各个因素联系在一起，物流的过程是一个整体的过程，它的`各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程，但是要想在最短的运输时间，最低的物流成本，和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

实习结束了，虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦，但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解，有了非常好的一次社会实践机会，不但有益于我的不要设计，更有益于我以后的发展道路。

调研心得体会15

在此次调查活动中对于我自身来说可谓是受益匪浅，从最初的确定主题，再到后来的实施和操作，在这一系列的过程中无不渗透着我们的汗水和心血。在此我将我的一些心得和体会分三个方面进行论述：第一，操作过程中的协作很重要；第二，要有一个具体实施的方案及积极进行相关活动的团队；第三，我对于调查结果的看法和建议。

最初的确定主题可谓是件不容易的事，我们商量了将近两天，一直难以达成统一意见，后来的操作过程中分歧也一直存在着。直到这时我才突然意识到团队一起做一件事的不易，因为你的考虑到多数人的意见，而不是简单的将一个人的意志强加给他人，在这之中沟通最为重要，在我看来我们每一个组员都有必要学会聆听他人的意见，而不是纯粹的坚持个人已见，忽略他人的存在和意义。这是一个小组的事不是某一个人的事情，每个人都有自己的权利和义务。每个人的责任就是把分内的事情做好，每个人的权利就是均可以发表自己看法和建议。

主题确定了就开始操作实施了，操作实施的首要任务是解决如何操作的问题，即拿出一个具体的实施方案来，通过一系列讨论我们最终把方案制定出来了，并且各人都有自己的任务要做，这样做是我所赞成的，我以为凡事首先的准备工作是非常重要的.，做好了准备工作会收到事半工倍的效果，有句话“凡事预则立，不预则废”说的就是这个道理。每个人的任务分配好以后就是步入真正操作的阶段了，在这阶段中我们每个人都进行了大量的资料搜集工作还有进行相关的调查人员联系确保调查的对象的稳定性可靠性。接下来的工作就是进行相关问卷调查和相关人员采访座谈了，在这之中我们尤其感受到了一个良好的调查方案的重要性，比如在采访上我们所设计的采访问题就显的特别重要，一旦问题没设计好这将会造成采而无用，用而没采的状况，不仅浪费了自己和他人的时间，还劳而无功，累个半死的。除此之外我个人还觉得调查方案中涉及到的数据的统计工作也是一项艰巨的任务，在调查方案中我们要明确我们需要哪些数据，需要将哪些数据计算成百分比或将哪些数据只需统计出来而无需计算成百分比等等的情况，不然我们将会做一些无用功，我们不能小看这些数据，对于它们的统计可不是一个简单的工作，一不留神就会弄错的，而且其工作量之大、工作程度之复杂并不是我们想象的那么简单。

最后谈谈我关于调查结果的一些看法，关于我们这次的“台州学院大学生消费状况的调查”的结果可以显示：当前大学生的消费状况总体还是比较合理的，但局部也会存在一些问题。

其合理体现在绝大多数大学生花钱还是有节制的，不会有很多月初就是月光族的情况，也不会有很多为追求时髦不顾一切的情况。值得高兴的是他们大多都知道父母挣钱的辛苦和不容易，他们当中很多人都有进行一系列的资金的开源以减轻父母的负担的想法，并且很多人都付诸了实施，比如努力获得奖学金呀、兼职呀等等，可见当前大学生并不是“养儿不知父母恩”的一代，他们有着很强的自我责任感。

看到这可喜的一面时，我们同样不可以忽视大学生消费存在的一些局部问题，比如消费结构的不合理，很多人花费在购物、娱乐、恋爱上的费用远远高于日常生活和学习的费用，这种情况大有人存在，而且不是少数，这就造成了当前大学生消费的物质化而非精神化，即花费在物质享受上的钱财过多，花费在改善精神世界和知识水平上的资金过少的问题。除此之外还有消费没有计划想花就花的问题，事先做好计划的情况少之又少，而有记帐行为的情况更少，很多人反映向来没有记帐的习惯。而且在面对自己热衷的方面能不能控制自己这个问题上很多人将近一大半的是

选择会控制不住而大肆花钱，对于这个问题我想我们不能小看的，要引起我们的重视，常言道“了解自己的第一步就是认识自己”只有当我们认识到自己在消费上存在的一些问题时我们才明白该如何去改进，如何让自己走向更深一步即学会理财。再次，我想说的是当前很多大学生对于消费的意识也许存在一个误区，即消费就是花钱，其实以我目前的认知认为其实消费在某种程度上来看也是一种投资行为，只是有的人投资在没有回报的事物如零食和娱乐等等上面，而有些人却投资在知识和技能的改善上面，不过好像后者的人数少之甚少。

末我想说的是我们有必要在消费这个问题上好好了解下自己，至少是这个，当然全面的去了解自己那最好了。