关于化工仿真实习心得体会

篇一：化工仿真实习

一、实习目的：

1、了解化工工艺和控制系统的动态特性、提高对工艺过程的运行和控制能力。

2、加深对工厂具体化工设备、化工操作的感性认识，进一步了解所学专业的性质，以便今后更好的学习专业基础课及专业课。

3、收集各项技术资料和生产数据，培养理论联系实际的习惯。

4、培养学生的学习兴趣和提高学生勇于思考、勇于创新的精神。

二、实习内容：

多乙苯精馏塔开、停车步骤说明

（1）开车

开车前，假定已作好了如下准备工作：

① 各设备、管线、仪表处于完好备用状态；

② 公用工程条件满足要求且充足可用（包括氮气、仪表风、35KCG高压蒸汽、冷凝液、冷却水等）。

具体开车步骤为：

第一步：接通多乙苯塔顶至真空泵（GB-202）的管线（，接通该真空，打开FI-2025,充泵后关闭。

第二步：打开真空泵冷却器（EA-217）及塔顶罐（FA-204）尾气冷凝器（EA-211），通冷却水。

第三步：启动真空泵（，将系统抽真空(直到135mmHg左右），同时打开转子流量计入口侧截止阀（。

第四步：检查塔内压力的上升速度，如果压力上升的速率大于10mmHg/Hr，检查塔系统泄露，检查真空；关闭塔压控制器(PIC-2035)的控制阀（。

第五步：接通真空密封罐到多乙苯塔顶泵入口的液体管线（），把密封罐液位控制器（LIC-2037）打到手动并关闭。

第六步：接通塔顶泵(GA-206)的流程（，把回流量控制器（FIC-2017）打到手动并关闭。

第七步：接通塔顶产物到烷基化液贮罐（FB-506，把液位控制器（LIC-2029）打到手动并关闭。

第八步：接通用多乙苯塔顶冷凝器EA-209（亦即苯干燥塔再沸器）的流程（。

第九步：接通多乙苯塔底泵(GA-211)流程（，但不要启动GA-211。 第十步：接通多乙苯塔的进料流程（，关闭进料管线上的截止阀（）。 第十一步：接通塔底部物流经残油空冷器(EC-201)到残油供应罐的管线，把流量控制器（FIC-2021)打到手动并关闭。

第十二步：把再沸器液位罐控制器（LIC-2028）打到手动并(转载于: 在点 网)关闭。适当（20~70%，如30%）打开蒸汽管线上的截止阀（

第十三步：当系统打到规定的真空度,塔处于155mmHg附近的操作压力时开始对塔进料，完全打开进料管线上的截止阀（。

第十四步：如塔釜显示出液位，就启动塔底泵（。

第十五步：当再沸器液位的液位打到全充满的80%时，把LIC-2028打到自动，并完全打开蒸汽管线上的截止阀（）。

第十六步：启动塔顶泵打回流（，把FIC-2017最初设定在满足泵要求的最小量(12Kg/h),随后设定在212Kg/h,接着把FIC-2017和LIC-2029打到自动。

第十七步：回流正常后，真空系统密封罐显示出液位后，把密封罐液位控制器（LIC-2037）打到自动；把塔顶压力控制器（PIC-2035）打自动。

第十八步：把残油流量控制器（FIC-2021）打到自动，开始从釜液中排放残油。

第十九步：等到塔操作稳定时(塔釜温度在233℃附近稳定下来)时，打开去反应器(DC-101)管线上的截止阀（,关闭去烷基化贮罐(FB-506)管线上的截止阀（。

第二十步：开车操作完成！

（2）停车

停车步骤为：

第一步：关闭进料管线上的截止阀（，停止对多乙苯塔（DA-203)进料。 第二步：把去烷基转移反应器(DC-101)的循环多乙苯切换到贮罐(FB-506) （打开。

