关于桥的说明文（精选30篇）
家乡有一条母亲河，河面上有一座桥，那是我走到哪里都不会忘记的桥，它是家乡的象征，是连接着我和家乡的一根永不断裂的纽带，它是我心中的一个情结。下面是小编为大家整理的关于桥的说明文，仅供参考，欢迎大家阅读。
桥的说明文 篇1
桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线或者其它设施跨越天然障碍或人工障碍的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。
我国的桥梁，大致经历了四个发展阶段。第一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。、
第二阶段以秦、汉为主，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。这时不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系重大意义，还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建，它的桥史上无论是实用方面，还是经济、美观方面都起到了划时代的作用，实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。
第三阶段是以唐宋为主，两晋、南北朝和隋、五代为辅的时期，这是古代桥梁发展的鼎盛时期。东晋时，由于大量汉人贵族南迁，刺激桥梁的大发展。因此，这时创造出许多举世瞩目的桥梁，如隋代赵州桥，北宋的虹桥，北宋万安桥……纵观中国桥梁史，几乎所有的重大发明和成就，都是此时创建的。
第四阶段为元、明、清三朝，这是桥梁发展的饱和期，这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造，并留下了许多修建桥梁的施工说明文献。到清末，即1881年，随着我国第一条铁路的通车，迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。
桥的说明文 篇2
在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。
在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。
终于，2002年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了！那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等９个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达２万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二；三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”
这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。
我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。
桥的说明文 篇3
窗外雨潇潇，把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去，春光一缕送来温馨一片，故乡的桥连着难忘的友情。
还记得那座古韵悠悠的小桥么？我记得，我们记得，我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行，带着真诚，怀着希冀，揣着梦想，走过风雨中的古桥，走过艳阳下的古桥。
几丛青苔，几棵小草，抑或是几粒小螺，悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路，足音空跫，当是现实与历史相互碰撞的回声……
古桥的学名叫万年桥，我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚，走过童真，走向靓丽的花季。
古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托举着你，细细柔柔的炊烟笼罩着你，双双深情的明眸挂念着你。啊！纯洁的色彩，矫健而有不失优雅的身姿，是我人生道路上的一缕春风，一抹阳光……
桥的说明文 篇4
说起桥来，那真是太熟悉了，因为我们地处江南水乡，桥是最自然不过的了。
老家有桥，叫青龙桥。是一座现代的公路桥，这座桥很宽，车道可以并行四辆车，两边可以行人，并排走三个人，不觉得挤。
