詹天佑作文

在学习、工作乃至生活中，大家都不可避免地会接触到作文吧，作文一定要做到主题集中，围绕同一主题作深入阐述，切忌东拉西扯，主题涣散甚至无主题。相信许多人会觉得作文很难写吧，以下是小编整理的詹天佑作文，希望能够帮助到大家。

詹天佑作文 篇1

中国是有五千年历史的古老国度，在这古老的岁月长河中，有许许多多的爱国英雄，董存瑞、黄继光……这些英雄里有一位我印象最深的，他就是詹佑。

那天，我们学了一篇叫《詹天佑》，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下完成的，当时清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，抢铁路修建权，想进一步控制我国北部，他们以为这样一要挟，铁路就不能开工，可是他们想错了。

1905年詹天佑被认为总工程师，可是有一家外国报纸说：“能在南以北口修铁路的.人还没有出世呢。”

但詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑毅然接受了任务，铁路到了居庸关遇到了难题，居庸关山势高、岩层厚。詹天佑决定从两端同时向中间凿进，过了居庸关，就遇到了八达岭，八达岭凿道长达一千一百米，詹天佑决定用中部凿井法，京张铁路不满四年就全线竣工了。

詹天佑的精神启发了我遇到任何困难只要恳努力，没有什么事办不到。

詹天佑作文 篇2

站在詹天佑的铜像前，我的眼前浮现出詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受任务的'画面，还浮现出詹天佑白天勘测线路，晚上在油灯下绘图、计算的画面。

詹天佑亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口。”

为了寻找一条合适的道路，他常常请教当地的居民。遇到困难他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

詹天佑，你不但给了帝国主义者一个有力的回击，还使帝国主义者不再藐视中国。

詹天佑作文 篇3

1905清政府任命詹天佑为总工程师时，他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩，但看看我们，不会做的'作业只要有人帮忙，有答案抄就乐得不得了，明知不好但却偏要。

詹天佑和工人们同吃同住凿开居庸关隧道时，山顶的泉水留了下来泥土成了泥浆工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油灯下绘图计算，遇到困难时他总是想：“这是中国人自己修的第一条铁路，一定要修好，否则，不但让那些外国工程师嘲笑，还会使中国工程师失掉轻心。”詹天佑前辈这种精神怎能不使我们敬佩呢？

詹天佑前辈不允许“大概”“差不多”这类词语出自工作人员之口，詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神值得我们学习。

再想一想，如果我们都像詹天佑前辈那样事事都为祖国，处处为朋友做事细致周密的话，那么还会出现少写一个小数点，粗心做错题目的事情出现吗？

詹天佑作文 篇4

在小学第十一册语文课本中，我学习了《詹天佑》一文，有很多想法，感触很深。因为我也愿意像詹天佑一样，为祖国作贡献。

课文讲述了杰出的爱国工程师詹天佑，他不怕困难，也不怕嘲笑，在1905年毅然接受了任务。他顶着帝国主义国家的讥讽，冒着生命危险，终于在4年内修筑出了完全由我国技术人员施工的京张铁路。

詹天佑为了自己的国家和人民不受外国人的`嘲笑，他在恶劣的环境中，冒着生命危险为中国人修筑出了第一条中国人自己的铁路，给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，为中国人争了一口气。难道像詹天佑这样爱国的人，不值得我们敬佩吗？

是的，詹天佑值得我们敬佩，而且，在现实生活中，也有像詹天佑这样爱国、愿意为祖国做贡献的人。

就说人民教师吧，这是个伟大的职业。老师就像蝴蝶，我们就像花儿，如果没有老师给我们”授粉“我们会结果吗？当然不会。老师教给我们知识后，我们就可以为祖国效力。难道老师这不是在为祖国作贡献吗？

詹天佑伟大、爱国；”蝴蝶“勤劳、辛苦，他们当然也爱国。我要向他们学习，为了我的祖国母亲，我要一直奋斗、奋斗……

詹天佑是我国爱国工程师，他用智慧和汗水创造了中国铁路的史上的神话。

詹天佑作文 篇5

今天我们学习了《詹天佑》这篇文章。

我很敬佩詹天佑，因为在詹天佑修筑铁路时遇到很多困难：如塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑的好朋友有的坠入深谷，有的连夜逃跑。还有在詹天佑工作时，他的女婿被外国人绑架，他的'女儿身亡，可是詹天佑并没有停止工作，还有很多很多······可是詹天佑把这些困难克服了。这一点值得我敬佩。

