当前位置

首页 > 教育范文 > 发言稿 > 校车安全管理整治发言稿

校车安全管理整治发言稿

推荐人: 来源: 阅读: 3.31W 次

篇一:在全市校车安全专项整治工作会议上的讲话

校车安全管理整治发言稿

各位校长,园长,同志们:

我们今天在这里召开的全市校车专项整治工作会议,是按照市委市政府主要领导的指示要求,经教体局办公会研究,同时与公安交警部门协商决定联合召开的一次重要会议。我们大家都已经知道,2011年11月16日上午9时15分,甘肃省正宁县榆林子镇西街道班门口发生了一起重大交通事故,一辆向东行驶的陕D-72231大翻斗运煤货车与一辆向西行驶的榆林子镇幼儿园接送校车相撞,造成死亡21人,受伤43人的严重后果。为吸取教训,警示大家,进一步加强我市校车管理,确保我市校车安全运营,下面我讲三点意见,不妥之处,以李局长讲话为准:

  一、我市校车运营的现状与存在的问题

校车安全管理工作是一项以人为本、关爱生命的民心工程。它关系到全市近18万青少年学生的生命安全,关系到成千上万个家庭的幸福,关系到社会的和谐与稳定。近年来,各级党委、政府和有关部门高度重视校车安全管理工作,采取了一系列积极有效的措施,使我市的校车管理工作取得了初步成效,广大学生的上下学安全基本得到了保障。但是,由于种种原因,校车安全仍然存在不少隐患。主要表现在:

一是非法营运接送车屡禁不止。目前,据不完全统计,我市各学校(幼儿园)共使用接送车辆261台,其中日常接送车辆192台,周接送学生车辆69台。在日接送的192台车辆中,已办理正式校车手续的仅有79台,还有113台没有办理任何校车手续。69台周接送学生的车辆基本为租用公交公司车辆,签订有承租协议。这113台没有办理校车手续的车辆即为非法校车,也就是黑校车。

二是超载现象比较严重。对于这个问题,我们在以前召开的校车专项整治工作会议上,已多次进行强调,我们也对教体局查到的超载单位,进行了通报批评。但是,截至目前,校车超员现象在我市却没有得到根本遏制,部分幼儿园受利益驱使,仍然在进行超员接送。最近,我们局安全科通过明察暗访,现场取证,已经初步掌握了一些幼儿园的超员事实,对于超员车辆,我们昨天已经与交警部门进行了沟通,正在作相应处理,对于超员单位,我们下一步将要进行责任追究。

三是少数报废车、农用车等仍在非法营运。此类问题主要体现在我市某些偏远农村较小规模学校和幼儿园,使用人多为当地村民自发组织接送本村学生,存在极大安全隐患。另外,在我市城区部分学校门口,也存在有部分家长私自雇用非法营运车辆,超员接送学生的现象。对于此类现象,我们教育部门管理上存在难度,但是我们却不能对这个现象视而不见。我们可以通过教育劝阻学生和告诫家长的方式,要求他们不乘坐各种非法营运及不合格车辆。学校也可以把此类情况反映给辖区公安、交通部门,让他们进行集中查处。确保任何达不到安全技术标准的车辆及任何没有在校车管理部门备案的车辆不得接送学生和幼儿。

四是极个别学校幼儿园领导重视不够、认识不足。这些情况如果不加治理,任意存在,稍有不慎,就可能出现群死群伤的特大事故,给社会带来巨大损失,给一些家庭带来巨大伤痛。前一段时间,在我们教体局组织开展的校车专项检查活动中,就有个别单位的校车被查出了隐患,下发了整改通知书,过了一段时间后,再去检查,仍然又发现了同样的隐患。说到底,还是重视程度不够的问题,利益驱动,侥幸心理占据上风。

五是还有校车驾驶员不服从教育部门监督管理的现象。在教体局数次开展的查处行动中,就遇到有部分校车驾驶员,遇到检查,擅自逃逸,或者拒不接受检查、拒不提供行车证与驾驶证等相关证件,不接受检察人员的询问。以后再遇到此类现象,教体局将对该车所属学校或幼儿园进行全市通报,教育、交警两部门将联合蹲点查扣,直至取缔该校车。