桥的两端有护栏，护栏的上方有几头小狮子，有的张牙舞爪，好像在给另外几头狮子作表演；有的抱球玩耍，好像在炫自己的球技；还有的屈腿静坐，似乎在等待他的朋友前来……。各式各样的，没有一只狮子是重复的。据大人们讲，桥上放狮子是为镇住河妖、小鬼，保一方平安。
在狮子的下面栏板上有一些花：有牡丹，它象征富贵；有康乃馨，它象征着亲情。桥两端的栏板还各刻有一些苹果，估计也是保佑平安的像征吧。
去年的春天，我们回老家看望了那座桥。它是多么美啊！我踏着桥面的水泥路，扶着护栏，看见了川流不息的车流和熙熙攘攘的人群，桥下面是清澈见底的河流，偶尔还有一些小鱼的影子。踩在钢筋混凝土的桥面上，和着微风，好不舒服。
书上说，古代造桥没有起重机，也没有汽车，就靠无数的肩膀无数的手铸成，即便是建成一座小桥，也是非常浩大的工程。而现在我们造桥，设计到完工只需要几个月，而且坚固、美观、大方。
科学发展给我们带来了便利，现在的桥也越来越先进，我们的家乡也越来越美。
桥的说明文 篇5
圆明园是清代大型皇家园林，由圆明园及其附园长春园和绮春园组成，共有一百五十余景，有“万园之园”之称。其中，桥在园林中占有主要地位，连接着各个景点，也吸引着人们来到圆明园。
从藻圆门进入圆明园，向东直走到达长春仙馆遗址后，再向北走一段距离，远远地就能看到一座由木板和石头拼接而成的桥坐落在前湖的水面上。这就是南大桥。
南大桥的样子十分朴素，是一座单孔平桥。远远望去，整座桥的桥面及栏板呈棕色，由木板拼成；桥孔边的桥台呈灰白色，由石头砌成。桥的两端有台阶，中间的桥面十分平坦，长6。03米，与桥孔的长度一致。从桥头到桥尾宽度相同，均为3米，十分规整。顺着河流的方向看去，整座桥呈一个梯形，“梯形”的中央开了一个方形的洞，就是这座桥的桥孔，孔高2。62米，故称“单孔平桥”。孔的上方是桥的梁，其外侧有一排云朵状的花纹，共12个，排列紧凑。再往上看，是桥面两侧的栏杆，共有14根望柱和13块栏板。望柱上没有过多的装饰，栏板上也仅仅有一些镂空的长方形图案，图案虽简单，却并不显得单调。桥下的水面上有些地方已经结冰了，周围树上的叶子也已经掉光了，南大桥修建在这里，和周围的景色融为一体，更显得它朴实无华。
走过南大桥后再向北走，能看到一座拱桥坐落在坦坦荡荡园区以北，后湖以西，直通杏花春馆。这座桥名为碧澜桥，看起来素雅美观，从它那被修补过的花纹上还隐约可见当年屈辱的历史。
碧澜桥通体呈白色，由汉白玉砌成。它的栏板，上下皆为弧度不同的曲线，中间栏板的顶部横置一匾，上书“碧澜桥”三个大字，是乾隆御笔。匾的正下方是一个拱长5。86米，拱高5。03米的圆拱形桥洞，桥洞呈半圆形，与水面下的倒影恰好合成一圆，好似满月。这座桥一共有24根望柱，上圆下方，代表“天圆地方”。与南大桥相比，碧澜桥的花纹明显更多且精致了，每一根望柱上都用满工雕刻了仙鹤云气纹，仙鹤的翅膀直指天空，眼睛朝上望去，身体周边满是祥云，如在云间飞翔，栩栩如生。走到桥上仔细观察，在一些栏板上，前后颜色有些差别，还有断裂过的痕迹，这座桥曾经被英法联军焚毁，是后期重修的。从桥的侧面望去，每节台阶高度不一，越往上走台阶越高，最高一级约有35厘米。到达顶部，桥面呈一个弧形，不方便人们站立，显然是一座观赏性的桥。
圆明园中的桥形态各不相同，每一座都有它自己的特色：南大桥朴实无华，没有过多的装饰；碧澜桥则素雅美观，细节上处理得当。总体来看，南大桥和碧澜桥都结构对称，注重与周围景色的配合，是圆明园的重要组成部分。
桥的说明文 篇6
今天是一个阳光明媚的早晨，我和妈妈来到一个景区走玻璃桥。
“妈妈，我能去上个厕所吗?”“去吧。”“妈妈，我能喝口水吗?”“去喝吧!”妈妈无奈地说。我们坐上观光车到了山顶，我低头看了看下面。“啊!”我大叫了一声，瞬间两脚发软，心惊胆战地坐在了地上。妈妈看见我连忙把我扶了起来，疑惑地问我：“怎么了?早上这不是还好好的吗?”我害怕地说：“好，好高啊!我以为没那么高的，我害怕!”妈妈安慰道：“没事的，桥是很安全的，你走的时候只要不看脚下，一直往前看就可以了。”
听了妈妈的话，我下定决心去尝试走桥。我们拿好了票根，走上了桥。啊!这这这，这桥下是透明的!我吓得手臂上起了鸡皮疙瘩，连忙跑到妈妈身边。我紧紧握着妈妈的手，迟迟不敢向前。妈妈向我说道：“没有关系的，你只要牵着妈妈的手，眼睛平视前面，脚正常走路，就不会害怕。”于是，我绷紧心，含着汗，勇敢地走着。
我越走越轻松。甚至都不需要牵妈妈的手，就可以自己在桥上走路。我看看下面，觉得一点儿都不恐怖，我看着下面，赞叹道：“哇，这的景色真美啊!”
最终，我成功地战胜恐惧，走完了桥。妈妈看了，给我竖了一个大拇指，并开心地说到：“你真棒!”我摸摸头，说：“原来，我是可以战胜恐惧的呀，心中的恐惧比真实的危险恐惧多了。”
桥的说明文 篇7
同学们，你们搭过纸桥吗？今天，大宝老师带着我们开展了一次实践活动——搭纸桥。