第三步：把LIC-2028打到手动，调节控制阀使再沸器中的液位达到80％附

近时，关上蒸汽供应管线上的截止阀（。

第四步：排放再沸器和再沸器液位罐中的冷凝液,并打开再沸器液位罐上的排放阀（

第五步：把FIC-2017打到手动,关上控制阀（）。把LIC-2029打到手动,用塔顶泵GA-206倒空塔顶罐,关掉该泵（，关闭LIC-2029控制阀（。

第六步：用塔底泵(GA-211)倒空塔釜和再沸器回路,送到残油供应罐(FA-206)。当泵抽空时,停掉泵（；最后把FIC-2021打到手动并关闭控制阀。

第七步：停掉真空泵（，停下真空系统，关上转子流量计(FI-2025)入口,停止密封液流。

第八步：把密封罐液位控制阀(LIC-2037)打到手动，用塔顶泵(GA-206)把密封罐存料打到FB-504，倒空后,关闭塔顶泵（。

第九步：把塔压控制器(PIC-2035)打到手动，关上控制阀（。

第十步：多乙苯塔停车到此完毕。

说明：过程或设备后所列的开车点（D）或阀门（V）表示该操作涉及到的开车点或阀门。

4．使用说明

进入开、停车仿真操作界面后，需先从“工况选择”菜单中选择工况（开车仿真/停车仿真），然后进行操作。点击“工况切换”子菜单则可进行开、停车仿真之间的切换。

具体操作过程，可根据提示区的提示信息进行，还可以通过帮助菜单中的“全过程演示”和“当前步演示”学习后，再亲身实践。“全过程演示”时，在无任何人工干预的情况下，自动地对整个开车（或停车）过程从头到尾演示一遍；“当前步演示”则仅对目前需要进行的过程进行演示。演示过程完毕后，界面自动恢复演示前的状态，操作可继续进行。

下面说一下具体的操作方法：

① 接通管线：接通管线大部分用开车点来进行。在相应的开车点上单击，便可看到管线逐渐变为青色，表示已经接通，同时开车点由红色变为绿色。

② 打开/关闭阀门：如果阀门为截止阀，则用鼠标在该阀门上单击后，有两

种方法用来调节阀门开度：一是在控制区的“阀门开度”输入框中输入数值（0-100之间）；二是单击阀门开度调节按钮（控制区最右边的四个按钮，分别为阀门开度增5，增1，减5，减1），阀门开度的当前值仍反映在“阀门开度”输入框中。输入需要的阀门开度后，需按“Enter”键进行确认。

需要注意的是，阀门关闭时，开度应为0；阀门全开时，开度为100。

③ 启动/关闭泵：泵的启动与关闭同样用开车点（在此可看作电机）来进行，单击开车点可进行泵的起、闭状态切换，绿色表示开启，红色表示关闭。

④ 仪表的自动/手动状态切换：在仪表上单击或在仪表位号选择框中选择该仪表（即该仪表变为控制区中仪表框中所列仪表）后，在状态框中选择状态即可。 ⑤ 设定值输入：与④相同，将仪表变为控制区中仪表框中所列仪表后，在“设定值”框中输入数值。

仿真过程中，通过“视图”菜单还可随时切换到“工艺流程图”界面，观看流程，并获取设备信息。具体操作为：用鼠标单击标题栏的“？”，鼠标变为“↖？”后，在设备上单击；将鼠标停在设备上，按F1键，同样可获得关于设备的信息。 此外，通过帮助菜单，可获得正常操作、事故现象及处理、设备、仪表、控制等关于多乙苯塔的各方面的知识，从而对多乙苯塔有一全面了解。

篇二：仿真实习的学习心得及体会

经过连续两周的仿真实习，我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法；增强了我对工艺过程的了解，进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多，对工艺流程、控制系统有了一定的了解，基本掌握了开车、停车等的规程。

开始接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很好奇，在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程，基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候，我觉得应该：

（1）要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作，对每一步操作都应该要有所领会、理解，因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途，错误的操作，最后事倍功半，也不能很好的掌握所需学习的内容。

（2）面对一个复杂的工艺过程时，如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置，以及各自开到什么程度，在开车时我们可能会手忙脚乱，导致错误的操作，因此，在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。

（3）在开车后的操作中一定要有耐心，不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后，才能进行下一步的操作，否则可能造成不可挽回的质量错误。 因此在面对一个工艺流程，必须要了解这个工艺流程的作用是什么，要达到怎样的目的，了解流程中的各个环节，是如何进料的，操作条件又是如何，要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。

总之，通过二周的仿真实习，我明白了许多，同时也懂得了许多，在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成，要达到规定的要求，不能急于求成，否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训，虚心向老师和优秀的同学请教，总结经验。此外，在以后的学习和生活中，要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识，夯实基础、扩大自己的知识面，从而在以后的工作或生活中，更好的为我所用，为以后踏上工作岗位打下基础!