  二、立即行动,开展校车安全大检查工作

一是以中心校为单位,对所辖幼儿园所有接送车辆进行重新备案建档,备案实行一园一档的方式。建档内容应包括幼儿园信息(园长信息、幼儿园位置、车辆台数),校车信息(车号、车型、车辆出厂时间、车辆荷载人数、车辆固定接送时间、接送线路等),驾驶员信息(姓名、性别、年龄、驾照类别、身体状况等)。校车及驾驶员信息要有以下内容:车主行车证复印件、车主身份证复印件、驾驶人驾驶证复印件、驾驶人身份证复印件、交强险及座位险复印件、如果车主不是幼儿园法人的还要有车辆所有人与幼儿园签订的车辆承租合同、还有驾驶员与幼儿园签订的安全行车责任书。每个幼儿园的档案袋要加盖中心校、幼儿园公章,一式三份,教体局安全科、辖区中心校、幼儿园各存一份。所有单位档案务必于下周三之前由安全专干收齐,统一报送教体局安全科备案。

二是开展校车安全大检查的具体内容:

1、校车安全管理 学校、幼儿园的校车是否按交通管理部门的要求进行配置;校车是否有承运人责任险;所有校车是否经过交警大队审验、建档、张贴标识;校车接载的学生数目是否超载;校车驾驶员是否具备国家规定的校车驾驶资质;校车和驾驶员基本运行情况的记录是否健全;新购置的校车,是否符合国家标准《校车标识》(GB24315-2009)的相关要求;校车是否每座都设有安全带,是否配备有灭火器和逃生锤;校车是否按照要求安装进程GPS监控系统;学校是否在使用改装、拼装的不合格车辆或已达报废标准的车辆做校车;校车驾驶员是否有三年以上驾龄,最近三年内有无严重违章记录。

2、乘车学生安全教育 车辆行驶时,学生在车上是否有打闹、使用或玩耍笔、筷子、小刀等利器或将头、手或身体伸出窗外等现象;途中是否存在于司机谈话或大声喧哗;途中是否存在把玩车内应急工具及紧急出口设施;是否携带有烟花爆竹等易燃易爆危险品搭乘校车;驾驶员、随车老师、学生是否严格遵守其他相关校车乘坐安全规则。

3、校车驾驶员安全管理 校车驾驶员是否遵守学校的校车安全管理规定、配合学校对搭乘校车的学生进行交通安全教育;出车前,校车驾驶员是否对机动车的安全技术性能进行认真检查,是否有运载学生时中途加油现象;校车驾驶员是否遵守交通法规,安全文明驾驶,校车运行中是否有超速、超载、抢道等不良行为;学校是否同驾驶员签订安全行车责任书;驾驶员是否存在酒后驾车行为。

4、校车随车教师的安全管理 随车教师对接送学生的全过程进行监督和管理,发现问题,是否及时纠正和解决问题,对于无法解决的问题,是否及时向学校(幼儿园)校长(园长)汇报;学校(幼儿园)是否将有关行车路线的详细资料,包括接载地点及车辆到达的时间及时告知搭乘校车的学生家长或监护人;学校(幼儿园)是否为每辆校车拟备并及时更新乘车学生名单及其家长联系电话,以供核对;学生搭乘校车时,车上是否安排至少一名随车教师。随车教师是否认真负责,监督监视员遵规驾驶、谨慎行车,是否确保校车上的学生有序就座和安全上下车辆,学生上下车时,随车教师是否先下车保护;学校(幼儿园)是否安排学生安全候车,有序上下,在车辆完全停稳前,是否存在上、下车辆现象。在学生上车未就座坐好或学生下车未脱离车辆运行安全威胁的,是否有过早启动车辆现象。

以上自查情况,以中心校为单位,要形成报告,加盖公章,校长专干签字,下周五下班前交局安全科。

三、落实责任,完善制度,建立健全校车安全管理长效机制

校车安全管理是一项长期而艰巨的工作,要从根本上杜绝安全事故的发生,必须加强领导,落实责任,建立健全安全工作长效管理机制,形成齐抓共管的良好局面。

1、要全面落实校车安全管理责任制。

一是要落实领导责任。各中心校长对辖区校车安全负总责。安全专干是第一责任人,幼

儿园园长、校车驾驶员是直接责任人。

二是各乡镇办事处中心校针对校车管理,要实行中心校全员分包责任制。各中心校要把校车管理责任在中心校所有管理人员身上进行分包,实行专人负责、蹲点值守制度,确保每一所幼儿园、每一台校车都要有专人监管、专人负责,校车违规运营,中心校分包人员也要承担连带责任。