大宝老师先带我们讨论了一些关于纸的用处，渐渐地又绕入了主题：“你们谁能用一张白纸搭成桥，并载起我的手机“车”？我的手机有200g，谁能成功我就给他那个小组加分。”（噢，对了，忘记说每次上课积分最多的小组可获得快乐币。）
同学们听了，纷纷七嘴八舌的议论起来：“可以用四个文具盒一个压着一个”……“现在我给每一小桌发一张白纸，可以四人做实验，开始！”一声令下，大家都开始实践了。
“这样，这样……”大家的想法不一，有的拿文具盒压着；有的直接放在“桥墩”上；有的……
“好！现在谁先上来试一下？”大宝老师眼睛眯成一条缝笑着说。“我先！”一个同学自告奋勇地说着上去了。
只见他把两个文具盒各压在纸的两旁。“好，现在是我们见证奇迹的时刻了！”大宝老师轻轻地把手机放了上去。“当”的一声，唉！果然不出我所料，失败了！
“哈哈……”咦？怎么回事？我正思疑着——哦！原来是大宝老师的手机“车”不小心把一旁无辜的粉笔盒打翻了。这不是重点，而是粉笔盒为了报复大宝老师的手机“车”，专心给它（手机“车”）抹上了粉笔攻击——灰。这可让大宝老师哭笑不得。不过这可把我们当中的某些同志乐坏了，竟还有人十分大胆——跑上去瞧一瞧，立马坏笑着边跑下来边喊：“你活该！活该……”那表情，真逗！
过了一会，相继有几个同学成功了，但还不是最佳选择。这时，大宝老师神秘的说：“其实刚才有人快成功接近简单答案了——就是把折扇子的第一步做好，就行了，瞧。”嘿！还真是！没有摆任何东西，只有一张纸，竟轻易搭起老师的手机“车”。这可令我们大开眼界。
下课了，我还沉思在课堂上——这可真有趣，下次还会有什么好玩意儿呢？想到这儿，我不禁乐出声来……
桥的说明文 篇8
今天，在翰林写作的课堂上，我们要玩一个“架纸桥”的游戏。有的人说要架纸桥，那可小菜一碟，还有的说，啊，架纸桥，听起来好难啊！
游戏规则是：用桌子两张当桥墩，用老师发的纸当桥面，让纸桥至少承受往一本书的重量。“开始架纸桥。”老师话音刚落，我们手忙脚乱地开始架纸桥。有的同学折成扇子形的，还有的直接把白纸放了上去，可是方法一个都不成功。老师说：“想不想看看我的方法？”同学们大声说：“想！”老师折的也是扇子形的，不过比同学折得更密一些。她折了又折，把扇子形做好了。老师轻轻地把纸放在桌上了，放了一本书，居然没掉，再放一本，居然还是纹丝不动，再放一本，我紧张了，在心里说：“纸桥啊！你可别倒了！”又成功了，在放第四本时，纸桥倒了，全班一片惨叫声！
在这节生动有趣的课堂中，我知道了，只要动脑筋，看起来不可能的事也能成功！
桥的说明文 篇9
今天下午，老师拿了几个一次性纸杯和一些白纸，对我们说：“今天要做一个有趣的实验——架纸桥。”我们听了都很好奇。
游戏规则是：先拿两个纸杯放在旁边做桥墩，中间再放一张白纸盖在纸杯上面，看看能不能承受得一本书的重量。老师话音刚落，同学们就说：“这还不简单啊。”
我们一拿到材料就迫不及待地做了起来。我把纸杯底朝天地放在桌子上，再把一本书放了上去，结果失败了，我又来了一次，把书本放了上去，这次没成功，也没失败，可是桥却变成了危桥。老师又说：“要不要看我怎么做？”我们异口同声地说：“不要！我们要自己做。”老师就在旁边坐下，拿一张纸折了起来。这被方俊杰看到了，我们也像老师一样把纸来回折，折好后当桥面，结果成功了，最多能放四本书呢！
游戏结束了，我懂得了没有什么事能难倒我们。
桥的说明文 篇10
我的家乡在诸暨，这是个美丽的城市，一条从南往北的浦阳江把这座城市分成东西两块，浦阳江上，建了许多的大桥。
这些桥各式各样，点缀成诸暨美丽的“一江风景”。西施故里前的浣纱大桥，是用混凝土制造成的斜拉式大桥，造型独特非常有气势;离城市广场不远的西施大桥，上面有红色拱形的装饰柱子，形状像两条彩虹，祝人们的生活像彩虹一样缤纷多彩;太平桥，原称浮桥，栏板全部采用汉白玉，两头各雕两只洁白无暇的汉白玉大狮子，祝人民太平、安康;暨阳桥，栏板采用青石板，上有花鸟雕刻，每个栏板上面都有一只可爱的小狮子;诸暨书城旁的浣江桥也叫钢桥，因为它是用钢板制成。
钢桥是一座步行桥，有了它，夏天的傍晚，在桥上乘凉的人可真是人山人海啊;还有我家门前的东江大桥，它是城里最宽的大桥，有80米宽，过了这座桥，对面就是新建成的体育公园了。一、二、三……刚才给你们介绍了六座大桥，但我们的浦洋江上还有许多其他的桥，比如茅诸埠桥啊，永昌桥啊……
可是以前，在我妈妈读书的时候，江上可没有那么多的桥。那时的太平桥叫浮桥，因为它是把许多窄窄的小木船头尾相接浮在水面上做成的。要想过江，如果没浮桥，就只能渡船过江了，那时小船在江中飘摇，碰到天气不好，风浪大或人多拥挤的时候，经常会发生事故。人们多想要一座桥啊，哪怕只有一座桥也行啊!就这样，诸暨最早的太平桥产生了。随着诸暨经济建设的发展，我们造的桥越来越多，造型也越来越漂亮。
桥，你给我们的生活带来了方便，更让我们的日子越过越美好!