篇三：化工仿真实习感想

经过这几天的仿真实习，我们练习了离心泵、换热器、精馏塔、石油常压减压精馏装置和锅炉的开车仿真。通过仿真实习我们可以了解基本单元操作方法，增强对工艺过程的了解，熟悉控制系统的设计及操作，学习复杂控制系统的投运，学习安全和规范化操作同时增强我们训练排除故障的能力。

下面我将具体讨论下对于锅炉单元的开车流程和操作体会。

（一） 在仿真操作前腰熟悉工艺流程，熟悉操作设备，控制系统，开车规则

在锅炉加热的单元中。锅炉本体由省煤器、上汽包、对流管束、下汽包、下降管、水冷壁、过热器、表面式减温器、联箱等组成。省煤器有四组，主要作用是预热锅炉给水，降低排烟温度，提高锅炉热效率。上汽包由百叶窗、旋风分离器、水位计等组成，主要作用是汽水分离，连接受热面构成正常循环。水冷壁由，主要作用是吸收炉膛辐射热。过热器分低温段和高温段，主要作用是 使饱和蒸汽变成过热蒸汽。表面式减温器由主要作用是调节过热蒸汽的温度。

（二）分清各个操作流程的顺序性

要求分清操作流程的顺序主要有两个原因：第一是考虑安全生产，如果不按操作顺序开车回引发事故，第二是由于工艺过程的自身规律，不按操作顺序就开不了车。因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改。

在锅炉单元中，需要先启动供水装置，然后做点燃锅炉的前期准备，再通过高压燃气对锅炉进行加热，接着锅炉并气，之后逐渐增加锅炉的负荷，最后通烟气使锅炉正常运行。

（二） 分清阀门应该开大还是开小

当手动操作一个调节阀或者一个手操阀时，首先要搞清楚阀门应该开大还是关小。阀门的开和关于当前所处的工况以及工艺过程的结构有直接关系。比如在锅炉单元中当开小HV-29时就会使PIC-01的压力检测值上升，当上升至4.00MPa时系统就会报警，这里HV-29是向上气体的排空阀。同样当我们关HV-30就会使TIC-01的温度上升。

（三） 操作切忌大起大落

大型化工装置中，无论是压力，物位，流量或温度的变化，都呈现较大的惯性的滞后特性。如果当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门，由于惯性和滞后的存在，一时看不出变化，因而暂时看不出变化，而一定时间后又出现被调量超出期望值，同样又急于扳回，导致被控变量反复震荡，难以稳定。

比如在锅炉单元中对除氧器的注水中，由于液位的上升有很大的滞后，因此如把阀门开得过大难以将LIC-02的液位稳定在400mm。

（四） 先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷

先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷无论对于动设备还是静设备，无论对于单个设备还是整个流程，都是一条开车的基本安全规则。

如在锅炉单元中首先将水量控制在10t/h，然后再并气后达到15t/h最后达到65t/h，这样逐渐增加生产负荷不仅能有效的发挥设备的最大安全生产负荷，又能够达到安全开车，防止在开车过程中发生事故，毁坏设备，造成重大损失。

（五） 建立物料平衡的概念

在一个具体单元中总体的进物料量和出物料量是动态平衡的，能量也是如此，因此可以通过这个平衡来间接判断设备的运行状态，来合理的调整开车步骤，把握各个环节的开启时机。如在锅炉仿真单元中，由于已将锅炉的液位调在自动上，因此锅炉的蒸发水量和进水量达到动态平衡。在锅炉升压，的过程中可以通过判断进水量的多少来判断产出蒸汽的量，以合理把握并气的时机。

通过仿真实验，能让我们更深入地了解生产装置的工艺过程，理解理论与生产实际相结合的作用，在减少对实际生产干扰的情况下，提高操作水平，让我们熟练掌握一些常见事故的处理方法，减少突发性事故和误操作，可以方便地让我们掌握不同岗位的生产运行操作技能，达到一人适合多个岗位的生产操作要求，提升我们的全面生产操作技能。