金坑穿越桥头受伤纪实散文
在我的户外经历中，我一向以热心细致为队友们称道。虽然出队时间短，不过户外知识还算丰富，再加上善于总结经验，一般的队友都错以为我是有了几年户外经验与经历的老驴。其实全是卖柑者“金玉其外，腐絮其中”的最恰当论断。
经过了“一面山”的历险之后，从内心想通过简单休闲线路做一些调整。四月十三日的金坑穿越桥头正是这样的线路，是那种休闲中的休闲线路。
四月十二日晚，应同学之约小聚了一把，吃喝完毕又到KTV玩了一阵子扑克；等到回家时，已经夜里十时三十分左右了。到家之后并未上床睡觉，而是按照老习惯上网看书、看影视。因为想到第二天是个非常简单的休闲线路，便没有顾忌，近凌晨二时，才恋恋不舍的上床休息。
四月十三日五时，在一阵闹铃声中，我头昏脑涨的起床，然后做着出队准备。
原本想一身轻松的上路。考虑再三，还是别大意；万一走偏，那将会非常不利（和鹰群走，这是常有的事儿）。背包、食物、水、手套、面罩等等，全都塞在包里，这样即使有意外跑偏现象，也不会遭遇尴尬。
五时四十五分，匆忙的吃过眩晕停片之后，急急的出门打车赶往集结地。
还好，不算晚，在售票处遇到王斐、龙江、飞等队友。买过票之后赶到候车室去熟悉队友。还别说，真有好几个生面孔。
六时二十一分，火车准时启动。近七时，我们在金坑火车站的月台集结，统计人数。然后我们一行二十七人，沿上次出行金坑至台沟的老路开始徒步。
因为严重缺少睡眠，又吃了药；在这样熟悉得不能再熟悉的老路了，我明显缺少兴奋。只是一面和队友们熟悉，一面不紧不慢的跟在队伍中。不久，又因为上厕所和拍摄路边的景色而远远的落在队伍的最后。
虽然落在了最后，我并不急于追赶大家，毕竟太休闲了，感觉似乎几步就能走完全程。我溜号的现象极为严重，还和一位赶骡车的老师傅攀谈起来。因为回忆到了小时候在乡下赶马车的经历，便毫不客气的坐在了骡车的辕板上，体会了一把童年的感觉。
大约半个小时左右，我们在一座高速路桥的下面右向斜插，避开了大峡谷的老路，直接翻山而行。
在跨过一条小河之后，我们首先面对的是一座非常考验人的漫长陡坡。我缺少睡眠，上周又格外的疲惫，走起来并没有那么足的劲头。幸好，体能状况一直很好，却也没有感觉到有多难。只是在队伍中，很多新面孔对这样的.考验很是为难。我一直在队伍中穿行，鼓励和指导那些新队友。到后来，我干脆落在了队伍的最后收队。
几十分钟后，我们克服了陡坡。在这短短的路程里，新队员与老队员之间的差距非常明显，前后拉开了至少十五分钟的距离。
我虽然极少收队，不过收队的经验还是有的。一面帮助与大队脱离过远的队友辨识路径，一面控制后面队友的节奏。
此时初春时节的景色非常浓郁。早在公路上时，瑟瑟晨风中的垂柳已经开始泛出点点绿意。到了山上，这类“绵、绿、软”的春意也愈发的强烈。
山风劲啸，涛声阵阵。映山红打着诱人的骨朵，吸引那些喜欢花的女队友采摘。在一处嵩草地，所有人都有季节的错觉，好像我们不是刚刚逃离冬的严肃，而一起浸润在春意的生机盎然里。
队友们渐渐忘情，不时的彼此拍摄。队伍却也因为这种春意的挽留，而聚拢在了一起，再分不出前队与后队。
在嵩草地停留之后，我们翻过山峰，然后顺山坡下行。
这处山坡看似好走，其实带有一定的危险性。在浮土或枯枝落叶下，是未及融化的冰雪，很滑，稍一不慎，便会滑倒。
这样的路况我屡次经历，并不为难，整个下坡路上连个趔趄都没经历过；还能在下坡时，不时指导那些第一次出队的队友。
下坡之后，我们沿山脊再次进入到另一座较高的山峰。
这座山峰明显比第一座山峰要难走一些，路不仅更滑，地势也开始复杂起来。
这段较为难之处其实是有惊无险。包括新队员在内，都顺利完成；不过，却因为一部对讲机遗失，而不得不进入到一次时间较长的休整。
寻到对讲机之后，我们开始沿山脊而行，大约近十时，进入到一个下坡。
不想，这个下坡非常陡，坡路上湿滑难行，大部分队友都变得连滚带爬了。我也感觉到吃力，只是这样的路况对于我这样的老队员并不难走，只要慎重一些，不会出什么意外。我整个路上一直非常小心，没有任何滑倒的现象。而且还能够帮助那些新队员，保持正确的技术动作和合理的徒步节奏。
总体来看，对于那些新队员来说，这个陡坡已经是险得不能再险了。对于我们这些老队员来说，这其实只是常见的坡路。
不久，下面队友索要绳索，以帮助新队员克服下面的一个大约六十五度左右陡坡。
此时，全队的两条绳索分别背负在我和飞的身上，我距离拴绳点更近，我背负的这条绳索正好用得上。便急急忙忙的赶去送绳索……