桥的说明文 篇11
桥者，依山傍水也，山水也，应桥而生也，相铺相成，得天独厚也。——题记
一
断桥位于小镇以西，它贯穿于南北的“黄金”水道，清晨的第一声叫卖，就是从这儿发出的。桥由青石构筑而成，自唐建朝以来，就默默守护在这里，几千年来，它不仅仅是渡河的工具，更有着独特的文化内涵，而淡雅，则是它唯一引人注目的特征，但真正关注他的人，并不注重这些，他们总是爱惜的抚摸他桥壁的浮雕，注视着那长满青苔的地面，每当这时，他们就会情不自禁的想起那些战火烽飞的年代，那些硝烟中的往事，每当想起这些，他们就就席地而坐，缓缓掏出一根烟，自顾着抽了起来，在烟雾的掩映下，只见他们额眉紧锁，仿若在怅惘些什么……
二
看完《魂断蓝桥》，一丝丝悲凉油然而生，其中战士们尽力杀敌的场面至今任然历历在目。我叹一口气，呷一口茶，慢慢咽下去，突然发现，水是咸的，毕竟，泪也在其中啊！战火的蔓延，打破世界的平静。抗日，内战，抗美援朝……中国接受重重考验，一步步走向毁灭，又一步步走向重生，为何？当我再一次回望“断桥”时，我想，我知道了，这桥，不再是青石构筑，而是战士们的血肉之躯啊，他们扛起救国的重担，他们挺起国人的脊梁，他们真正做到“以天下为已任”，而这些，恰是“断桥”所承载的……
三
再次回眸时，“断桥”已断，露出青色的截面，虽然驻立桥头，但我已无法再进一步。桥者，傍水也，水也，应桥而生也，生生不息，万物之者也。
我心坦然，我想，桥的真正含义，浮出水面。真正的桥，是民族之桥。
国人有桥一样的精神与品质，有水一样的质地。是的，真正的王者，并不仅限于这一点，回想起第一次遇到它时，我又想到了那个夜晚，鲁迅决定弃医从文，我想起闻一多在创作《七子之歌》时的悲壮情怀，我想到陆蠡在作《囚绿记》之时的复杂心情，这一切，是真实的，却又不同，他们的命运有各自的归属，但传承的，却是真切的民族精神……
断桥仍旧，它落寞的守护在那里，时刻准备着迎来清晨第一叫卖声……
桥的说明文 篇12
2025年，全世界的汽车越来越多，几乎每个人都有一辆，小孩子也有自己的专用车，想去哪里都很方便。但新的问题又来了，世界上的有越来越少，油价飞涨，从现在的3。5元一升变为50元一升，有车的人也不敢用车了。
大学的.时候我是学桥梁设计的，毕业后，我一直在努力设计新型桥梁，几年后，我终于设计出一种太阳能环保桥。
首先，这种桥的材料很环保，它是用废旧物质加上新型材料合成的，非常坚固，所以根本不用桥墩，也不用拉索拉住。
其次，它除了给人和车经过，还有一个特别的功能，就是装有太阳能转化器，他分为三个部分，一个是接收器，一个是转化器，另一个是储存器。接受器是用来接收太阳能的，转化器把接收来的太阳能转化为汽车和轮船需要的M气，然后把M气储存到储存器里，在储存器旁边还有一个小型探照器，如果你要加M气的话，探照器可探照到，你的车的气盖就会自动打开，然后探照器就通知储存器，储存器就可以将M气输送到你车上的气缸里。
轮船一样，也可以将M气输送到轮船的汽缸里。
这种桥不但叫太阳能环保桥，还叫多功能桥，又名叫逸轩大桥，有了它，人类再也不用担心燃料问题了。
桥的说明文 篇13
桥的说明文 篇14
窗外雨潇潇，把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去，春光一缕送来温馨一片，故乡的桥连着难忘的友情。
还记得那座古韵悠悠的小桥么？我记得，我们记得，我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行，带着真诚，怀着希冀，揣着梦想，走过风雨中的古桥，走过艳阳下的古桥。
几丛青苔，几棵小草，抑或是几粒小螺，悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路，足音空跫，当是现实与历史相互碰撞的回声……
古桥的学名叫万年桥，我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚，走过童真，走向靓丽的花季。
古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托举着你，细细柔柔的炊烟笼罩着你，双双深情的明眸挂念着你。啊！亲情之桥_友情之桥，纯洁的色彩，矫健而有不失优雅的身姿，是我人生道路上的一缕春风，一抹阳光……
桥的说明文 篇15
桥的说明文 篇16