2、完善各项规章制度,确保校车安全管理落到实处

一是完善档案制度,这次中小学幼儿园校车档案重新建立后,凡是出现情况变化的要及时补充完善、更新档案,凡是车辆驾驶员更换、购置新车的,于更换购置10日内到局安全科更新统计有关信息,完善一切手续和资料。

二是建立多部门信息互通制度。从今天开始,教体局和交警部门建立信息互通制度,教育部门现场查处的违规校车当时移交交警部门查扣处理,交警部门迅速出警,第一时间赶往现场查扣处罚。各校长园长要告诉你的校车驾驶员必须服从安全科和中心校安全专干的校车安全例行检查工作,凡发现不服从检查的,对当事校车园长责令辞退校车驾驶员,对幼儿园计入安全管理档案,两次以上吊销办园许可证,教育交警部门每月互通一次对校车检查违规记录情况,单园单月累计两次以上的吊销办园许可证。

三是建立校车驾驶员月例会制度。每月组织一次校车驾驶员进行一次月例会。通报校车运营情况,邀请交警部门组织学习交通法律法规,凡两次以上无故不参加例会的,对中心校和幼儿园通报批评,三次以上的吊销办园许可证。

四是建立幼儿园安全工作黑名单制度。从现在开始,凡是检查中发现幼儿园不配合安全检查,不重视安全隐患整改,(含消防安全、饮食安全、传染病防治、交通安全、用电安全、防暴力安全、园内意外事故安全等涉及幼儿人身安全的一切安全工作),一律列入安全工作黑名单。凡被列入黑名单的单位要在新密教育信息网和市以上媒体公布,在单位所在地张贴公告。

五是建立幼儿园办园许可证安全把关制度。今后,凡是幼儿园办园许可证正常年审,必须加盖安全科意见,安全不过关,一律不得参加年审。

六是实行安全事故、信访稳定、幼儿园等级评估一票否决制度。今后,凡是出现较大安全事故,纠纷不能及时处理到位等引起集体越级上访的,一律取消办园资格,吊销办园许可证,强制关停幼儿园。申报等级评估的,需首先经过安全科把关,安全不符合要求的,一律不得参加幼儿园等级评估申报工作,已经申报的,收回等级证照。

七是推行家长接送制度。提倡取消校车,动员家长自行接送幼儿,特别是设有校车的小学寄宿制学校,要求家长亲自接送,教育学生不乘坐、合租社会车辆上下学。

八是建立密切协作、齐抓共管的校车安全检查机制。从下周开始,教育、交警部门通力协作,统一标准、统一处罚尺度,开展校车安全集中整治活动。在集中检查整治活动中,发现的违规车辆和责任人,交警部门一律顶格处罚、教育部门对相关责任人也要顶格处理。

同志们,中小学、幼儿园校车安全管理工作涉及千家万户,责任重大。我们要认真吸取甘肃11.16重大校车安全事故的教训,以对广大师生和人民群众极端负责的精神,切实担负起责任,认真抓好校车安全管理,为我市广大学生及儿童创造一个安全健康的成长环境,努力办好让人民满意的教育,为建设平安新密作出新的更大的贡献。

二〇xx年十一月十九日

篇二:加强校车安全管理工作会议领导讲话稿

名位家长朋友们:

下午好!感谢大家能从百忙中抽出时间来参加今天的家长会,说明大家对自己的孩子的乘车安全都十分关心。在此,我们对您的到来表示热烈的欢迎和由衷的感谢!今天在这里召开全镇校车整治工作专题会议,是贯彻落实国务院和省市关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范拖市接送学生车辆秩序、关爱学生身心健康、保障乘车安全的重要会议。刚才,拖市小学陈校长宣读了天门市涉校车辆联合整治的文件,中心学校程邦武校长也代表“天佑校车服务公司”向大家介绍了校车公司化运营模式。我认为这充分体现了拖市各届对关心下一代工作,关心中小学生安全方面都有一颗真诚火热的心,充分体现了在座的各位的社会责任意识和整体素质。下面,我根据镇党委、政府的意见,结合校车安全整治和安全管理工作,提几点看法。