詹天佑开凿隧道也遇到了困难，可是他克服了，在居庸关开凿隧道时，山势高，岩层厚，詹天佑用从两边开始凿。可是八达岭却不一样了，他先从山顶向下打一口竖井，再分别向两端也同时开凿。

詹天佑接到了上级给他的任务，得设计“人”字形铁路。

最后，京张铁路不满四年就竣工了。

詹天佑修筑了我们中国的第一条铁路。

我们要向詹天佑学习，学习他的聪慧、毅力爱国这种精神。

詹天佑作文 篇6

今天，我乘着火车去八达岭，过了青龙桥车站后，我来到了詹天佑爷爷的塑像前。

望着这一座铜像，我想起了詹天佑爷爷和他的同伴一起在恶劣的环境下修筑京张铁路是不怕困难的情景：

（一）詹天佑亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的`危险，而且工作不是一两天。

（二）火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。

......

詹天佑爷爷和他的同伴们在修筑这条京张铁路时，面临的困难数不胜数，但是，他们咬紧牙关，依依克服困难，最后取得了胜利。我站在詹天佑的塑像前。觉得他真是我国一位杰出的爱国工程师啊！我真自豪！

我告别了这位伟大的工程师后，一路上，我都想着詹天佑爷爷的光荣事迹，我觉得他太了不起了，在帝国主义国家的阻挠下，他挺身而出，为国分忧，使咱们中国人扬眉吐气了一回！

詹天佑作文 篇7

当然，修铁路必然少不了开凿隧道的。可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨，詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。在修筑居庸关隧道时，他和工人们商量用两端凿进法。而八达岭隧道更是艰巨，它是居庸关的三倍长，足足有一千一百多米，他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。在凿隧道时，还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆，詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。这样，开凿隧道的工期就缩短了一半。

铁路到青龙桥的坡度极大，他又想出了设计“人”字形线路，一共两个火车头。一个火车头在前面拉，另一个火车头在后面推。等到换方向时，原来拉的火车头变成了推，原来推的火车头变成了拉。这样一来，火车就更加容易上山了。

在詹天佑的领导以及努力下，京张铁路不满四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路史上的神话；他凭着满腔的爱国热情灭了帝国主义的威风，洗刷了中国的耻辱；帝国主义的`嘲讽，压不垮他修筑铁路的勇气；恶劣的天气，阻挡不住他勘测线路的脚步，一切磨难都将会过去，坚持的人则会迎来胜利。山儿高，坡度大，重重困难都压不倒坚韧智慧的他詹天佑。

詹天佑作文 篇8

今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我便立刻对詹天佑充满了敬意，更为自己是中国人感到自豪。

《詹天佑》这篇课文主要写了1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，詹天佑在面临着重重困难的情况下，接收了任务，并且克服了困难，成功的完成了任务。

这篇课文让我受益匪浅，我认为詹天佑是一个不怕困难，极端负责的人。面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣等许许多多的困难，他没有退缩，而是勇敢的去面对、克服，他是多么了不起啊！在困难面前他以身作则，而且经常鼓励工作人员，他说的一句话“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。

詹天佑勇于创新，在修筑居庸关和八达岭的.时候，他面临着巨大困难，但他并没有放弃，而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线，不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。

他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”，为了祖国他毅然接受了任务，为了祖国他冒着危险勘测线路，为了祖国他绞尽脑汁的思考问题。

我们要学习他的精神，发扬他的精神。詹天佑这个名字，将永远记在我的心里。

詹天佑作文 篇9

读了《詹天佑》有感今天，老师给我们上了一课叫做《詹天佑》，这篇课文给我留下了深刻的印象。

这一篇课文让我知道了在帝国主义者嘲笑我们不会修一条那么艰难的铁路，但这时詹天佑站了出来，他要来修铁路。他不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测路线，哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把坡铲平，哪里要把弯改小，都要经过勘测，进行周密精算。他对工人们很严厉，“大概”，“差不多”不可以出现在他们的口中，他一遇到困难想：这是中国人修的第一条铁路，一定要把修好，否则，不但惹那些外国人讥笑还会让中国工程师失去信心。经过他们的努力，铁路提前两年竣工，给了外国那些人一个有力的回击。