今天的天气真凉爽，我和外公外婆一起到去年11月份修好的沱三桥玩。沱三桥，顾名思义，它是沱江上简阳段的第三座桥，以后还要修沱四桥、沱五桥呢。着座弯弯的大桥，长2千米，宽36米。显得宏伟壮观，妙不可言（比起简阳其他桥来说）。这座大桥是灰色的，两旁的栏杆是蓝色的。站在桥的这一头，远远望去，桥的那一边是几座大楼其中红白相间的就是简阳中学的住校区（听说很好），还有几座高等住宅区，许多土地还在待人们开发。桥的上方有40Km和2m这样的标志；40Km代表车速最多不超过40Km/一小时，2m则代表车辆最高不超过2m。这样让人觉得很安全。
我看了看桥，桥的两侧是人们行走的“街道”，中间则是车辆通过的“大街”。人们说说笑笑的走着，车辆有秩序的跑着，大桥上川流不息，一点不比成都的立交桥逊色。
晚上，路灯亮了。街道两边霓虹灯闪烁，大桥显得更加美丽。我和外公外婆还做了这样一个实验，栏杆上有空心的钢管子，我和外公各站一头，我们把耳朵贴在管子上，然后我轻轻敲打管子，公公那边就听到“铛、铛、铛”的声音，然后公公敲打管子，我也听见了声音。公公还给我讲了一个故事，大概是说游击队员在火车站，想知道敌人的火车来没来，便把耳朵贴在铁轨上，听见轰隆隆的声音，便埋伏在附近的草丛里，敌人的火车一开过来，所有的游击队员开始射击敌人，敌人便被消灭了。听了这个故事，我仿佛回到了战火纷飞的年代，我们用智慧打败了敌人。公公告诉我，这是因为管子是钢做的，声音利用物质传播，所以听见了很远的声音。
啊！沱三桥！你代表着简阳的高速发展，代表着简阳人民的辉煌成就。我希望简阳能像沱三桥那样，各方面取得成就！
桥的说明文 篇17
桥的说明文 篇18
每次出去旅游的时候，我都能看到很多很多的桥，有青岛栈桥、江西九江大桥等等，我就突发奇想，能不能做一个西瓜桥呢?我把这个想法，告诉爸爸、妈妈和奶奶，他们都同意了，于是我们就开动了。
我先想一想，然后在一张纸上设计西瓜桥草图，我想了好多办法，都不能通过。我绞尽脑汁再苦苦想，终于把西瓜桥的设计图制作好了。
实验过程：
1、先挑选一个大西瓜(这可是舅舅送给我的大西瓜)，再把西瓜一分为二;
2、把两份西瓜中的三分之一都切掉，剩下的西瓜瓤都取出来;
3、把每份西瓜再分成3份，只留中间的一份。
4、把留下的两块西瓜皮用牙签连接在一起;(可不要小瞧最后一步，这可是实验成败的关键之一，我和爸爸费了九牛二虎之力才把两块西瓜连接起来，才做成了一个西瓜桥。)
我用手轻轻在西瓜桥的上面按了一下，觉得这个西瓜桥不太牢固，怎么办呢?哦!我想出来了，我曾看过斜拉桥，是不是把这个西瓜桥也能变成西瓜斜拉桥，这样，不就牢固了吗?我就在爸爸的帮助下用针线，在西瓜桥的下面拉了两道线，就牢固多了。虽然这样的西瓜桥，看起来不是很美观，但支撑力应该要好的多。
于是，我就又做了实验，看西瓜桥的支撑力究竟怎么样，我把所有的西瓜瓤先放上去了(大约重2公斤)，没有问题，可以支撑得住;我又一点一点把西瓜皮放上去(大约重5公斤)，西瓜桥竟然完好无损，我高兴坏了;我又有一个主意，把一个西瓜放上去试一试(大约6斤)，哈哈……我的西瓜桥实验成功了，这样的一个西瓜桥竟然能支撑住15斤以内的重量，太令我惊叹了!平时，我看到有的桥承载力是15t，有的是20t,还有的是100t,生活中的桥实在是太厉害了!为了庆祝我的实验成功，我把喜欢的玩具都放到了西瓜桥上，让它们也一起分享我的快乐。
我专门查了资料，知道中国桥包涵着十分丰富的历史和文化内涵，值得我们深入研究，我长大了也要研究有关桥的文化。妈妈告诉我，桥的美体现为形式美、综合美、借景美和艺术美，我觉得我设计的西瓜桥体现了两点，那就是形式美和艺术美。
和爸爸、妈妈、奶奶一起设计出西瓜桥，我觉得好高兴，又觉得这个实验既有趣，又简单，不是我想象中的那么难。在实验中，有好几次，桥差点塌掉，还好，在我们的补救下成功了。这让我觉得做事情，要三思而行，要有足够的耐心，要和家人合作，听取大家的想法，就能功到自然成。
桥的说明文 篇19
在我们美丽的济源市有一条莽河，河上有一座石拱桥，叫东门桥，又叫望春桥。
望春桥非常雄伟，桥长20米，有17·5米宽，中间行汽车，两旁走人，这么长的桥，没有桥墩，只有一个拱行的大桥洞，横跨在20多米宽的桥面上。大桥洞顶上的左右两侧还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，如果发大水时，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，是在建桥史上的一个创举，赵州桥也是这样设计的，减轻了流水对桥身的冲击力，桥也不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，也节省了石料。
