运管口岸年度工作报告大纲

运管口岸年度工作该如何报告呢？下面是小编为大家收集的资料，欢迎阅读哦。

今年XX市的口岸工作，在XX市委、市政府的高度重视下，在省口岸办的正确指导下，认真贯彻落实党的路线、方针、政策，以“强化口岸管理,完善口岸设施，加强协调服务，提高通关效率”为工作中心，积极主动应对复杂的国际形势，克服各种困难，确保口岸安全畅通。据统计今年，全市口岸物流通关总量为665万吨，同比增长15.05%，交通工具为12.9万辆，同比增长8.4%；进出集装箱1.36万个，其中“铁海联运”班列进出口标箱8201个。圆满完成了年度各项工作任务，为我市的经济社会发展创造了良好的通关环境。主要工作如下：

一、今年口岸工作情况

（一）以共建文明口岸活动为抓手，加强大通关建设

今年，我市按照国家、省口岸办的有关要求，结合我市口岸单位的特点和实际，以创建“安全、高效、廉洁、和谐”的口岸为目标，以“优化通关环境、优化口岸服务、优化协作配合、深化廉政共建”为主线，围绕服务经济社会发展，贯彻落实党的群众路线，进一步推动大通关建设，深入开展共建文明口岸活动。

1．继续强化开展“结对”、“结片”为抓手的共建文明口岸活动。加强口岸查验单位和服务单位互相学习、互相交流、互相配合，共同促进共建活动取得实效。

2．继续抓“文明示范窗口活动”。通过创建“文明示范窗口”活动达到提高服务水平，提高通关效率，强化口岸管理，优化工作环境的目标，提高创建水平。

3．坚持开展年度共建文明口岸的监督、检查活动，严格执行文明口岸建设的监督制度。今年10月，我局组织部分特邀监督员、县(区)外经部门、口岸组成单位的办公室主任等，到口岸通关现场、对外办事窗口进行了监督检查，特邀监督员们观看了通关查验流程，进行了现场提问，最后通过自评和互评，四个参检单位并列第一，体现了我市口岸在落实群众路线、反对“四风”的'活动中取得了良好的成效。

（二）完善了“铁海联运”项目的运营和改造升级工作

1．加强与各方协作，确保班列运行时间准点。今年，加大了与广铁集团、广深铁路股份有限公司、盐田国际集装箱码头有限公司的协调、沟通力度，努力推进铁海联运相关工作。今年班列准点率大幅提升，客户对铁路运输的信心和满意度也得到较大提高，客户数量较原来增加25％。11月底我市组织召开铁海联运四方工作联络小组会议，针对铁海联运货柜量在下半年的运行情况进行分析研究，就如何做优做强“铁海联运”进行了明确分工，制定了进一步提高运量的相关措施。

2．抓好“铁海联运”基础设施建设。在20**年完成了铁路货三号线改造验收的基础上，对货七道50吨龙门吊进行了改造升级。改造项目包括场地硬化、照明设施、监管设施、集装箱堆场、吊机等，总投资达1600多万元。项目改造已于今年5月全面完工。改造后增加铁路货七道可达到每天运送100个标准箱的运营能力，货七道监管场地满足“内陆港”所需250个标准集装箱存放周转。

3．政策支持，推动“铁海联运”做大做强。为了加大对“铁海联运”的支持力度，鼓励更多的企业参与“铁海联运”，推动“铁海联运”做大做强。今年，市政府拿出部分资金补贴在淡季走“铁海联运”的企业（每个柜50元）。

（三）加快推进粤北国际物流中心建设

1．积极推进黄岗火车站改造规划的编制工作。为使“粤北国际物流中心”规划与铁路发展规划相协调，使项目落户布局更合理，我市委托广深铁路股份有限公司开展了黄岗火车站改造升级设计和预可研工作。