一、认清形势,提高认识,进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感

近年来,随着我镇经济社会的快速发展,教育事业也得到了健康发展,取得了显著成绩。广大学生在享受优质教育资源的同时,也出现了学生上学半径增大,农村中小学生搭乘各种交通工具上学的现象。对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏,直接影响到学生的生命安全,更影响社会的和谐稳定。因此,加强中小学乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重中之重,切实做好这项工作,对于保障广大

学生的生命安全,维护学校的正常教育教学秩序,维护社会稳定都具有十分重要的意义。特别是今年以来,教育系统认真贯彻省、市有关做好学校交通安全工作的规定,扎实开展学校安全集中整治活动,进一步强化了学校交通安全教育和管理,稳步推进了学校交通安全工作,全镇未发生一起学校交通安全事故,保持了教育事业平稳发展的态势。

大家都知道,前年11月16日上午,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故,造成重大人员伤亡,死亡21人,重伤多人,其事故原因,就是严重违规超载。这血的教训,给大家敲响了安全警钟,应引起高度重视。希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长,要从中认真汲取教训,举一反三,进一步认清中小学校车安全管理工作的极端重要性,以对党和人民,对拖市父老乡亲高度负责的精神,采取有效措施,共同抓紧抓好校车安全管理工作。

二、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作

抓好校车安全管理工作,我们要突出抓好以下几个方面的重点:一是要抓好全面排查这个重点。今年秋季,经市政府批准,“天佑校车服务公司”已正式成立,这对我们拖市的广大家长来说,应该是一个天大的喜讯,为我们孩子平安地上学放学提供了有力的安全保障。但是,目前还有很多家长在租乘私家车,这些车辆根本没有营运资格,保险购买不全,存在严重的超载超速现象,一旦发生事故,根本没有理赔能力。这次会议后,我们将配合公安交警等部门立即对校车进行

一次全面排查,重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄,以及车辆车况方面的问题,对不符合条件的要坚决停运。

二是家长要抓好孩子乘车安全教育。学校要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导,进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力,建立健全接送学生乘车安全管理制度、学生定点定时上下车制度,进一步完善校车接送档案。家长们也要经常对学生进行必要的安全教育,遵守交通安全,告诉孩子不乘坐黑车、拼装车和手续不齐全的不具备营运资格的车辆。

三是我们将抓好综合治理这个重点。学校要主动与公安交警、交通部门积极沟通联系,明确接送车辆优先的原则,加强校车路上行车监管,在上放学期间对校车长年开展不定点抽查,发现违规现象,立即处理,并追究相关责任人的责任。

三、认请形势,规范租乘行为,切实保证孩子生命安全 按照湖北省校车管理规定,校车是指学校、学校举办者以及其他有关单位自备、承租的用于接送学生、幼儿的车辆。严禁租用个人车辆作为校车,校车的车型应当是客车。校车驾驶人应当具有的四个条件之一是持有相应准驾车型驾驶证3年以上。

车祸猛于虎!为了加强和规范接送学生用车管理,预防和减少交通事故,保证学生人身安全,因此,作为学生家长,在学生上下学交通情况比较复杂的前提下尤其是您的孩子所乘的车辆安全问题,关系到您孩子的生命安全,关系到您的家庭的和谐幸福,你们绝不能忽视安全隐患问题,一定要克服麻痹大意和侥幸心理。为此,我们要求您

必须积极配合学校做好孩子上下学交通安全管理工作。同时,千万不能忽视其它方面的安全教育。为了使安全工作进一步落实到位,做到交通安全警钟长鸣。我希望家长今天的会议后协助做好做好以下几点:

1、请各位家长一定要承租正规校车公司的车辆,千万不要抱着侥幸心理去承租没有营运资格的私家车,不要拿孩子的生命开玩笑;