望春桥不但坚固而且美观。石桥两侧栏杆，每侧由二十三块青石雕刻排列而成，每块青石上都雕刻着一个小花瓶，栏杆头尾各有一个小石狮子，在桥北有两个大石狮子，很漂亮，它们像两个卫士一样在守护着大桥，所有的东西似乎都动了，像活的一样。
望春桥表现了劳动人民的智慧和才干，也表现市政府对我们的关爱，为济源市增添了一道美丽的风景。
桥的说明文 篇20
从家乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7。8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
桥的说明文 篇21
东洲河畔上坐落着一座极其普通的桥，它的名字叫东洲桥。
桥身全长150多米，宽10多米，九个巨大的桥墩稳稳的托住桥身。中间穿梭着各种车辆，两边是人行道。顺着人行道慢慢的往前走，可以看到桥栏杆由116个长方形的小石柱构成，每两个小石柱中间横着一个铁制的栏杆。站在桥上往下看，有些浑浊的河水缓缓的流着，河水两边是一块块田地和一片小树林。远处隐隐约约的高楼和山峰重重叠叠。清晨可以欣赏日出的美丽；傍晚可以观赏落日的余辉。下了桥回头看，两排高耸的路灯象一个个唯威武的士兵屹立在两边的人行道上。每当夜幕降临，它们会用自己的光芒照亮行人的路程。
它建于1960年10月。四十几年的风吹雨打，它已经变得很陈旧了。它既没有南京长江大桥的雄伟壮观，也没有赵洲桥的精美独特。但它却连通了河畔两岸，由西往东可以去辽电、大伙房水库等地。由东往西可以去南站、北站，还可以去更多更远的地方。
我呢？每天都要从这座桥路过。只有过了桥我才能到我们的学校读书学习。所以我非常喜欢这座看似普通的东洲桥。
桥的说明文 篇22
在科学课上，赵老师叫我们作纸桥，下周二就要测纸桥的承重量。
我提议说：“要不我们做纸卷的桥吧！”其他成员都答应了。我从包里拿出了一个设计图，跟成员讲解我的想法：“我们桥面就打横做，桥的两边就加并起来的纸卷，桥面下再形成个交叉，因为如果在中间放法码，中间就会凹下去，所以就要形成交叉，形成三角形，三角形具有稳定性。”陈轩言反对说：“我觉得桥面太过简单，桥面是最主要的，我回去再做加工。”
我们开始做材料了。我们分工，我和陈轩言卷纸，黄晓燕和莫丽娜把胶布剪成一小段一小段，方便我们粘。要想把桥做好，材料的质量是最重要的，我们把我们准备的A4纸拿出来。为了我们的荣誉，我特意准备了20张A4纸。桥面要30厘米，我量了一下，一张A4纸打横刚好是30厘米，我们就横着卷，我和陈轩言卷纸的时候是一点一点卷的，如果卷的很快，那卷出来的纸卷里面不是实的，这样就不结实。莫丽娜和黄晓燕剪的胶布也有技巧，间的时候，一定要剪平，长度控制到半分米左右。这些工作要很配合，卷好纸以后，一个人要拿着，如果不拿，就会松，一松整个厚度就会扩大，那里面就不是实的了。另一个人则拿胶布黏住，这样就可以放下了。所以整个过程，没有默契是不行的。
我们在下课前做好了五个纸卷，剩下的我回去做了。
做纸桥不仅考验小组的合作力，还考验着合作力。
桥的说明文 篇23
今天科学课上，马老师让我们自己制造纸桥，最后再比比谁做的桥承重量大。
说完，我们就纷纷做起来了，我和杜萌还有吴洁文一组，我正思考到底怎末做的时候，只见杜萌把纸揉成一团一团的，我奇怪的问：“干嘛呢？”“做桥啊！喂！别愣着！快帮忙！”杜萌一边忙着手里得活儿头也不抬得回答。“嗯？座桥干嘛把纸揉成团呀？”我疑惑的问。“笨呀！这样结实！算了！指不上你什么了，你看着，什么时候知道我要干什么了再帮忙！”杜萌不耐烦的回答。“切！你才笨！”“哎！你帮结实点！”这是傍边一言不发的吴洁文说话了。我终于明白杜萌要干什么了！原来他想把制铁成一个拱形做桥面。“哎！邵盈快点做底板，没有纸板就用几张得在一起贴起来！”我连忙接过来几张报纸和一个胶棒。我报纸对折然后涂上胶，一粘，ok！大功告成！我把自己做好的底板递了过去。
我们3人又连忙把桥贴再底板上……“喂！剪刀！”“胶条给我！”“对了！还可以……”……我们一边做一边叽叽喳喳的讨论着。眼看要下课了！我们的桥还差一个顶呢！‘哈！强！“全班发出的声音，原来有别的组做成了！放了一个大辞典和一个小字典，……“铃……”下课了，我们的桥完成了，吴洁文连忙举起来了“老师我们要展示！”老师又连忙说“：吴洁文她们组也完成了！”全班便向我们投过来目光，上面有一本一本大辞典和一本小词典。我又往上加了几本语文书，没倒！这下子全班沸腾起来了，有人走到我们的身边往上又加了一本大辞典，天呀！没倒！这下子全班都围过来了，也有许多人往上放字典、词典、语文书卷子、夹子……最后竟放了3、4本字典8、9本词典，许多乱糟糟的东西，放在一起几乎和我一样高！这时不知谁举过来一个大书包！往上一放！没倒！微微一晃，哗啦！一下全都顺着书包倒了下去，我心想可怜的桥肯定烂了，没想到竟一点事也没有！太棒了！我们在班里做的桥可以算最结实的了！