今年3月我局到广铁集团，与该集团总工室、货运处等部门协商黄岗火车站作为韶关铁路主要货站的定位问题，以及请求广铁集团支持广深铁路股份有限公司尽快完成黄岗站的改造升级规划工作。

同时，我局多次与韶关火车东站、黄岗站领导进行了业务讨论与咨询，对黄岗站改造升级规划的铁路新布局方案进行了研究，达成韶关新货站建设的共识，相关工作正在进行中。

2．协调相关单位，凝聚合力，共同推动项目有序推进行。为统一信息、资源、资金、人力等要素，我局会同XX市交通局、莞韶产业园管委会、XX区政府等职能部门，多次召开协调会，进一步探讨、优化了水源保护，道路布局，监管区域，重点项目等布局设计。

并结合省政府批复的我市芙蓉新区建设要求，粤北工业开发区的扩区和区位调整，把粤北国际物流中心项目，打造成粤北第三产业及国际物流行业标杆，将原规划地西北方向扩展150公顷的土地纳入调规建设范围，进一步扩大和完善了粤北国际物流中心范围和功能。

3.积极推进粤北国际物流中心项目总体规划调整。为加快粤北国际物流中心总体规划进度，今年6月，我局在取得XX市委、市政府同意，委托具有专业资质的地质测绘公司和规划设计公司进行“粤北国际物流中心”总体规划调整工作。9月完成了总体规划的调整初稿。

后经过多方征求意见，修改完善后于2014年1月2日通过了总体规划调规的专家评审，将在2014年3月转入控制性详细规划，报市委市政府审核通过后，争取于2014年年内分项目奠基施工。

4.入园项目进展明显。第一个拟入园项目XX市七里香粮油实业有限公司拟在粤北国际物流中心内兴建韶关20万吨精米、稻谷交割仓库、现代粮食物流园项目已经得到了市政府的同意落户，该项目预计总投资人民币8.1亿元，年销售收入18.4亿元。

项目建成后，早籼稻交割仓库每年交割两次共80万吨，年产20万吨精米厂物流量40万吨，可带动XX市120万吨粮食物流量，将极大地调动韶关各县及周边地区的粮食生产和销售，对推动韶关运输产业链的延伸，加快物流业的快速发展，具有较好的经济和社会效益。

（四）积极推进始兴塑料再生资源产业发展

为了贯彻落实省委、省政府“双转移”政策，加快产业转型升级，我局积极主导推进始兴塑料再生资源加工产业发展：

1．加强调查研究。今年3月我局组织环保、海关、XX县政府、始兴工业园等部门和地方政府人员前往顺德杏坛镇考察调研，向市政府提交了详细的产业发展调研报告，得了市政府主要领导的高度重视，成立了市政府层面的工作领导小组，领导小组办公室设在我局，由我局主导推动该产业有序、稳健、可持续发展。

2．加强协调，明确责任。今年6月市政府在XX县组织召开了推进塑料再生资源加工产业发展现场会，进一步明确责任，加强配合，健全我市塑料再生资源进口平台，推动发展废旧塑料加工产业各项工作的落实。会后，我局会同交通、航道等部门，为我市新港码头开通塑料再生资源进出口业务排忧解难。

10月底为两条针对北江航道的特制船舶办理了营运证。并且协调韶关海关、韶关出入境检验检疫局、韶关海事局等口岸查验单位，通过码头进口废塑监管场所验收。目前正在协调肇庆马房边检站开通我市通港船舶有关边检业务，在省口岸办的大力支持和帮助下，边检开设业务有望在春节后取得突破性进展。

3．加大监管力度，确保进口业务安全稳健。我局在大力推动塑料再生资源产业在韶关发展的同时，与环保、海关、国检、园区等单位加强沟通，防止废塑进口容易出现的倒卖批文、货物等违法现象在韶关滋生，制定了码头到园区的运输“五联单”，园区的入园标准等措施，塑料再生资源加工产业健康、可持续发展。