这个时候，我犯了一个致命的错误，我已经失去了往日登山时的那种慎重态度。其实从最原始的心理上，我并没有重视这次出队活动，仅仅把这次出队看作是一次休闲活动，全然忽略了，其实这样的出队活动还是有危险性的。
往日上坡或下坡，特别是这种坡度较陡的路线上，我是非常慎重的，行动之前总要计划好路线和计算好步骤，看好路上借力的每一个因素的状况。现在，我恰恰把这些最宝贵的东西丢弃了。
在这个陡坡前缘地段，坡路极为湿滑。这一点我想到了，但我并没有观察我所要借力的植被情况。一个枯死的树正是一个危险的因素，我浑然不觉得慢慢的向这里靠近。
下坡，速度很快。我按设想的，猛的抓住那棵碗口粗细的树干一荡。
没有任何阻滞，那样脆弱的树干轻易的折断了，甚至没为我带来任何缓冲的效果，我立时失去了控制。在我没有任何思想准备的情况下，我的身体狠狠的掼在了一棵更远的、大腿粗细的树干上。剧烈的撞击发生在我的右肋处。
撞击之下，我终于停住了。
撞击之下，我立时倒下；随即又控制着蹲坐在那棵树前。
我有瞬间失去意识的感觉，但我还是强行控制住了自己的意识。
剧烈的疼痛之下，我抱住撞击部位。我试图发声感觉一下状况。
很不幸，往日正常的发音成了异样的嘶嚎。我立即停止这种与惨叫无异的嘶嚎，存住那一口气并屏住了。我忍着剧烈的疼痛，一点点的用那口气扩撑住胸腔。防止胸腔压力变小，从而造成肋骨折断。
疼痛中，我看到冰心儿等人围拢过来询问。有队员试图帮助我和拉我起来。
我大惧，屏住呼吸冲大家摆摆手。我必须依靠自己的力量，一点点的缓解，这样才会将伤害降低到最小。任何依靠队友的行为，都会给自己带来严重的伤害，甚至是致命的伤害。
大约半分钟（或许二分钟和更长时间，我已经对时间失去了判断）左右，我成功的缓解了。我试着发音，发音虽然变了，但已经不是惨叫般的嘶嚎。
我试着吸气；胸腔没太大异样。
我又把气呼出；非常幸运，肋骨没有太剧烈的疼痛感。
我慢慢的开始呼吸，又蹲坐了许久，才缓缓站起。
我开始缓慢的移动。很疼，但可以忍受。
我知道这样会打击大家的士气，表面便开始轻松起来。在成功转移大家视线之后，开始小声和木兰花、王斐、力拔山兮等队友交流（无法大声，因为大声说话，胸腔非常疼痛）。
我慢慢的移动到拴绳的位置（在蹲坐缓解时，我已经把绳索从身上解下，给了队友），借着等待大家坠绳而下的时间里，开始舒缓自己的疼痛。
最后，我没有按原计划留在最后收绳；而是把收绳的任务留给了后面体能和状态都上佳的王斐（再留在后面收绳就是逞能了）。
我在坠绳过程中感觉了一下，很痛苦，胸腔应当是受了伤（或许软组织挫伤，或许受了内伤甚至肋骨骨裂，我无法做出准确判断）。
我没有按往日那样，双手交替爬下绳索（会加重胸腔的疼痛，更怕加重伤害，特别是造成肋骨折断）；而是采用牺牲手套上涂胶的下滑方式。
还好，我很顺利的滑下。
后面的路上再没有更陡滑的地方。我小心、缓慢的完成了剩下的山路部分。
近十一时，我们进入到最后的公路地段。几十分钟后，我们再次到达台沟大桥附近的“寇姐饭店”。
由于行程很短，我们走得也快，过早的到达饭店让服务员们措手不及（原计划十三时至十四时到达），因此我们等的时间也格外漫长；而这段格外漫长的时间对我基本上是煎熬。缺少睡眠、伤患发作、疼痛，折磨得我精神萎靡，脸色极差，全然没有往日嬉笑玩闹的情绪。
我试着感觉一下，好像是胸腔内开始发炎了，因为我已经有低烧的感觉。我极力克制着自己，以免影响队友们的情绪。
十二时左右，我们开始午餐。午餐依旧很热闹，队友们彼此敬酒对拼着。我很痛苦，伸手夹菜都有些困难了。不过热烈的气氛让我舒了口气，虽然我基本上没有什么语言（往日里，我的语言决不会少），但并没有影响队友们的情绪。
午餐后不久，我和三位队友乘出租车第一批赶回市内。
车上，剧烈的疼痛让我时睡时醒。不过，我依然坚持和同车的队友们闲聊，一方面舒缓自己，另一方面也避免自己的状况影响同车队友们的情绪。
大约十四时（不准确，我已经失去了对时间的判断），我到达站前附近。
下车后，我第一件事并不是回家，而是赶到中医院去检查自己的胸肋。
非常幸运，医生判断我并非骨折，仅仅是胸肋软组织挫伤。
我没有大意，仍然坚持作了X线断层扫描（CT检查）。结果非常理想，胸腔内软组织挫伤。
我庆幸着，也懊悔着。按医生的诊断，我将静养一个月，伤患才会痊愈。在养伤期间，我只能做轻微运动。估计一个月之内，很多好线路的出队活动，都将受到影响。有什么办法那，谁让自己犯了错误。队友们都笑称我是“阴沟里翻船”，折在了休闲中的休闲线路上。其实只有我心里才明白，真正伤害我的正是自己急躁的内心。