2、家长必须配合学校对子女进行交通安全教育,熟知交通规则,并教育子女认真严格遵守交通秩序。教育孩子上下车时要有序排队,过马路时做到一看二让三通过。告知子女要准时上车,不要超出等候时间。

3、家长必须向子女讲清楚当校车驾驶员出现以下情况时,应当拒绝乘车并告知家长,由家长向学校校车安全负责人反映:校车驾驶员没有按规定地点进行停放;未严格按照核定载客人数载客,超员、超载;酒后驾驶的车辆等。

我们再次提醒各位家长不要对学校的安全要求置若罔闻,不能认为这么多年都是这样过来的,不是也没出事吗?应试克服严重的侥幸心理,增强安全防范意识,消除隐患,杜绝各类伤亡事故。

最后,我们衷心地祝愿各位家长朋友们全家平安、幸福!

篇三:校车安全管理工作会议讲话稿(基层)

大家好:

我是**派出所**。今天在这里召开全乡校车工作座谈会,是贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范韩庙接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。下面,我结合校车安全整治和安全管理工作,提几点要求。

一、认清形势,提高认识,进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感

近年来,广大学生在享受优质教育资源的同时,也出现了学生上学半径增大,农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象。对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏,直接影响到学生的生命安全,更影响社会的和谐稳定。因此,加强中小学、幼儿园乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重要方面,切实做好这项工作,对于保障广大学生和幼儿的生命安全,维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序都具有十分重要的意义。

大家都知道,去年12月24日上午9时左右,江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故,该7座面包车上载有17人,事故导致11名儿童死亡,校车司机是幼儿园长,其事故原因,就是严重违规超载。这血的教训,给大家敲响了安全警钟,应引起高度重视。希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长,要从中认真汲取教训,举一反三,进一步认清中小学、幼儿园校车安全管理工作的极端重要性,采取有效措施,共同抓紧抓好校车安全管理工作。

二、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作

抓好校车安全管理工作,我们要突出抓好以下几个方面的重点:

一是要抓好全面排查这个重点。各学校要立即组织校车车主在规定时间内补办有关手续,完善管理档案。配合公安交警等部门要立即对校进行一次全面排查,重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄,以及车辆车况方面的问题,对不符合条件的要坚决停运。

二是要抓好加强教育这个重点。中小学要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导,进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力,建立健全接送学生乘车安全管理制度、进一步完善校车接送档案。

三是要抓好综合治理这个重点。中小学校要与公安交警、交通部门积极沟通联系,明确接送车辆优先的原则,加强校车路上行车监管,在上放学期间对校车开展不定点抽查,发现违规现象,立即处理,并追究相关责任人的责任。

三、落实责任,齐抓共管,建立健全校车安全管理长效机制 校车安全管理是一项长期而艰巨的工作,要从根本上杜绝安全事故的发生,必须加强领导,落实责任,建立健全安全工作长效管理机制,形成齐抓共管的良好局面。

1、要全面落实校车安全管理责任制。落实校长、园长责任。

中小学校长、幼儿园园长对本校师生安全负有直接责任,是本校交通安全工作的第一责任人,要认真履行校车安全管理的责任,确保师生安全。落实车主和驾驶员责任。车主和驾驶员要自觉遵守《道路交通安全法》及有关法规,做到依法出车、依法驾驶,保证安全。

2、要齐抓共管,密切协作。学校要与公安部门配合协调,加大校车路上行车监管力度,坚决禁止拼装、报废和故障车辆上路,杜绝超载现象的发生。同时,完善学校周边公路和学校门口的交通安全设施,加强对校园及周边治安综合治理工作,确保校园和学校周边安全。

3、要严格执行安全责任追究制。

安全责任,大家都明白是怎么回事,我们都不希望有任何安全事故发生,一旦发生安全事故,无论对谁都不好,轻者伤财、重者丧命。所以希望大家都要时时牢记安全第一的原则,千万不可报以侥幸的心理来进行校车运营。

总之,一句话校车安全管理工作涉及千家万户,责任重大。我们在座的各位要以对广大师生极端负责的精神,切实担负起责任,认真抓好校车安全管理,为我乡广大青少年创造一个安全健康的成长环境,努力办好让人民满意的教育。我想在座的各位也一定能够做到这一点。