我明白这不是我一个人的结果，这是我和吴洁文、杜萌一起研究出来的！
桥的说明文 篇24
从故乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
清河桥不但形式优美，而且结构坚固。
故乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在七八月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
清河桥的建成，也带来了故乡的富裕。
桥的承受力好，卡车可以通过，故乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
清河桥，故乡的翅膀，一座年轻的桥，一座漂亮的桥，愿你带着故乡的人民，飞向世界！
桥的说明文 篇25
随着城市车辆的增多，两条干道交叉的路口常常是人来人往，车水马龙，交通拥挤、堵塞，事故时有发生。
这就在一定程度上影响了人民的工作和生活。解决城市交通堵塞问题，除了加强交通管理、整顿交通秩序以外，还有两种办法：一是加宽路面，二是在车辆往来频繁的两条干道交叉路口建造立体交叉桥(简称“立交桥”)。
车辆通过立交桥时，不受红绿灯的限制，无论直行、拐弯、掉头，都可以高速行驶，比通过平面十字交叉路口，不仅流通量增大，而且由于车辆没有减速、停车、启动等过程，既节省时间和燃料，又安全便当。同时，立交桥上人行道与车道严格分开，也使行人更安全。此外，对立交桥作适当的艺术装潢，还可以美化环境。
公路立交桥的类型很多，如分离式、部分式、苜蓿叶式和互通式等。
近几年来，在北京市区相继新建了一些立交桥，这些立交桥，大致可以分为两类：一类是快慢车混行的两层立交桥，如复兴门立交桥和阜成门立交桥;一类是快慢车分行的三层立交桥，如建国门立交桥。在此，简要介绍一下建国门立交桥。
建国门立交桥位于建国门十字路口，西接东长安街头，东连建国门外大街，北达朝阳门，南至广渠门。在桥的西南侧，是古老的文物——观象台，那青铜制的观像仪器，与这座现代化的大桥相映衬，显得别开生面;桥的西北方，是中国社会科学院院部，那里将兴建一座社会科学研究中心大楼：桥的东北面是漂亮的外交公寓，有十六层高;桥的东南方也将建筑旅游大楼。
建国门立交桥是一座具有先进水平的、快慢车分行的互通式立交桥。
大桥墩由四条转弯车道和三桥六洞组成，分为上中下三层，高达4.5米。
最上层是东西走向，全长约500米;最下层是南北走向，其车道犹如凹入地下的狭长的月牙槽，长约300米。
这两层供机动车行驶。中层是一个椭圆环，与桥周围的马路高度相同，专供自行车等慢车行驶。这是根据我国自行车数量多(北京就有三百多万辆)的特点设计的。在桥的南北两方各150米处，有四架引桥构成环状，把最下层南北走向的汽车引上最高层的东西走向的正桥。同样，把东西走向的车辆引向南北走向的车道。这样，不需交通警，不设红绿灯，各种类型的车辆都可以安然通过：无论车从哪方来，往哪方去，通过这些正桥、引桥，都可以畅通无阻。
建国门立交桥工程规模大，设计新颖，造型美观，宛如由五条彩带交织而成，使人看了，赏心悦目。桥体的侧壁呈淡雅的浅绿色，栏杆是乳白色的。在环状引桥内侧，矗立着四根15米高的电杆，每根杆顶安装着一组巨大的伞状华灯，那浅蓝色的灯罩和蔚蓝色的天空相辉映，显得非常和谐。
大桥建立以来，过往车辆的通行速度大大加快。待将来朝阳门立交桥建成通车，它们将各居南北，一道发挥出作用。
建造立交桥虽有许多优点，但也有明显的缺点，如造价高、占地面积大等。纵观利弊，在交通干道的交叉路口用以解决日趋严重的交通问题，仍不失为一种好办法。
桥的说明文 篇26
颐和园是远近闻名的挂带园林。园中有许多建筑和桥，它们样式不同，也有不用的用途和寓意。
绣漪桥在北京颐和园南如意门内，位于昆明湖与长河、东堤与西堤交界处。它是颐和园中最南的桥，是东堤链接西堤的起点。绣漪桥的设计和建造都十分讲究，桥型精美。因此，来观赏此桥的游客众多。绣漪桥全长44.8米，高10.7米，宽5.9米，最宽处19米；全桥只有一个大拱，长约12米，高约10.3米；桥身两侧各有30个桥栏杆，栏杆长78厘米。桥位于昆明湖上，岸边有许多树木和芦苇，西侧有一座位于湖面上的长亭，环境优美。绣漪桥的桥柱引人注目，桥柱上刻满“祥云仙鹤纹”。“仙鹤”是最早且流传广泛的吉祥图案之一，柱上描绘了仙鹤在云间飞翔或以祥云为背景的仙鹤浮雕。“鹤”在中国文化中有长寿、吉祥、高雅的象征，灵动洒脱，端雅大气。