詹天佑这种不怕困难，做事认真的`精神我很敬佩，但我做奥数题时，一遇到困难，我就问爸爸，这让我很惭愧，我决定了，从现在开始我把这毛病一改，我要向詹天佑学习，我要从小事做起，以后长大，要做祖国的栋梁之才。

詹天佑作文 篇10

近期，我学习了《詹天佑》这篇文章，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他修建了第一条中国人自己修建的铁路——京张铁路。京张铁路是连外国工程师也不敢轻易尝试的铁路，詹天佑却不怕困难、不怕嘲笑，依然接受了任务。詹天佑接受了任务以后，每天冒着生命危险到峭壁上定点测绘，晚上也持续工作。

每次任务他总是带头干活，最后还设计出了人字形铁路，给帝国主义又一个有力的'回击。读完《詹天佑》以后，我的心情久久不能平静，现在的工程师，都坐在办公室里用电话遥控指挥。有的大学生，家长把他们送到学校以后，他们却不让家长走。有些大学生每天不洗袜子，一次用完后就扔了再买新的。时间长了就有一大堆臭袜子了。又有几个能像詹天佑一样？我以后一定要好好学习做个对国家有用的人。

詹天佑作文 篇11

詹天佑，一个举世闻名的名字，他书写了一段传奇的历史，京张铁路最早就是他主持修筑成功的！他是多么的伟大，多么的.爱国！

我眼中的詹天佑是一个爱国的人！

知识渊博的他本该在国外做学术研究，写写论文，但是他却回到了中国，回到了祖国的怀抱。在国外明明有更好的条件，可他毅然地投入了“母亲”的怀抱，不怕苦，不怕累，不怕脏，不怕难，他迎着一切困难，勇敢地勇往直前！

我眼中的詹天佑是一个聪明的人！

不愧是12岁就去外国留学的詹天佑！居庸关、八达岭这些长坡、陡坡都难不倒他，好点子层出不穷！好方法一个又一个！

我眼中的詹天佑是一个亲力亲为的人！明明可以当个“指挥官”去指挥别人工作，却自己亲力亲为，不敢有一丝马虎，从不会敷衍了事！

这就是詹天佑！一个令我非常敬佩的詹天佑！

詹天佑作文 篇12

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家，他一生最突出的成就——主持修筑第一条完成由我国工程人员设计，施工的铁路干线——京张铁路。

在1905年，清政府提出由本国工程人员独自修筑“京张铁路“，由于当时清政府腐败无能，詹天佑顶着巨大压力，并没有退缩，而是毅然接受了任务。在勘测过程中，遇到困难，他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。

文章中的`每一句话语，每一个片段都充分表达了詹天佑对工程的负责，和一颗爱国心。

再想想我自己在遇到一些不会做的数学题时，就不想做了；有时帮妈妈拖地，拖到一半就不拖了。如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，不退缩，那么就没有完成不了的任务和知识。

虽然我们不能像詹天佑一样有那么伟大的业绩，但是我们可以学习他的爱国精神和优秀品质，让詹天佑事事为国家，为集体着想和他那不屈不绕的精神，一代接一代地流传下去吧!让詹天佑对工程一丝不苟，高度负责的精神，永久流传!

詹天佑作文 篇13

正文“詹天佑”主要讲述詹天佑主持的京张铁路是如何建成的。它表达了詹天佑对该项目一丝不苟、高度负责的科学态度。这篇课文给我留下了深刻的印象。

每当遇到他们不理解的困难和问题，詹天佑都会虚心请教当地农民。他经常鼓励员工说:我们的工作首先必须精确，不能马虎。关于几乎这种声明不应来自工作人员。”在詹天佑的带领下，北京至张家口的铁路在不到四年的时间里完成了建设。这件事是对藐视中国的`帝国主义者的有力反击！

在现实生活中，我们应该以詹天佑为例。有些人总是认为他们很聪明，很棒，他们只想玩一整天。不要把你的心思和精力放在学习上。尽管那些勤奋的人不如聪明的人聪明，但只要他们有坚强的意志并继续努力，他们一定会赶上聪明的人。因为有句谚语叫做“智慧在于勤奋。！我们应该更加关注身边的事情，不断创新，对生活负责！

我们应该以詹天佑为榜样。像他一样爱国，为祖国做出贡献，有创新精神和实践精神，做事一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的杰出工程师感到非常自豪！