篇四:柴胡店派出所在全镇校车整治工作会议上的发言

同志们:

今天镇党委、政府在这里召开全镇校车整治工作会议,传达贯彻上级机关有关文件和会议精神,希望全镇各有关部门立足自身本职、强化职能,进一步提升校车安全意识,确保全镇正常的交通安全秩序,杜绝各类事故的发生。下面我根据《山东省中小学幼儿园接送学生车辆管理办法》和我镇校车管理实际,再强调三点意见:

一、切实提高思想认识。校园安全管理工作不仅是党委政府高度重视的重点问题,也是社会各界共同关注的热点问题。我们要高度重视校车安全管理工作,牢固树立“校园安全无小事”的理念,全面贯彻落实去年以来以及近期上级部门和各级领导就校车和校园周边安全管理工作的批示、指示和文件精神,强化联动监管,明确责任,迅速行动,确保校车整治管理措施取得实效。

二、加强校车排查摸底。全镇各部门要积极配合镇教委在前段时间摸排掌握的基础上,对已掌握的中小学校、幼儿园校车基础数据作进一步核实确认,镇教委、各学校要按照“一车一档、一人一档”方式,建立校车和驾驶人校车交通安全监管档案,健全校车、所有人、驾驶人、运行时间和路线、护送人员等基本信息,明确校方具体责任人与联系方式,确保监管无盲区。

三、强化日常督导检查。刚才 代表柴胡店镇政府与各学校签订了《中小学幼儿园校园安全管理责任书》对校车、驾驶人、护送人员、日常管理等方面作出了具体的规定,希望各级各部门认真遵守、贯彻落实。镇政府也将不定期地对落实情况进行督导检查、落实责任追究机制。

同志们,校车安全管理工作是当前社会综合治理工作的重要内容,各单位、各部门要站在讲政治的高度,以更严格的制度、更严密的措施、更严厉的责任追究来强化校车管理工作,确保校园安全无事故,真正让学生上学放学安全、让党委政府放心、让人民群众满意。

篇五:校车安全教育工作会议校长讲话稿

各位校车司机,大家好!

从这学期开始,校车安全,校园周边环境整治等工作,我们学校接受镇党委政府直接管理,接受教育、交通、公安、安监等部门指导管理,这样多管齐下,相信我们的学校各方面工作一定会再上台阶。下面,我根据镇党委、政府的意见,结合校车安全整治和安全管理工作,学校将从以下方面落实

一、全面落实校车安全管理责任制。落实领导责任。我校成立了校车安全管理领导组,实行分层负责,校长负总责,副校长、幼儿园园长分管,负具体责任。 其他班子成员和各各班主任,负有直接责任, 要认真履行校车安全管理的责任,确保师生安全。二是落实车主和驾驶员责任。车主和驾驶员要自觉遵守《道路交通安全法》及有关法规,做到依法出车、依法驾驶,保证安全,确保孩子上下学安全。

二、全面落实镇政府的管理要求。

1、我校选拨责任心强的教师作为校车安全管理员,专人负责,不定期跟车,每月不少于一次,落实校长日常谈话机制,每半月谈话一次。设学校安全考核奖,纳入学校考核。

2、建立台账,晚上管理,具体见“校车管理方案”。

3、上路检查和专项检查相结合,每周一次校车安全检查,每学期召开一次校车司机安全教育会议。

4、处理意见:学校、政府发现一次违规,发出整改通知,并督促整改到位。学校、政府发现二次违规,取消校车资格。政府要求,绝对杜绝超载超速。

5、责任追究,依据规定处理。

我们要以的积极态度,怀着一个共同的想法和目标,就是把校车的事办好,保证孩子们的上下学交通安全。

各位驾驶员,校车安全工作是一项艰巨、复杂同时责任重大的工作,校长和老师多一分责任,学生就会多一分安全;校长和老师多一分细心,学生就会多一分呵护;校车司机多一份认识,社会就多一份稳定和和谐。现在每个家庭基本都是独生子女,每个孩子在成长过程中的一点点波折都会牵动五六位老人和全社会的关注,为了我们的孩子,为了苦守的那份良知。恳请大家认真领会、落实好此次校车安全会议精神,让我们的家庭多一份欢乐,校园更加和谐!