颐和园昆明湖内外湖与后溪河的分界处有一座桥，叫“界湖桥”，它是西堤最北的桥梁。界湖桥长31.43米，桥身最宽处6.52米，最窄处4.28米，桥高约5.84米，两端各有20级台阶，桥身两侧各有27个栏杆。这座桥与绣漪桥不同，它没有带有弧度的拱，桥上像是一个平台。桥拱有三个，都是方拱，既能节省材料，减轻桥的重量，又能更快速的通水。从北如意门进去，一直往前走后右转·就能看到界湖桥，站在界湖桥上，可以在岸边的树木之间看到与它相临的半壁桥。界湖桥连接两条河和湖，使本来需要走一条对角线过河的人们只需要通过这座桥就可以到达对岸，为人们带来了许多便利。桥的周围种满了树木和芦苇。如果是春夏，岸边满是花草；而到了秋冬，地面和湖面上掉满落叶。很多人们在此观赏平静如镜的湖面映出的倒影，到了傍晚，落日余晖打在桥上，吸引着游客们驻足。
这些桥梁集结了古人们的智慧与设计。半月形的绣漪桥和方形的界湖桥虽然从样式上看完全不同，但是每座桥的设计都别具匠心、特色分明，桥柱和栏杆上的雕刻精美细致，体现出工匠们的心灵手巧和奇思妙想。虽然年代已久，但也不失美丽和壮观，是古人智慧的结晶。
桥的说明文 篇27
精彩南阳，悠悠白河，至美光武大桥!我的家乡南阳历史悠久，白河母亲美丽动人，宛如玉带环绕古城，而雄伟挺拔的光武大桥就是这玉带上最灿烂夺目的明珠，靓丽独特，引人赞叹。
光武大桥是以纪念东汉光武帝刘秀而命名的。桥头的大理石石基上深刻着”光武大桥“四个大字，祥云缭绕，朱漆渲染，庄重典雅。光武大桥是我们南阳第一座斜拉桥，它东连飞机场，西接光武路，如一条巨龙飞腾，横跨东西，气势如虹。大桥全长2065米，桥塔高37米，桥面总宽41.5米，桥体线条自然流畅，简洁明快，处处透露着时尚活力。
远望光武大桥，它似银龙出海，又似虹桥卧波。桥塔高大敦实，像四个威武的将军，沉默坚定地守护着大桥。银色的斜拉钢架牢牢地抓紧桥身，如扬帆起航的轮船，又像展翅欲飞的雄鹰，蓄势待发坚不可摧。那桥上的路灯两两相对，整齐划一，像精神饱满的迎宾一样，向来往的行人致意问好。美丽的光武大桥，以它独具特色的面貌，给南阳写上了浓墨重彩的一笔。
白天的大桥上车水马龙，热闹非凡，大桥用坚实宽厚的脊梁挑起希望，担着梦想，把人们送往各自的方向。晴空万里无云，白河碧波荡漾，大桥在阳光下明亮耀眼，于水天一色处更显恢宏，大气!
夜晚的大桥是流光溢彩的画卷，路灯像无数璀璨的明珠，映亮夜空。夜风迎面扑来清新舒适，忙碌了一天的人们来到桥边，或散步，或健身，或垂钓，各有情趣，悠然自得。在这悠闲的夜晚，大桥也放下了一天的喧闹，显得安静沉稳。
桥的说明文 篇28
在一个阳光明媚的早晨，阳光灿烂。我在客厅做早操，面对明媚的阳光。突然点上一支烟的是爸爸，空气中弥漫着一股灰色的烟雾，打破了宁静的气氛。我不由自主地走上前去，对父亲说
我:“爸，你怎么又抽烟了？我不是经常跟你说吸烟有害健康吗？”
爸爸:“没事的。”
我:“尼古丁、烟油、一氧化碳等很多。，都是有害物质。尼古丁可引起头痛、头晕、嗜睡，还可引起肺癌、胃癌、支气管咽癌、高血压等疾病。”
爸爸:“真的？”(惊讶)
我:“当然，被动吸烟者的危害比吸烟者大三倍，所以我们的危害比你更大。”
爸爸:“抽烟不仅害了别人，也害了别人。这真的不是一件好事。我一定会按照你的方法借烟。”
我:“好的，爸爸祝你借烟成功。”
桥的说明文 篇29
“橙”又叫“橙”，意为好运。
橘子在中国。它有几千年的历史。橙子皮薄，肉酸甜。
陈皮可以作为药材，也叫“陈皮”。橙络止咳，可直接食用，也可泡水食用。橘核能理气散寒。橘子肉可以解渴，增强夜间视力。总之，橘子各有各的用处。
橘子有很多好处，但也要注意是否适合自己。
桥的说明文 篇30
有一天爸爸带我去水果摊买水果。到了水果摊，爸爸问:“你最喜欢什么水果？”我想了想:我通常最喜欢香蕉、苹果和橘子...其中，我在最爱吃橘子的时候，对爸爸说:“买点橘子。”“好吧，”爸爸转身对买水果的阿姨说，“买点橘子。”
回家后，我拿了一个橘子。我看到橘子的外皮是橙色的。剥橘子的时候只闻到一股清爽的香味直冲鼻孔。看到那八个流进喉咙，感觉很爽。一个新月形的橙色花瓣折叠在一起，像一个橙色的灯笼和一个小轮子...我剥了一瓣放进嘴里。突然，就酸了。我拿了些橘子，进了房间。首先，我剥光了他们的衣服，然后狼吞虎咽地吃了下去。不到五分钟，我就把它们吞下去了。
听我妈说，橘子也有药用价值。橘皮具有清热解毒、止咳化痰的作用。一般可以用橘子皮泡茶；橙子可作为中药，具有止咳化痰的作用。一般情况下，不要把橘络剥下来，和橘肉一起吃。
知道橘子还起着这么大的作用，我更喜欢橘子。
